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地面軌道運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2018年04月19日

為確保地面軌道運(yùn)輸作業(yè)安全、可靠,特制定本安全技術(shù)措施,要求相關(guān)單位和作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。
概況 
1、根據(jù)礦方運(yùn)輸系統(tǒng)改造中的相關(guān)要求,運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)地面各區(qū)隊(duì)物料的裝車(chē)工作。
1) 、我礦地面運(yùn)輸軌道分布為:供應(yīng)科庫(kù)房至副斜井井口;機(jī)修車(chē)間至副斜井井口;機(jī)加工車(chē)間至副斜井井口;材料(水泥、沙石等)場(chǎng)至副斜井井口。
2) 安裝絞車(chē)JD-1兩部,負(fù)責(zé)地面軌道運(yùn)輸。
安全技術(shù)措施
1、各機(jī)掘隊(duì)組地面下機(jī)組時(shí),本機(jī)掘隊(duì)組負(fù)責(zé)將機(jī)組設(shè)備全部裝車(chē),依次排序,運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)運(yùn)到指定地點(diǎn)后,由使用單位盡快卸車(chē),不可長(zhǎng)時(shí)間積壓車(chē)輛。、裝車(chē)工作應(yīng)在料場(chǎng)內(nèi)或指定的裝車(chē)點(diǎn)進(jìn)行,不得影響行人與車(chē)輛通行。
2、裝車(chē)前要認(rèn)真細(xì)致地檢查物料、設(shè)備是否質(zhì)量合格,認(rèn)真檢查所用礦車(chē)、平板車(chē)的鏈環(huán)、插銷(xiāo)及輪對(duì)是否可以正常使用,各項(xiàng)檢查完好后,方可進(jìn)行裝車(chē)工作。
3、裝料時(shí)應(yīng)注意周?chē)沫h(huán)境,發(fā)現(xiàn)有不安全情況立即停止工作,進(jìn)行處理,確保安全后再裝車(chē)。
4、所有小件物料(設(shè)備)及土、石、磚、沙等,必須使用1T礦車(chē)裝運(yùn),便于卸車(chē)。物料高度不得超過(guò)車(chē)體的上緣高度。??
5、鋼軌、道木、工字鋼、水管、網(wǎng)片等物料,用平板車(chē)裝運(yùn),10m鋼軌運(yùn)至1#層時(shí),需打4層木垛,運(yùn)至5#層時(shí),需打5層木垛。木垛要用粑釘固定牢靠,不得壓住平板車(chē)插銷(xiāo)。
6、一般物料不得超過(guò)車(chē)體寬度,高度從軌面算起,不得超過(guò)1.7m,特殊物料(設(shè)備)應(yīng)采取特殊措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
7、起吊重物時(shí),用錨鏈掛好,重物吊起后,周?chē)?0m范圍內(nèi)不得站人,重物下放到離平板車(chē)0.2米時(shí),人員可接近重物調(diào)整方位,直到重物平穩(wěn)落在平板車(chē)上。
8、人工裝車(chē)時(shí)注意力要集中,相互間協(xié)調(diào)一致,統(tǒng)一指揮。
9、裝車(chē)規(guī)格要求整齊、嚴(yán)實(shí)、均勻,不得出現(xiàn)架空和不實(shí)之處,以避免在運(yùn)料過(guò)程中,由于顛簸、撞擊、慣性等使物料松散、掉落或捆車(chē)?yán)K斷裂等現(xiàn)象發(fā)生,防止造成事故。
10、需要捆綁的物料車(chē)輛,班組長(zhǎng)要嚴(yán)格把關(guān),捆車(chē)?yán)K不得使用4分及以下鋼絲繩,不得使用腐蝕嚴(yán)重?cái)喙傻蠕摻z繩,鋼軌裝車(chē)?yán)壱蟛坏陀趦傻览?chē)?yán)K,并上好保險(xiǎn)繩。
11、電氣設(shè)備(電纜)入井前,必須由機(jī)電科發(fā)放防爆合格證方可入井。
12、用平板車(chē)裝電纜時(shí),其彎曲程度不能小于允許彎曲最小彎曲半徑,盤(pán)放時(shí),禁止出現(xiàn)擰勁或打結(jié)現(xiàn)象,要將電纜盤(pán)成“8”字形放在車(chē)上。
13、用吊車(chē)裝車(chē)時(shí),一定要掛好鉤,使用鋼絲繩套時(shí),一定要栓緊、栓牢,繩的直徑根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定配備,發(fā)現(xiàn)斷絲、斷股、腐蝕的鋼絲繩必須立即更換。
14、起吊重物前,所有人員都要撤離到安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出起吊信號(hào),起吊過(guò)程中嚴(yán)禁人員由重物下方通行。
15、裝車(chē)過(guò)程中要保證物料重心位置落在平板車(chē)的中心線上以求運(yùn)行平穩(wěn)。
16、使用翻斗式礦車(chē)必須指定專人檢查并扳好車(chē)卡。
17、對(duì)光滑物料必須采取防滑措施,最常用的方法是墊襯木法:先橫著墊一層襯木,再豎著放一層物料,之后襯木一層物料一層裝好后把車(chē)剎牢。水管不少于三層,軌道不少于四層。其他不好捆綁設(shè)備考慮使用方斗車(chē)運(yùn)輸。
18、裝易損物料或設(shè)備時(shí),要輕拿輕放,嚴(yán)禁損壞。
19、所裝物料必須保證質(zhì)量和數(shù)量,嚴(yán)禁在運(yùn)送過(guò)程中丟失。
20、地面運(yùn)輸時(shí),人員不得乘坐料車(chē),應(yīng)聽(tīng)從班組長(zhǎng)指揮。
21、礦車(chē)合格標(biāo)準(zhǔn):①車(chē)輪不得有裂紋,踏面光滑,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。②輪對(duì)在輪座上固定牢靠,擋箍與軸座的間隙不大于5mm。③軸座完整、固定可靠,底梁不得有開(kāi)焊和裂紋。④連接裝置的鏈環(huán)、插銷(xiāo)及銷(xiāo)孔的安全系數(shù)都不得小于6,其磨損量不得超過(guò)原尺寸的百分之十,鏈環(huán)、插銷(xiāo)及銷(xiāo)孔不得有變形,彎曲的銷(xiāo)子、鏈環(huán)不得冷直。磨損量不得超過(guò)原尺寸的百分之十五,彎曲值不得超過(guò)其直徑的百分之十,無(wú)裂紋。⑤碰頭各部完整齊全,不得有裂紋。彈性碰頭的活動(dòng)范圍為10--30mm。⑥車(chē)輪磨面磨損量不得超過(guò)原厚度的百分之四十五,車(chē)轅磨損量不得超過(guò)原厚度的百分之三十五。⑦連接裝置的鏈環(huán),必須以兩倍于最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。插銷(xiāo)、單環(huán)、三環(huán)的合格標(biāo)準(zhǔn):磨損量不得超過(guò)原尺寸的百分之十五,彎曲值不得超過(guò)原厚度的百分之十,無(wú)裂紋。

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