閥控鉛酸蓄電池已經(jīng)在電力系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用，因其全密封、無(wú)須加水維護(hù)，被稱為“免維護(hù)”蓄電池，由于“免維護(hù)”的誤導(dǎo)，在使用過(guò)程中都放松了對(duì)蓄電池的日常維護(hù)和管理，造成蓄電池使用壽命縮短，進(jìn)而影響了正常的使用，理論上，閥控鉛酸蓄電池的使用壽命可達(dá)到20年，而在實(shí)際應(yīng)用中，也只在10年以上，其使用壽命經(jīng)?？s短為10年以下?，F(xiàn)就影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素，及提高其使用壽命的措施，提供一些經(jīng)驗(yàn)。
　　
　　1 影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素
　　
　　影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素主要有以下幾個(gè)方面：
　　
　　1.1 蓄電池所處環(huán)境溫度的影響
　　
　　蓄電池最合理的工作溫度是25℃，溫度過(guò)高，蓄電池的極板腐蝕將加劇，并將會(huì)消耗掉更多的水，造成蓄電池壽命縮短，如果蓄電池長(zhǎng)期運(yùn)行溫度升高10℃，其壽命將縮短一半。因此在使用蓄電池時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化，合理地調(diào)整蓄電池的放電電流，同時(shí)控制好蓄電池室內(nèi)的溫度，使其保持在22～25℃以內(nèi)。
　　
　　1.2 過(guò)度充電影響
　　
　　蓄電池經(jīng)常長(zhǎng)期處于過(guò)充電狀態(tài)下，因此蓄電池的正極因析氧反應(yīng)，水被大量消耗，H+增加，從而導(dǎo)致正極附近的酸度增加，板柵因腐蝕變薄，導(dǎo)致電池的腐蝕加劇，電池的容量隨之降低，同時(shí)水的大量消耗，使蓄電池有干涸的危險(xiǎn)，從而影響了蓄電池的壽命。
　　
　　1.3 過(guò)度放電的影響
　　
　　蓄電池過(guò)度放電，主要發(fā)生在供電系統(tǒng)主電源停電后，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓超出允許值后，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部，大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在陰極造成“硫酸鹽化”。作為絕緣體的硫酸鉛必然對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，因此在陰極上形成的硫酸鹽越多，蓄電池內(nèi)阻就越大，電池充放電性能就越差，使用壽命就會(huì)縮短。
　　
　　1.4 小電流放電條件的影響
　　
　　蓄電池在小電流放電條件下形成的硫酸鉛的尺寸，遠(yuǎn)比大電流放電條件下的尺寸大，也就是說(shuō)在大電流條件下，晶體形成的速度要比小電流條件下慢，晶體來(lái)不及生長(zhǎng)，就很快被氧化還原了，因而顆粒比較小。而在小電流下，較大的硫酸鉛晶體不容易被還原，如硫酸鉛晶體得不到及時(shí)的清理，則蓄電池的使用壽命將會(huì)受到較大影響，因此蓄電池在實(shí)際放電電流下運(yùn)行的容量，應(yīng)有一個(gè)比較準(zhǔn)確的計(jì)算。
　　
　　1.5 不均衡性充放電的影響
　　
　　有關(guān)研究表明，蓄電池板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布有所不同，因而會(huì)導(dǎo)致蓄電池板柵電化學(xué)性能的不均衡性。這種不均衡性將使蓄電池在充放電過(guò)程中產(chǎn)生差異，并最終出現(xiàn)所謂的“蓄電池失效”。因此必須重視并減少浮充狀態(tài)下，蓄電池運(yùn)行電壓的差異。
　　
　　1.6 熱失控現(xiàn)象
　　
　　閥控鉛酸蓄電池采用貧液設(shè)計(jì)，電池中的電解液都吸附在玻璃纖維板上。當(dāng)充電電流過(guò)大，就需要通過(guò)安全閥釋放氣體，造成蓄電池失水，內(nèi)阻增大，容量衰減，并在充、放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量如來(lái)不及擴(kuò)散，將會(huì)使溫度迅速增加，形成熱失控現(xiàn)象。此外，如果沒有及時(shí)減小浮充電壓、安全閥不嚴(yán)或開閥壓力過(guò)低等都會(huì)造成熱失控現(xiàn)象。在熱失控嚴(yán)重情況下如果放電，會(huì)使蓄電池瞬間電壓驟降，和蓄電池溫度上升到70～80℃，因此在蓄電池使用過(guò)程中對(duì)熱失控必須高度重視。
　　
　　1.7 長(zhǎng)期浮充電影響
　　
　　電力系統(tǒng)使用的蓄電池一般是在主電源消失后才使用，因此蓄電池是長(zhǎng)期處在浮充電狀態(tài)下，只充電而不放電，必然造成蓄電池陽(yáng)極極板鈍化，蓄電池內(nèi)阻增大，容量大幅度下降，最終使蓄電池壽命縮短。