??? 在變電站運(yùn)行值班中,電氣倒閘操作是一項(xiàng)非常重要和復(fù)雜的工作,發(fā)生電氣誤操作往往會(huì)造成用戶停電、設(shè)備損壞、人身傷亡和電網(wǎng)瓦解等重大事故，《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電氣操作導(dǎo)則》在防止誤操作方面已有明確規(guī)定，公司及本局也制定了一系列規(guī)章制度，但誤操作事故仍時(shí)有發(fā)生。

??? 一、心理不安全造成誤操作

??? 人在工作過(guò)程中會(huì)受其心理變化的約束、支配與影響，心理變化對(duì)安全生產(chǎn)有很大影響，心情愉快時(shí)，工作積極、創(chuàng)制性高，效率也高,發(fā)生誤操作事故就少或無(wú)事故，心情不愉快或受挫折時(shí)，結(jié)果則相反。而心理的波動(dòng)多發(fā)生在家庭予盾，因工作中的一些問題被領(lǐng)導(dǎo)誤解，受批評(píng)后心理不平衡，竟?fàn)幧蠉徦蠉徫徊蝗缫獾?，而波?dòng)的情緒日積月累長(zhǎng)此下去不安全的因素就油然而生，發(fā)生誤操作的機(jī)率就大。值班人員習(xí)慣性違章的心理表現(xiàn)在:(1)、普遍存在僥幸從眾心理。認(rèn)為從事本項(xiàng)工作多年，大家以前都是這樣干的，沒出現(xiàn)過(guò)問題，憑我的經(jīng)驗(yàn)這樣做也應(yīng)沒問題；（2）、取巧心理。貪圖方便、怕麻煩，總想以較少的付出獲得最好的效果,認(rèn)為工作很簡(jiǎn)單幾分鐘即可完成，往往無(wú)票操作、使用解鎖鑰匙操作或不使用相應(yīng)的安全工器具;（3）逞能、無(wú)知心理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉，對(duì)操作技能一知半解逞能蠻干，不執(zhí)行“兩票”規(guī)定，憑經(jīng)驗(yàn)、想象 ，自以為是，盲目操作；（4）、麻痹、逆反心理。自持有經(jīng)驗(yàn)，明知故犯違章作業(yè)，工作中不穿工作服、安全帽不扣好安全扣、不使用絕緣工器具,更換高壓保險(xiǎn)不戴防護(hù)眼鏡；（5）不負(fù)責(zé)任心理。在日常設(shè)備巡視維護(hù)工作中貪圖快,巡視不到位,設(shè)備缺陷未能及時(shí)發(fā)現(xiàn);給日后的運(yùn)行設(shè)備埋下事故隱患.

??? 二、電氣操作票執(zhí)行中造成誤操作

??? 《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電氣操作導(dǎo)則》規(guī)定,“兩票”是允許在作業(yè)點(diǎn)工作的書面命令,也是明確安全責(zé)任和范圍,實(shí)現(xiàn)安全措施的重要依據(jù),因此正確規(guī)范填寫“兩票”是極其重要的,但我們?cè)谌粘９ぷ髦邪l(fā)現(xiàn)“兩票”仍普遍存在字跡潦草,任意涂改,工作任務(wù)填寫不明確,安全措施不具體,票面該填的項(xiàng)目空白等不規(guī)范問題,直接影響其正確執(zhí)行。

??? （1）、運(yùn)行值班人員不認(rèn)真審核工作票，對(duì)工作票中的錯(cuò)誤不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正，從而為后來(lái)的運(yùn)行操作留下隱患。

??? （2）、使用不合的操作票。操作票無(wú)編號(hào)，一張操作票超過(guò)一個(gè)操作任務(wù)或操作任務(wù)不明確，操作中未按規(guī)定打“√”，操作票有漏項(xiàng)、并項(xiàng)或順序顛倒，未按規(guī)定審票簽名，字跡不清楚或關(guān)鍵字涂改，未按規(guī)定使用調(diào)度述語(yǔ)，沒有寫明接地線安裝的地點(diǎn)和接地線編號(hào)，裝設(shè)接地線前或檢查絕緣前沒寫“驗(yàn)電”或沒有寫明驗(yàn)電的地點(diǎn)，草稿操作票等。

??? （3）、不按規(guī)定發(fā)受倒閘操作令，由無(wú)權(quán)的值班員受令，因受令人不熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行方式及規(guī)程，對(duì)操作令理解不正確，如再不進(jìn)行復(fù)誦，使錯(cuò)誤不能及時(shí)得到糾正。

??? （4）、監(jiān)護(hù)人不認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)護(hù)，操作時(shí)不執(zhí)行唱票復(fù)誦，不認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)和位置，不驗(yàn)電就裝設(shè)接地線，甚至離開操作人去干其它工作，或?yàn)榱粟s時(shí)間，會(huì)同操作人一起分頭進(jìn)行操作。

??? （5）、模擬圖與實(shí)際系統(tǒng)結(jié)線不一致。擴(kuò)建設(shè)備已投入運(yùn)行，但模擬圖上或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備還未標(biāo)示；設(shè)備編號(hào)更改時(shí)，模擬圖已更改而現(xiàn)場(chǎng)未更改，或現(xiàn)場(chǎng)更改模擬圖未更改；設(shè)備檢修完畢后恢復(fù)操作時(shí)，因某種原因需要暫時(shí)保留一組接地線未拆除，但模擬圖上沒有標(biāo)示，以致在下次操作時(shí)造成帶地線合閘；未按制度進(jìn)行交接班；操作票填寫完后，沒有在模擬圖上進(jìn)行預(yù)演，不認(rèn)真審票就簽字同意操作，使操作票上的錯(cuò)誤得不到及時(shí)糾正。