電氣誤操作事故是電網(wǎng)安全運(yùn)行的大忌，杜絕誤操作事故是安全工作的主攻方向?，F(xiàn)對(duì)近年典型誤操作事故所暴露的問(wèn)題、原因作一剖析，如何從技術(shù)及管理方面搞好電氣設(shè)備的操作，防止誤操作事故的發(fā)生，以求防止誤操作事故的對(duì)策。

　　一、操作全過(guò)程的行為存在的問(wèn)題

　　1、發(fā)受令不規(guī)范

　?。?）通話不互報(bào)單位、姓名，不講普通話；

　?。?）操作發(fā)令前不講清操作意圖、目的，尤其是涉及二次回路方面的內(nèi)容；

　?。?）發(fā)令內(nèi)容和匯報(bào)內(nèi)容不復(fù)誦；

　?。?）正式令和預(yù)發(fā)操作任務(wù)含糊不清；

　?。?）不使用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)。

　　2、操作票填寫不規(guī)范

　?。?）不遵守《安規(guī)》一張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)的規(guī)定；

　?。?）操作票漏項(xiàng)，審票人責(zé)任心不強(qiáng)，過(guò)分相信填票人，而填票人又依賴審票人來(lái)把關(guān)；

　?。?）在接到調(diào)度令后不及時(shí)填票，直到操作前幾分鐘才草草填寫，使其準(zhǔn)確性得不到保證。

　　3、操作前的檢查工作不規(guī)范

　　（1）操作前對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行方式不清楚，沒(méi)有按模擬圖核對(duì)設(shè)備的運(yùn)行方式；

　?。?）未認(rèn)真審核上一班移交的未完成操作票，未認(rèn)真核對(duì)調(diào)度令和操作票；

　?。?）操作前不核對(duì)保護(hù)定位，不檢查保護(hù)壓板；

　　（4）檢修過(guò)程配合檢修人員的操作以及檢修完工后的送電操作，不到現(xiàn)場(chǎng)檢查。

　　4、操作過(guò)程行為不規(guī)范

　?。?）未執(zhí)行逐項(xiàng)打鉤、復(fù)誦的操作程序，造成操作漏項(xiàng)、

　?。?）唱票和核對(duì)銘牌時(shí)，未一字一句地核對(duì)，和尚念經(jīng)有口無(wú)心；

　?。?）操作人沒(méi)有獨(dú)立操作意識(shí)，監(jiān)護(hù)人叫怎么做就怎么做，起不到相互監(jiān)督作用；

　?。?）獨(dú)自一人無(wú)監(jiān)護(hù)操作，走錯(cuò)間隔；

　?。?）無(wú)票操作，操作后補(bǔ)寫操作票以應(yīng)付檢查，使操作票流于形式；

　?。?）接地前未先驗(yàn)電或驗(yàn)好電未“立即”接地，常發(fā)生驗(yàn)完電過(guò)一會(huì)或去別處轉(zhuǎn)一圈后再來(lái)接地。

　　5、違反“防誤裝置管理規(guī)定”的行為失誤

　?。?）過(guò)分信任“五防”裝置，即使裝置功能存在不足，仍以此代替操作票進(jìn)行操作；

　?。?）按規(guī)定操作中發(fā)生疑問(wèn)應(yīng)弄清情況，履行有關(guān)手續(xù)后方可解鎖操作，但仍存在自行解鎖，走錯(cuò)間隔的事故。