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1#橫貫砌筑平衡風門安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2018年04月20日

為了保障通風系統(tǒng)穩(wěn)定,通風部安排在西翼1#橫貫內(nèi)砌筑平衡風門,為確保安全施工特編制本安全技術(shù)措施。
一、施工現(xiàn)場情況:
風門建造處巷道實測尺寸:寬×高= 5.3m× 4.65m
平衡風門尺寸:寬×高=2.0m×2.2m
風窗尺寸:寬×高=0.5m×0.5m
風門類型:永久平衡風門(墻體厚度1.0m)
二、施工材料運輸:
施工材料:料石(300×200×200mm)、河沙、水泥(標號:32.5mpa)、道木(1500×120×120)、工字鋼(11#,4.3m)
運料方式:由礦運輸隊使用膠輪車將施工材料經(jīng)副井西運至西翼1#橫貫西二回側(cè),最后通風隊人員使用人工運輸方式將物料運至施工地點。
運輸路線流程:地面——副井底 →存車線→北回車線→八號交叉點→西翼輔運大巷西翼→1#橫貫→施工地點
三、施工前的準備工作:
1、所有施工材料必須在施工前準備齊全。
2、施工人員要按規(guī)定方式隨身攜帶施工所需工具。
3、施工前必須認真辦理施工開工許可證,開工前必須向安全調(diào)度、通風調(diào)度匯報。
4、施工前必須認真學習本安全技術(shù)措施,熟悉現(xiàn)場情況后方可上崗開工。
5、井下運送料石、河沙、水泥時,及時與運輸隊協(xié)調(diào)好后再進行運料。
6、開工前嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。
7、認真檢查施工地點通風情況,瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%,其他有害氣體濃度符合《煤礦安全規(guī)程》第一百條的規(guī)定時方可施工。
四、施工工藝及流程:
砌筑平衡風門:開幫、掏槽、支護--?鋪底--?立框--?砌筑墻體--?安設(shè)工字鋼--?留設(shè)風水管、電纜孔、調(diào)節(jié)風窗--?封頂--?抹面--?上風門--?工程收尾)--?文明施工
??? 1、建風門:
?? (1)剪網(wǎng)、開幫、掏槽、支護:在西翼二號回風大巷和西翼輔運大巷1#貫西二回側(cè)5m和15m位置處分別開始剪網(wǎng)開幫,開幫寬度1.2m,順序為自下而上。開完幫后以開幫中線為標準,掏1.0m寬、0.5m深的槽體。因為建風門地點兩幫有壓力,應通風部要求,對其建造地點加強支護,幫部各打設(shè)錨桿4根,底板打設(shè)4根錨桿。
①兩幫支護嚴格按照煤巷作業(yè)規(guī)程標準進行支護
②錨桿規(guī)格:采用高強度左旋無縱肋螺紋鋼錨桿,規(guī)格為Φ22-2400mm,錨桿強度HRB335。
③錨桿布置方式:等間距布置,每排每幫4根,間距1000mm;中間錨桿全部水平布置,幫上部錨桿上斜10°布置,幫下部錨桿下斜10°,距底為300mm。
④錨桿配件:高強度左旋無縱肋螺紋鋼錨桿托盤為弧形高強度托盤,規(guī)格為150×150×10mm拱高40mm,采用高強錨桿螺母,配合高強托板調(diào)心球墊和尼龍墊圈。
⑤錨固方式:樹脂加長錨固,每根錨桿配1支MSK2335、1支MSZ2360樹脂錨固劑,錨桿預緊力300N?m,拉拔力不得小于127kN。
⑥梯子梁:采用Φ14mm圓鋼加工,單筋梯子梁規(guī)格為Φ14-2257-3-800mm、Φ14-1257-2-800mm。
⑦網(wǎng)片:采用6#盤圓加工,網(wǎng)格為100×100mm,加工規(guī)格為2000×1000mm、1500×1000mm,長度2000mm在上部使用、1500mm在下部使用,幫網(wǎng)之間采用對接方式,搭接100mm,用16#鐵絲雙絲三扣,孔孔相連,扭結(jié)不少于3圈,梳理呈辮。剪網(wǎng)、開幫、掏槽、支護均以1.0m為一個循環(huán),下面未支護完成,嚴禁上部掏槽。
(2)拉底:在建造平衡風門位置前后1m范圍內(nèi)進行拉底,深度為300mm,浮渣要清理干凈并及時裝煤溜拉走,拉底后底板要平整。
(3)鋪底:底拉好后開始鋪底,鋪底時將水泥、河沙按1:3比例調(diào)好,在底槽上鋪60mm的灰漿。
(4)立框:施工人員預先在地上將門框配套部件組裝好,然后抬起并協(xié)調(diào)一致將風門門框立于設(shè)計位置處。以上操作完成后,用水平儀對門框進行測量、調(diào)整門框安設(shè)角度確保門框豎直水平,門框立好后要用鉛絲將門框固定牢實。
(5)砌筑墻體:砌筑墻體時灰份要調(diào)勻,不宜過稀,手捏不滲水不松散。墻體四周與巖接實,吊掛垂線和水平拉線,要層層拉線作業(yè),垂線保持不變,并通過移動水平拉線砌墻,確保墻體平整。料石擺放整齊,層與層之間要互相咬口,壓碴不小于1/4,做到無空縫、重縫。
(6)留設(shè)風水管孔、電纜孔、留設(shè)調(diào)節(jié)窗:墻體砌筑到設(shè)計位置后,按設(shè)計圖要求在墻體指定位置留設(shè)風水管孔、電纜孔,電纜穿線孔使用1.0m長Φ108標準鋼管,確保電纜不受損,未啟用的管路孔,應當及時用黃泥封閉,防止漏風。
(7)上工字鋼:墻體砌筑到一定高度后,上工字鋼。要求兩人同時抬起工字鋼兩端,將工字鋼慢慢抬起,要求動作協(xié)調(diào)一致,將工字鋼傳給工作臺上的兩人,兩人按設(shè)計要求將工字鋼放在墻體中間合適位置。
(8)封頂:墻砌到巷道頂板時,由里往外填充,料石與頂板要留有一定空隙,用瓦刀或其它工具用灰漿一點一點填好,做到嚴密不漏風。
?? (9)抹面:墻體砌筑完畢后,用1:1的灰漿比從上往下對墻體全部抹面,墻面保持平整,要求1m內(nèi)凸凹不大于10mm。墻體四周要做不少于0.1m的裙邊,保證四周嚴密不漏風。
?? (10)上風門:風門封頂、抹面工程結(jié)束后,待墻體凝固后開始上風門,安裝風門時要求施工人員動作協(xié)調(diào)一致,輕拿輕放,風門上好后,安裝擋風皮,認真檢查風門與門框接觸是否嚴密,反復開啟風門確保風門開閉靈活。
?? (11)安裝風門閉鎖:風門安裝好及時安裝閉鎖。
五、施工安全技術(shù)措施
1、施工前要把所需的施工工具和施工材料準備齊全,小型工具按規(guī)定隨身攜帶,避免利刃傷害自己或他人。
2、當墻體高度達到1.5m高時需搭設(shè)牢固平臺,作業(yè)人員要使用保險帶。
3、在墻體相應位置留設(shè)電纜孔、風水管路孔、調(diào)節(jié)窗等,嚴格按照設(shè)計圖紙要求。
4、施工立框時,所有人員要齊心合力,協(xié)調(diào)一致,待門框調(diào)整豎直立好后用鉛絲固定好,防止門框倒落影響施工或砸傷施工人員。
5、立好門框后,設(shè)置專人警戒,在施工處的門框側(cè)禁止人員停留,防止門框倒落砸傷人員。
6、砸片石或支石時,其它作業(yè)人員應躲避至安全地點(至少離砸片石人員20m遠),同時砸片石人員應配戴護眼罩,以免飛濺片石傷害自己與他人。
7、在門框上方上工字鋼時,要求施工人員必須協(xié)調(diào)一致,同肩背運,同起同落,避免工字鋼掉落砸傷人員,工字鋼要平均搭架于兩側(cè)墻垛上方,受力均勻。
8、施工結(jié)束后,要將風門前后5m范圍內(nèi)雜物清理干凈,剩余材料要靠幫堆放整齊,裝車上井,工具隨身攜帶上井。
9、作業(yè)人員要搞好現(xiàn)場安全互聯(lián)保和自主保安工作,隊干要抓好現(xiàn)場安全監(jiān)護和工程驗收工作。
10、未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》及其它有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。
11、跟班隊干一名負責對現(xiàn)場工程質(zhì)量驗收,填寫驗收記錄。
12、每班必須有班組長一名,負責組織施工,負責施工現(xiàn)場安全管理。
六、運輸安全技術(shù)措施
1、井下運料、卸料必須執(zhí)行古城煤礦運輸管理制度的要求,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”規(guī)定。
2、井下卸運料時施工人員要互相照應,靠巷幫堆放材料,要整齊,要掛牌管理,材料堆放高度不得超過1m,不得影響運輸、通風、行人。
3、運輸風門時,必須捆綁牢固,保證在運輸過程中不能夠自行脫落。
七、通風瓦斯安全技術(shù)措施
1、井下卸運料時施工人員要互相照應,靠巷幫堆放材料,要整齊,要掛牌管理,不得影響運輸、通風、行人。
2、運料通過風門時,嚴禁同時打開兩道風門或長時間打開一道風門。
3、下井前,跟班隊干和班組長必須配帶便攜儀,施工過程中,要在施工地點吊掛便攜式瓦檢儀,以便實時監(jiān)測作業(yè)地點瓦斯變化情況,當瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時,立即停止作業(yè),撤出人員,向生產(chǎn)調(diào)度、安全調(diào)度、通風調(diào)度和隊部匯報,在指定地點等待指示,進行處理。
八、避災路線
1、火災,瓦斯、煤塵爆炸避災路線:
施工地點--?西翼1#橫貫--?西翼輔運大巷--?八號交叉點--?北回車線--?乘車線--?副井馬頭門--?副立井--?地面
2、水災避災路線:
施工地點--?西翼1#橫貫--?西翼輔運大巷--?八號交叉點--?北回車線--?乘車線--?副井馬頭門--?副立井--?地面
3、救災路線
地面--?副立井--?副井馬頭門--?乘車線--?北回車線--?八號交叉點--?西翼輔運大巷--?西翼1#橫貫--?施工地點


事故案例
通風設(shè)施不可靠,造成瓦斯爆炸事故
一、事故經(jīng)過:
??? 某年某煤礦發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故,14人死亡。礦井通風方式為分區(qū)抽出式,礦井需要總風量4700M3/min,總?cè)腼L量5089M3/ min,總排風量5172M3/min。該礦2000年經(jīng)瓦斯等級鑒定為低瓦斯礦井。
??? 二、事故原因:
??? 事故地點位于-水平某采區(qū)左翼已貫通等移交的準備采煤工作面。事故調(diào)查組確認這是一起特大瓦斯爆炸責任事故,其中事故的原因是:
??? 1、事故直接原因:兩掘進工作面貫通后,回風上山通風設(shè)施不可靠,嚴重漏風,導致工作面處于微風狀態(tài),造成瓦斯積聚;作業(yè)人員違章實驗放炮器打火引起瓦斯爆炸。 不安全狀態(tài),不安全行為
??? 2、事故間接原因(為什么會有不安全狀態(tài),不安全行為)
??? (1)安全管理松散,安全責任制不落實。兩掘進工作面貫通后,礦各級領(lǐng)導沒有按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定對巷道貫通和貫通后通風系統(tǒng)調(diào)整實施現(xiàn)場指揮。風門沒有專人管理,致使風門打開,風流短路,造成準備采煤工作面微風,導致瓦斯積聚。
??? (2)瓦斯檢查制度不健全,瓦斯檢測員漏崗、漏檢。沒有制定瓦斯檢測員交接制度,沒有按規(guī)定檢查瓦斯、漏檢、假檢。在沒有對工作面進行瓦斯檢查情況下,違章指揮工人進入工作面作業(yè)。
??? (3)違規(guī)作業(yè)。貫通后的通風系統(tǒng)構(gòu)筑物未按設(shè)計規(guī)定材質(zhì)要求安設(shè)木質(zhì)調(diào)風門,而是設(shè)擋風簾,漏風嚴重,造成準備工作面風量不足。
??? (4)“一通三防”管理工作混亂。瓦斯檢測員未經(jīng)礦務局培訓就上崗作業(yè);瓦斯日報無人檢查和查看,記錄混亂;通風調(diào)度水平低下,不能協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)。
??? (5)技術(shù)管理不到位。巷道貫通和通風系統(tǒng)調(diào)整計劃與安全措施等,礦總工程師未按規(guī)程規(guī)定組織有關(guān)人員進行審批,導致作業(yè)規(guī)程編制內(nèi)容不全,無針對性安全措施和明確的責任制,無法指揮生產(chǎn)。
??? (6)安全投入不足。全礦共有9個作業(yè)地點,僅有14臺便攜式報警儀使用,全礦無瓦斯報警礦燈,二道防線不健全。
??? (7)采煤工作面接續(xù)緊張,導致只注意進尺,不注意安全,無規(guī)程作業(yè),違章指揮現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
三、防范措施:
??? (1)該采區(qū)左翼工作面要立即停產(chǎn)整頓,對通風系統(tǒng)進行調(diào)整,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,組織測風員和瓦斯檢測員進行風量測定和瓦斯?jié)舛葴y定,風量和瓦斯?jié)舛染稀睹旱V安全規(guī)程》后,方可移交生產(chǎn)。
(2)加強瓦斯管理,健全瓦斯管理制度。
??? (3)要加強重點瓦斯工作面管理工作。
??? (4)要加強對采掘工作面的瓦斯鑒定工作。
??? (5)要增加礦井安全投入,健全瓦斯檢測的“二道防線”,確保安全生產(chǎn)。
??? (6)加強安全技術(shù)培訓工作。
??? (7)加強礦井通風技術(shù)力量。
??? (8)合理組織生產(chǎn),杜絕違章指揮現(xiàn)象。
事故案例二
??? 一、事故經(jīng)過:
1998年12月24日,沈陽紅菱礦-700m水平南石門揭開煤層時,發(fā)生了煤與瓦斯突出事故,因風窗設(shè)置原因造成28人缺氧窒息死亡。
二、事故原因:
有突出危險的工作面回風側(cè)設(shè)置風窗造成的窒息事故
??? 三、防范措施:
??? 1、引進先進的通風設(shè)施
??? 通風設(shè)施對保證礦井生產(chǎn)的安全非常重要,因此,必須要采取一切手段保證礦井通風設(shè)施的有效性。開發(fā)煤礦的企業(yè)應該加大資金投入,淘汰那些落后、老化、沒有實際功用的通風設(shè)施,引進先進的通風設(shè)施,為礦井的安全生產(chǎn)提供必要的設(shè)備保障,杜絕礦井安全事故發(fā)生。
??? 2、強化同期礦井通風安全管理工作
? 在礦井生產(chǎn)的同時,通風安全管理工作也是同等重要的。鑒于此,必須要做好同期的通風安全管理工作,強化其管理效果。在此項管理工作中,除了從日常工作中潛移默化地提高工作人員的安全意識外,還可以建立嚴格的規(guī)章制度規(guī)定工作人員需要做的安全工作,以強制手段保證礦井通風安全管理工作的順利進行。

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