(3)由于封閉母線外殼是三相短路并接地的,鋁外殼上感應(yīng)的軸向電動(dòng)勢(shì)與大地等電位,故可在不停機(jī)的條件下實(shí)施安裝連接小鋁排方案。
???? 2.2? 停機(jī)后處理過程
一周后恰逢省際聯(lián)絡(luò)口子受限,省中調(diào)調(diào)停5號(hào)機(jī)組備用,淮北發(fā)電廠利用此契機(jī)停機(jī)后進(jìn)行了徹底消缺。
(1)解體伸縮節(jié)橡膠套,經(jīng)查各跨接鋁排的固定螺栓雖無嚴(yán)重的松動(dòng)現(xiàn)象,但部分緊固螺絲有明顯的電化腐蝕造成接觸不良而導(dǎo)致過熱的痕跡,特別是過熱處所對(duì)應(yīng)的固定螺絲狀況尤甚,確證了本文1.2原因分析第(3)條的初步判斷。解開12塊跨接過渡鋁排,對(duì)過熱、電化腐蝕部位的氧化物進(jìn)行打磨后涂抹增強(qiáng)導(dǎo)電性和防氧化性的電力脂,以消除接觸面電阻大造成的發(fā)熱。
(2)考慮到5號(hào)發(fā)電機(jī)組已運(yùn)行多年(1981年投運(yùn)),為增強(qiáng)B相封閉母線伸縮節(jié)連接處的載流量,仍執(zhí)行本文2.1運(yùn)行中處理方案,在B相伸縮節(jié)兩端軟接箱外法蘭間加裝24根截面50×5mm連接小鋁排,以期對(duì)12塊內(nèi)藏式跨接鋁排進(jìn)行分流,同時(shí)增大表面散熱能力。
???? 3 效果檢測(cè)
(1)2003年5月初,5號(hào)發(fā)電機(jī)帶200MW有功、25MVAR無功負(fù)荷運(yùn)行時(shí),用遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀測(cè)得封閉母線B相原過熱處的溫度為50℃,同法蘭其它部位的溫度也降至50℃以下。夏季高溫天氣5號(hào)發(fā)電機(jī)帶210MW有功、30MVAR無功負(fù)荷時(shí),B相封閉母線伸縮節(jié)法蘭處溫度也在65℃以下,降溫效果明顯,5號(hào)發(fā)電機(jī)組圓滿地完成了迎峰度夏任務(wù)。
(2)5號(hào)發(fā)電機(jī)帶210MW有功、30MVAR無功負(fù)荷時(shí),用鉗型電流表測(cè)得新加裝的B相封閉母線伸縮節(jié)處連接小鋁排每根通過的電流均在25A左右,達(dá)到了預(yù)期的分流目的。
???? 4 結(jié)束語
???? 通過以上200MW發(fā)電機(jī)組封閉母線伸縮節(jié)軟接箱外側(cè)法蘭局部過熱的發(fā)現(xiàn)、分析與處理,建議有大型機(jī)組的發(fā)電廠應(yīng)重視以下事項(xiàng):
(1)遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀用于電氣專業(yè)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的巡檢是非常必要和重要的;
(2)應(yīng)將發(fā)電機(jī)的封閉母線伸縮節(jié)列入電氣專業(yè)巡檢設(shè)備,將發(fā)熱作為重要巡檢內(nèi)容;
(3)一旦發(fā)現(xiàn)伸縮節(jié)外法蘭處有超溫現(xiàn)象,在短期無停機(jī)的機(jī)會(huì)時(shí),可采用本文2.1運(yùn)行中處理方案,減少機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn);
(4)機(jī)組檢修時(shí),應(yīng)針對(duì)發(fā)電機(jī)封閉母線運(yùn)行中溫升高的具體情況,將伸縮節(jié)處內(nèi)藏跨接鋁排的接口作為"應(yīng)修"設(shè)備去"必修",且要做到"修必修好",以充分保障發(fā)電機(jī)組的可用性。