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工作面皮帶機(jī)頭劈幫拉底施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2024年12月09日

依據(jù)設(shè)計要求,工作面采用放頂煤工藝。根據(jù)地質(zhì)資料,放頂煤過程中,將會有頂板巖石隨同煤炭一并被采出。為有效提高煤炭質(zhì)量,需要在該工作面皮帶機(jī)頭處安設(shè)煤炭、矸石分選設(shè)備,并鋪設(shè)車場,為此需對該處進(jìn)行劈幫拉底處理。該地段處于8#煤層,頂板堅硬完整,拉底高度范圍內(nèi)全部為煤層。為確保施工質(zhì)量及安全,特制定本措施。

一、工程量及技術(shù)要求:

1、工程量:拉底段長度36米,寬度2.85米—3.5米,拉底高度0—1.32米。

2、技術(shù)要求:(參見附圖1——拉底段平面布置示意圖、附圖2——拉底及支護(hù)平面布置示意圖、附圖3——機(jī)頭處斷面布置示意圖)

二、施工隊組、施工方式及施工順序:

1、施工隊組:回收一隊

2、施工方式:采用打眼放炮落煤、溜子大鐵鍬出煤

3、施工順序:EF段劈幫——AB段劈幫拉底——BC段拉底——CD段拉底——鋪道——砌筑石墻石壩石垛

三、安全技術(shù)措施:

1、嚴(yán)格按給定中腰線施工。其中車場按水平車場給線。

2、打眼使用ZMS12J(A)型水煤電鉆,2m長麻花鉆桿和φ43mm鉆頭。嚴(yán)格按炮眼布置圖布眼。打眼前先檢查機(jī)頭的完好情況和正反轉(zhuǎn)情況。打眼完畢后,將工具放在離工作面20m以外的安全地點。

3、使用煤礦許用乳化炸藥和瞬發(fā)電雷管。乳化炸藥規(guī)格為:φ32×200㎜×200g。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。使用好木制炮棍、水炮泥和濕炮土。炮眼布置及裝藥量要求見附圖4。

4、采用MFB150型電容式發(fā)爆器,絕緣雙線放炮母線,并保證拉夠100m。放炮前由班長親自布置責(zé)任心強(qiáng)的人員在所有通往放炮地點的通道中設(shè)置警戒。警戒距離:直巷不小于70米,拐彎巷道不小于50米。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”作業(yè)制度。

6、爆破后,通風(fēng)時間不小于20分鐘,待炮煙吹散后人員方可進(jìn)入。

7、爆破循環(huán)進(jìn)度1米。

8、放炮作業(yè)除執(zhí)行上述規(guī)定外,同時執(zhí)行《西局正規(guī)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》中第315~345條規(guī)定。

9、現(xiàn)場備足支護(hù)材料,包括7尺木、丈木。其中7尺木主要用于密閉前堆柱支護(hù)和井字形木垛支護(hù),丈木主要用于其它地點的帶帽點柱支護(hù)和堆柱支護(hù)。

10、施工AB段時,需要劈幫拉底。劈空巷側(cè)煤幫時,采用人工洋鎬方式作業(yè),嚴(yán)禁放炮,以防震動空巷煤壁造成坍塌,導(dǎo)致貫通空巷;劈工作面?zhèn)让簬蜁r,劈幫深度1000毫米,因上部已經(jīng)滾幫,下部煤體松軟,同樣采用人工洋鎬方式作業(yè)。

11、施工AB段時,密閉處靠近713正巷一側(cè)吊掛便攜式瓦檢儀,隨時監(jiān)測因放炮震動可能造成的密閉泄露瓦斯情況。發(fā)現(xiàn)問題,立即停止作業(yè),切斷電源,匯報調(diào)度等候處理。

12、CD段拉底時,當(dāng)原長鐵棚棚腿高度不足時,采用工字鋼鐵腿替代。但必須做到先換腿后拉底。工字鋼鐵腿采用11#工字鋼,高度依據(jù)現(xiàn)場實際高度確定。更換棚腿時,必須穿600×200×150毫米柱鞋,柱鞋沿巷道走向布置。

13、石墻要砌夠巷道全高。施工時要使用好定位線。料石間灰縫20毫米,基礎(chǔ)深度不小于250毫米,基礎(chǔ)部分料石墻寬度700毫米,并在底部鋪50毫米底灰。料石壓茬不小于長度的1/4,嚴(yán)禁出現(xiàn)重縫、干縫、瞎縫,并必須使用石楔墊平墊穩(wěn)料石。

14、溜子側(cè)石壩(見附圖3),要求拉底部分全部砌筑,高度與溜子底平面平齊。

15、劈幫拉底后、砌筑石墻石壩石垛前,石墻石垛所在位置采用帶帽點柱作為臨時支護(hù)。點柱間距1.5米。柱帽規(guī)格400×200×150毫米,點柱采用直徑不小于200毫米的丈木。臨時支護(hù)必須夠一根打一根,嚴(yán)禁無支護(hù)作業(yè)。

16、施工石墻時,一次作業(yè)長度2米以內(nèi)。嚴(yán)禁大跨度取掉臨時支護(hù)進(jìn)行砌墻作業(yè)。

17、砌筑工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定。

18、嚴(yán)格按附圖要求施工,嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大斷面或改變拉底高度。

19、嚴(yán)格按圖示位置及要求進(jìn)行支護(hù)。

20、除砌墻按上述要求執(zhí)行外,嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則。新支護(hù)未完成,嚴(yán)禁拆除舊支護(hù)。

21、煤庫附近作業(yè)時,必須夠一根支柱打好一根,支柱間距按1.5米布置。支柱必須打設(shè)牢固。打好的支柱間必須及時用金屬菱形網(wǎng)連接。菱形網(wǎng)高度不得低于1.5米。

22、煤庫附近作業(yè)時,人員必須系好安全帶并與牢固的支護(hù)或設(shè)備連接,以防墜入煤庫。

23、放炮作業(yè)時,附近20米范圍內(nèi)管線設(shè)備要用廢舊皮帶遮蓋保護(hù),防止炮崩損壞。

24、軌道規(guī)格為24KG/米。軌道鋪設(shè)質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定。

25、使用大錘時,錘頭運動前后方嚴(yán)禁有人。掄錘人員與扶釘人員要相互配合,防止誤傷人員。

26、拆緊鏈時,除必要人員外,其他人員遠(yuǎn)離機(jī)頭、機(jī)尾,撤到安全地點,拆緊鏈時,必須使用緊鏈器。

27、對起溜子后要保證直、穩(wěn)、螺絲齊全,不得有扭壞,掉刮板。

28、溜子對起后,點碰試運行,然后試轉(zhuǎn)一圈,無異常后,方可進(jìn)行下一步工作。

29、對起溜子后,及時打好機(jī)尾壓柱。

30、溜子必須有完善的聲光信號設(shè)施。設(shè)施不齊不準(zhǔn)開工。

31、CD段兩幫及溜子靠近工作面一側(cè)煤壁加打幫錨并掛網(wǎng)。幫錨使用?16×1600毫米金屬端頭錨固錨桿,配K2655樹脂藥卷一個及W型鋼鐵托板(規(guī)格為:中孔φ18mm,300×176mm),并加掛塑料網(wǎng)(規(guī)格1500×3700mm)。錨桿間距1200毫米,排距1000毫米,三花形布置。每幫幫錨桿為兩排,排距自上而下分別為400毫米、1000毫米。網(wǎng)間搭接100毫米,隔孔用14號鐵絲扭結(jié)三匝。

34、所有運輸設(shè)施,聲光信號必須齊全、完好。斜坡運輸正確使用“一坡三擋”,只有在車輛通過時才允許打開,平時必須處于常閉狀態(tài)。

35、斜巷運輸時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。運輸時,必須在坡上、下方能夠進(jìn)入運輸范圍的所有通道口設(shè)置專人警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入運輸范圍,警戒人員必須站在躲避洞內(nèi)。

36、運輸過程中,在各個彎道要有專職信號員指揮來往車輛,避免來往運輸車輛相撞,以及碰傷人員事故的發(fā)生。

37、掛車數(shù)量不得超過絞車操作牌板的規(guī)定。車輛必須用插銷三環(huán)連接,并掛好保險繩。用錨鏈連接時,要上好“U”型環(huán),螺絲帶滿扣。

38、嚴(yán)禁不帶電放飛車。使用絞車前,要對絞車信號、鋼絲繩、鉤頭、保險繩、地錨壓柱進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,處理不好嚴(yán)禁開車。

39、絞車信號規(guī)定為:一聲停,二聲拉,三聲放,四聲慢拉、五聲慢放,亂鈴為故障。

40、所有人員必須持證上崗。

41、各作業(yè)工種,除執(zhí)行上述規(guī)定以外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行

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