? 為了防止汽輪機轉(zhuǎn)子彎曲和軸瓦燒損事故的發(fā)生，應(yīng)認真貫徹原水利電力部《防止20萬千瓦機組大軸彎曲事故的技術(shù)措施》［（85）電生火字87號、基火字64號］等有關(guān)規(guī)定，并提出以下重點要求：

??? 1防止汽輪機大軸彎曲。

??? 1.1應(yīng)具備和熟悉掌握的資料。

??? 1.1.1? 轉(zhuǎn)子安裝原始彎曲的最大晃動值（雙振幅），最大彎曲點的軸向位置及在圓周方向的位置。

??? 1.1.2? 大軸彎曲表測點安裝位置，轉(zhuǎn)子的原始晃動值（雙振幅），最高點在圓周方向的位置。

??? 1.1.3? 機組正常起動過程中的波特圖和實測軸系臨界轉(zhuǎn)速。

??? 1.1.4? 正常情況下盤車電流和電流擺動值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。

??? 1.1.5? 正常停機過程的惰走曲線，以及相應(yīng)的真空和頂軸油泵的開啟時間。緊急破壞真空停機過程的惰走曲線。

??? 1.1.6? 停機后，機組正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度的下降曲線。

??? 1.1.7? 通流部分的軸向間隙和徑向間隙。

??? 1.1.8? 應(yīng)具有機組在各種狀態(tài)下的典型起動曲線和停機曲線，并應(yīng)全部納入運行規(guī)程。

??? 1.1.9? 記錄機組起停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機后定時記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機組下次熱態(tài)起動或汽缸金屬溫度低于150℃為止。

??? 1.1.10? 系統(tǒng)進行改造、運行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運行操作或試驗，必須預先制定安全技術(shù)措施，經(jīng)上級主管部門批準后再執(zhí)行。

??? 1.2? 汽輪機起動前必須符合以下條件，否則禁止起動。

??? 1.2.1? 大軸晃動、串軸、脹差、低油壓和振動等表計顯示正確，保護正常投入。

??? 1.2.2? 大軸晃動值不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定值，或原始值的±0.02mm。

??? 1.2.3? 高壓外缸上、下缸溫差不超過50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35℃。

??? 1.2.4? 主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50℃。

??? 1.3? 機組起、停過程操作措施。

??? 1.3.1? 機組起動前連續(xù)盤車時間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2～4h，熱態(tài)起動不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計時。

??? 1.3.2? 機組起動過程中因振動異常停機必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查、認真分析、查明原因。當機組已符合起動條件時，連續(xù)盤車不少于4h才能再次起動，嚴禁盲目起動。

??? 1.3.3? 停機后立即投入盤車。當盤車電流較正常值大、擺動或有異音時，應(yīng)查明原因及時處理。當汽封摩擦嚴重時，將轉(zhuǎn)子高點置于最高位置，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫 差，監(jiān)視 轉(zhuǎn)子彎曲度，當確認轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動盤車180°。當盤車盤不動時，嚴禁用吊車強行盤車。

??? 1.3.4? 停機后因盤車故障暫時停止盤車時，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當彎曲度較大時，應(yīng)采用手動盤車180°，待盤車正常后及時投入連續(xù)盤車。