?? 五、電容器的故障處理
1、電容器的常見故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電容器的下列情況之一時(shí)應(yīng)立即切斷電源。
（1）電容器外殼膨脹或漏油。
（2）套管破裂，發(fā)生閃絡(luò)有為花。
（3）電容器內(nèi)部聲音異常。
（4）外殼溫升高于55℃以上示溫片脫落。
2、電容器的故障處理
（1）當(dāng)電容器爆炸著火時(shí)，就立即斷開電源，并用砂子和干式滅火器滅火。
（2）當(dāng)電容器的保險(xiǎn)熔斷時(shí)，應(yīng)向調(diào)度匯報(bào)，待取得同意后再拉開電容器的斷路器。切斷電源對(duì)其進(jìn)行放電，先進(jìn)行外部檢查　，如套管的外部有無閃絡(luò)痕跡，外殼是否變形，，漏油及接地裝置有無短路現(xiàn)象等，并搖測極間及極對(duì)地的絕緣電阻值，如未發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，可換好保險(xiǎn)后投入。如送電后保險(xiǎn)仍熔斷，則應(yīng)退出故障電容器，而恢復(fù)對(duì)其余部分送電。如果在保險(xiǎn)熔斷的同時(shí)，斷路器也跳閘，此時(shí)不可強(qiáng)送。須待上述檢查完畢換好保險(xiǎn)后再投入。
（3）電容器的斷路跳閘，而分路保險(xiǎn)未斷，應(yīng)先對(duì)電容器放電三分鐘后，再檢查斷路器電流互感器電力電纜及電容器外部等。若未發(fā)現(xiàn)異常，則可能是由于外部故障母線電壓波動(dòng)所致。經(jīng)檢查后，可以試投；否則，應(yīng)進(jìn)一步對(duì)保護(hù)全面的通電試驗(yàn)。通過以上的檢查、試驗(yàn)，若仍找不出原因，則需按制度辦事工電容器逐漸進(jìn)行試驗(yàn)。未查明原因之前，不得試投。
3、處理故障電容器時(shí)的安全事項(xiàng)。處理故障電容器應(yīng)在斷開電容器的斷路器，拉開斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)，并對(duì)電容器組放電后進(jìn)行。電容器組經(jīng)放電電阻、放電變壓器或放電電壓互感器放電之后，由于部分殘余電荷一時(shí)放不盡應(yīng)將接地的接地端固定好，再用接地棒多次對(duì)電容器放電直至無火花及放電聲為止，然后將接地卡子固定好。由于故障電容器可能發(fā)生引線接觸不良，內(nèi)部斷線或保險(xiǎn)熔斷等現(xiàn)象，因此仍可能有部分電荷未放出來，所以檢修人員在接觸故障電容器以前，還應(yīng)戴上絕緣手套，用短路線將故障電容器的兩極短接，還應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行放電。

六、斷路器拒絕合閘
斷路器拒絕合閘常見的故障是在遠(yuǎn)方操作斷路器時(shí)拒絕合閘，此種故障會(huì)延遲事故的消失，有時(shí)甚至?xí)故鹿蕯U(kuò)大。
斷路器拒絕合閘時(shí)，應(yīng)首先檢查操作電源的電壓值，如不正常，應(yīng)先調(diào)整電壓，再行合閘。當(dāng)操作把手置于合閘位置時(shí)，綠燈閃光，合閘紅燈不亮表計(jì)無指示，喇叭響，斷路器機(jī)械位置指示器仍指在分閘位置，則可斷路器未合上這可能是合閘時(shí)間短引起，此時(shí)可再試合一次（時(shí)間長一些）；也可能是操作回路內(nèi)故障或操作機(jī)構(gòu)卡住，此時(shí)應(yīng)作如下處理：
1、操作回路內(nèi)故障。如果操作把手置于合閘位置而信號(hào)燈的指示不發(fā)生變化，此時(shí)，可能是控制開關(guān)接點(diǎn)，斷路器輔助接點(diǎn)或合閘接觸器接點(diǎn)接觸不好，中間繼電器接點(diǎn)熔焊而燒壞合閘線圈，同期開關(guān)未投入等造成，待消除設(shè)備缺陷后，再行合閘。如果跳閘綠燈熄滅而合閘紅燈不亮，則可能是合閘紅燈燈泡燒壞，應(yīng)更換燈泡。
2、操作機(jī)構(gòu)卡住。如果控制開關(guān)和合閘線圈動(dòng)作均良好，而斷路器呈跳躍現(xiàn)象（跳閘綠燈熄滅后又重新點(diǎn)亮），此時(shí)操作電壓正常，這種現(xiàn)象說明操作機(jī)構(gòu)有故障，例如操作機(jī)構(gòu)機(jī)械部分不靈活或調(diào)整不準(zhǔn)確，掛鉤脫扣等，則應(yīng)將操作機(jī)構(gòu)修好或調(diào)整后，再行合閘。
當(dāng)操作把手置于合閘位置時(shí)，跳閘綠燈閃光或熄滅合閘紅燈不亮，表計(jì)有指示，機(jī)械分合閘位置指示器在合閘位置，則可斷路器已合上。這可能是斷路器輔助接點(diǎn)接觸不好，例如常閉接點(diǎn)未斷開，常開接點(diǎn)未合上，到使綠燈閃光和紅燈不亮；也可能是合閘回路斷線及合閘紅燈燒壞。此時(shí)操作人員將斷路器斷開，消除故障后再合閘。斷路器合閘后，跳閘綠燈熄滅，合閘紅燈瞬時(shí)明亮又熄滅跳閘綠燈閃光且有喇叭響，則可斷路器合上后又立即自動(dòng)跳閘了。這可能是操作機(jī)構(gòu)拐臂的三點(diǎn)過高，因振動(dòng)而使跳閘機(jī)構(gòu)脫扣；也可能是操作電源的電壓過高，在操作投彈手置于合閘位置時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈沖擊，使掛鉤未能掛隹或操作投彈手返回太快。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整好拐臂的三點(diǎn)位置和操作電壓后，再行合閘。