??????? （3）工作面兩端頭高度、寬度要符合規(guī)定，不達(dá)要求時(shí)，需及時(shí)挑頂、揭底或刷幫，保證端頭無浮煤、浮矸，雜物要清理干凈，設(shè)施設(shè)備碼放整齊。
??????? 4、絞車的安裝及布置
??????? （1）準(zhǔn)備 18.5KW的絞車一部安裝于機(jī)尾絞車硐室內(nèi)，用以牽引裝車和用來調(diào)拉工作面與端頭所出的支架，并拉至機(jī)尾裝車點(diǎn)。
??????? （2）其余地方如需絞車，視現(xiàn)場(chǎng)情況臨時(shí)支設(shè)。
??????? （3）絞車安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
??????? ①牽移支架所用的絞車必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)和防爆要求，絞車的螺栓、螺母、背帽、墊圈、銷子、頂絲及護(hù)板齊全，完整堅(jiān)固；
??????? ②鋼絲繩在滾筒上排列整齊固定牢固，不打結(jié)，滾筒上必須保留三圈以上余繩，最外層鋼絲繩到滾筒邊的高度大于鋼絲繩直徑的2.5倍；
??????? ③絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)平整、寬敞、便于操作；
??????? ④臨時(shí)使用的提升運(yùn)輸?shù)慕g車或其它設(shè)備要牢固在頂板完好、無淋水的安全地點(diǎn)，并打好四壓兩戧柱，有安全防護(hù)設(shè)施。打四壓兩戧時(shí)采用單體支柱，并栓好防倒鏈，戧柱與頂板夾角應(yīng)為60-75度，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)。
??????? 5、其它
??????? （1）沿途絞車的阻車設(shè)施、擋車門等必須齊全可靠；其它安全設(shè)施、聲光信號(hào)必須齊全完好，靈活可靠且能夠正常使用。
??????????? （2）乳化液泵要放在指定位置，放平、接通清水和液壓管路。液壓系統(tǒng)要保證乳化液不滴、不漏、不滲、泵站壓力不小于30Mpa，乳化液配比在3～5%。
??????????? （3）撤除期間為維護(hù)頂板，要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的單體支柱和木背板及原木。
??????? （4）為了能夠在回收期間保證滿足人員對(duì)通風(fēng)的要求，需在1902軌道順槽設(shè)立專門的局部通風(fēng)機(jī)，向工作面供風(fēng)。要求局扇設(shè)在全風(fēng)壓通風(fēng)的進(jìn)風(fēng)巷道內(nèi)，距離回風(fēng)口大于10m處，離地面高度必須大于0.3m，吸風(fēng)口前5m處保證無雜物。
???????? 五、末采
??????? 1902綜采工作面停采線確定為軌道順槽距進(jìn)風(fēng)口43m處，在距工作面停采線20m時(shí)停止放頂煤，在距停采線15米時(shí)停止回收非采煤幫上的錨桿。停采后割煤機(jī)必須停在機(jī)尾處。
??????? （二）停止移架后割煤及支護(hù)方法：
??????? 停止移架，然后再割最后五刀煤，為支架調(diào)向提供足夠的空間。
??????? 1、割第一刀煤后，追機(jī)將支架伸縮梁伸出維護(hù)頂板。將工作面輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾推出，然后將支架推移桿連接銷拆開，使支架與輸送機(jī)分離，將輸送機(jī)推出。
??????? 2、第二刀割煤后用2m長(zhǎng)的單體液壓支柱將前部運(yùn)輸機(jī)頂前去。第三、四、五刀割煤后同第二刀一樣移溜。
??????? 3、工作面到停采線后，使用幫錨桿加金屬菱形網(wǎng)對(duì)煤壁支護(hù)，防止片幫傷人。
??????? 六、設(shè)備撤除工序及方法：
??????? （一）撤除主要順序
??????? 1、1902皮帶順槽：
??????? 1902運(yùn)輸順槽→回撤刮板輸送機(jī)（機(jī)頭電機(jī)、減速器、刮板等）→回撤皮帶設(shè)備→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→收尾回撤（單體棚梁、軌道等）
??????? 2、1902軌道順槽：
??????? 9102工作面→回撤采煤機(jī)→回撤刮板運(yùn)輸機(jī)（機(jī)尾電機(jī)、刮板等）→回撤支架→回撤單體棚梁→收尾：從機(jī)頭向機(jī)尾撤除所有支護(hù)設(shè)備，最后回撤軌道順槽超前支護(hù)。
??????? （二）回撤方法
??????? 采取拆--裝--運(yùn)的方法，用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除，使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、提升、運(yùn)輸、升井的要求。對(duì)不能正常拆除的螺絲要用手鋸人工鋸開。對(duì)有歪倒、旋轉(zhuǎn)、掉落、移動(dòng)的部件在解體前要用噸位相適應(yīng)的倒鏈控制住其重量并穩(wěn)定后，再拆除其螺栓、銷軸等連接部件。設(shè)備拆卸時(shí)，公共場(chǎng)所要保證清潔、無雜物、后路暢通?；厥赵O(shè)備時(shí)，要對(duì)各電氣設(shè)備經(jīng)停電、驗(yàn)電、放電確保安全后拆線甩火，解體成單獨(dú)件或件車、電纜、附件等。電纜、附件、單獨(dú)設(shè)備要分別集中裝車、集中運(yùn)輸。
??????? 其中各主要設(shè)備的撤除有：
??????? （1）膠帶運(yùn)輸機(jī)的撤除：
??????? 1、松開漲緊絞車?yán)K，在皮帶接頭處抽出穿條，點(diǎn)動(dòng)皮帶并用人工配合抽出皮帶，卷好封好，然后停電拆除電纜。
??????? 2、分別將電機(jī)減速箱、卸載臂、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)滾筒架、貯帶倉、漲緊位置，漲緊小車等相互連接的固定螺栓拆除，用絞車從工作面拖出。
??????? 3、貯帶倉拆除后，一次拆除中間架、架桿、托輥、并人工隨拆隨裝皮帶撤出方法。
??????? 4、安全技術(shù)措施:
??????? 1）、多人協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一號(hào)令，統(tǒng)一動(dòng)作，專人指揮。
??????? 2）、在拆除機(jī)頭前，要確保皮帶處于停止?fàn)顟B(tài)，并拉下閉鎖，與皮帶輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)系好后，方可作業(yè)。
??????? 3）、吊裝卸載臂等大部件時(shí)捆綁要對(duì)稱，吊裝人員閃開起吊物，防止?jié)L落傷人。
??????? 4）、拆卸時(shí)，工作人員要注意好手腳位置，防止工作時(shí)發(fā)生意外人身傷害。
??????? 5）、吊裝大件時(shí)，要嚴(yán)密監(jiān)視、專人監(jiān)護(hù)、觀察好頂板起吊點(diǎn)情況。
??????? （2）轉(zhuǎn)載機(jī)的撤除:
??????? 1、準(zhǔn)備：
??????? 1）、把轉(zhuǎn)載機(jī)道內(nèi)所有的浮矸、閑置設(shè)備、配件等雜物清理干凈，排凈積水。
??????? 2）、巷道所有支護(hù)完好，把轉(zhuǎn)載機(jī)頭處頂板用單體支柱加強(qiáng)支護(hù)。
??????? 3）、備足木道板、倒鏈、不小于φ18.5mm的鋼絲繩頭、專用工具等。
??????? 4）、在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和橋部下方打上合適的“#”字型木垛，要求木垛牢固可靠（用扒釘扒牢）；在用兩個(gè)5T手拉葫蘆吊住轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部，抽出皮帶機(jī)的機(jī)尾裝車外運(yùn)，拆除連接螺栓，然后把轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部邊松手拉葫蘆邊抽道木將其放在底板上，逐節(jié)撤除外運(yùn)。
??????? 5）、在撤除運(yùn)輸順槽設(shè)備之前，由通風(fēng)單位提前改造好通風(fēng)系統(tǒng)，以防發(fā)生意外通防事故。
??????? 2、在機(jī)頭過渡槽用剎車盤和止鏈器配合，倒開點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，鏈松后剎緊剎車盤，停機(jī)停電，砸掉連接環(huán)把上鏈掐開，按連接環(huán)掐成段，每段長(zhǎng)度不大于20米。在不停電的情況下吐出轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板鏈，然后裝車外運(yùn)。
??????? 3、在轉(zhuǎn)載機(jī)橋身下方溜子槽接頭處、機(jī)頭過渡槽下方用木道板打木垛接實(shí)。
??????? 4、用倒鏈吊住擋煤板（底板上的除外），一次一節(jié)，逐節(jié)拆掉擋煤板。
??????? 5、用兩個(gè)不小于φ18.5mm的 鋼絲繩頭，繞電機(jī)減速箱一周半，以個(gè)捆在減速箱上，一個(gè)捆在電機(jī)與連軸節(jié)對(duì)口處，夾上小木料防滑。用兩個(gè)2噸倒鏈配合不小于φ18.5mm的鋼絲繩頭生根在起吊棚上，控制住重量。人工拆掉與機(jī)頭叉的連接螺栓，用撬棍使軸頭離開，松開倒鏈，把電機(jī)減速箱放在底板上并運(yùn)走。用2個(gè)3T手拉葫蘆吊住電機(jī)減速箱，拆除其螺栓，然后慢慢松動(dòng)手拉葫蘆放在底板上。
??????? 6、用兩個(gè)2噸的倒鏈配合φ18.5mm的鋼絲繩頭，一端生根在起吊棚上，一端生根在捆住過渡槽的鋼絲繩頭上，一邊一個(gè)2噸的倒鏈，吊住過渡槽。
??????? 7、用兩個(gè)2噸倒鏈配合φ18.5mm的鋼絲繩頭，一端生根在起吊棚上，一端生根在機(jī)頭叉的起重孔內(nèi)，吊住機(jī)頭叉，人工拆掉機(jī)頭叉與過渡槽的連接螺栓，松開倒鏈，把機(jī)頭叉放在底板上并運(yùn)走。
??????? 8、從過渡槽開始，先拆木垛上一層，人工抽出封底板，一節(jié)一節(jié)的抽，兩個(gè)2噸的倒鏈步調(diào)一致把轉(zhuǎn)載機(jī)橋身向底板放，放一段停下來，拆一層木垛，直至把過渡槽和橋身全部放在底板上為止。拆除橋部各節(jié)的連接螺栓后各自裝車外運(yùn)。
??????? 9、拆除落地段各節(jié)的連接裝置后各自裝車外運(yùn)。用專用工具拆掉所有溜子槽之間的螺栓或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至拆開全部溜子槽和機(jī)尾。
??????? 10、安全技術(shù)措施：
??????? 1）、拆機(jī)頭、電機(jī)減速箱和下放橋身工作，至少有四人同時(shí)工作，一人監(jiān)護(hù)，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)起吊棚、生根、件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，安全后方可工作。
??????? 2）、人員必須在人行道一側(cè)工作。
??????? 3）、拆溜子槽前要先把上鏈撤凈。
??????? 4）、拆除工作時(shí)，兩工作地點(diǎn)的間距不得小于6米。
??????? 5）、在使用倒鏈起吊時(shí)，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。拉小鏈時(shí)要雙手均勻用力，不得過猛過快，起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
??????? （3）割煤機(jī)的撤除：
??????? 1、拆除方法及步驟：
??????? 1）、準(zhǔn)備：
??????? ①備齊液壓扳手和專用工具。
??????? ②支護(hù)好頂板、煤幫，使液壓支架達(dá)到初撐力。
??????? ③將煤機(jī)機(jī)身放平，兩滾筒放在底板上，調(diào)高千斤頂不受力。
??????? ④支護(hù)好滾筒上方的頂板和起吊棚。
??????? 2）、解體步驟：
??????? ①將采煤機(jī)停在機(jī)尾端頭處，斷電前將搖臂調(diào)到水平位置用道木墊實(shí)、墊牢。
??????? ②甩掉負(fù)荷電纜，用擋板擋好接線嘴，拆掉采煤機(jī)電纜及各種油管，用塑料布包好，碼放整齊。
??????? ③將滾筒用2T手拉葫蘆吊牢后，拆掉滾筒與截割部的連接螺栓且用倒鏈吊平滾筒，用單體支柱遠(yuǎn)距離供液將滾筒扒掉，或采用頂絲或?qū)Ｓ靡簤喊亲訉L筒扒下。
??????? ④用撞錘拆卸調(diào)高千斤頂與搖臂的連接銷軸或用帶錘拔出調(diào)高千斤頂?shù)匿N軸，拆掉截割部與搖臂的連接銷軸。
??????? ⑤用液壓扳手或?qū)Ｓ霉ぞ卟鸬艚馗畈颗c電控箱或牽引部的液壓連接螺栓。
??????? ⑥拆掉刮板運(yùn)輸機(jī)的電纜槽和齒軌。
??????? ⑦拆掉機(jī)尾側(cè)的對(duì)接螺栓集中存放。
??????? ⑧用18.5KW回柱絞車配合不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭和馬蹬子捆住件體，一一牽開，按照先后順序逐一拆除各部件裝車外運(yùn)，要求封車?yán)喂炭煽俊?br /> ??????? 2、安全技術(shù)措施：
??????? 1）、起吊滾筒或搖臂時(shí)用不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭在起吊棚生根，用不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭捆住件體。
??????? 2）、拆卸工作前，必須設(shè)專人進(jìn)行敲幫問頂，確保支護(hù)可靠、煤幫安全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可工作。
??????? 3）、遠(yuǎn)距離給單體、千斤頂供液，放液的安全距離不得小于4米，所有的單體要系好安全繩。
??????? 4）、對(duì)有可能歪倒、旋轉(zhuǎn)、掉落、移動(dòng)的件要預(yù)先用倒鏈配合不小于φ18.5毫米的鋼絲繩頭固定在液壓支架或機(jī)體上。
??????? 5）、工作前必須安專人檢查各部件的穩(wěn)固情況，檢查時(shí)用長(zhǎng)不小于1.8米的長(zhǎng)鐵釬由遠(yuǎn)到近逐件進(jìn)行檢查，確保各工件穩(wěn)定，否則不得工作。
??????? 6）、用木道板墊實(shí)搖臂，嚴(yán)防搖臂下落或拆掉滾筒后使其落在底板上。
??????? （4）工作面刮板輸送機(jī)的撤除：
??????? 1、拆除步驟和方法
??????? 1）、準(zhǔn)備：
??????? ①將刮板輸送機(jī)內(nèi)及兩邊的浮煤、雜物清理干凈，輸送機(jī)移平、推直。
??????? ②拆掉所有的推拉連接頭。
??????? ③把兩端頭、煤幫單體系好安全繩，工作面支架進(jìn)行注液，使所有千斤頂達(dá)到初撐力。
??????? ④穩(wěn)固好各部絞車，上好鋼絲繩，插好鉤頭。
??????? ⑤腰實(shí)煤幫，備齊專用工具。
??????? 、機(jī)頭過渡槽用剎車盤和止鏈器配合，倒開點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，鏈松后剎緊剎車盤，停機(jī)停電，砸掉連接環(huán)銷子把上鏈掐開。正開運(yùn)輸機(jī)吐出刮板鏈，邊吐邊停，用絞車配合人工及時(shí)把刮板鏈拉走，嚴(yán)禁堆積，按連接環(huán)掐成段，每段長(zhǎng)度不大于18米并及時(shí)運(yùn)走。
??????? ① 在不停電的情況下吐出刮板運(yùn)輸機(jī)刮板鏈，并裝車外運(yùn)。
??????? ②停刮板輸送機(jī)變壓器高壓電，將刮板輸送機(jī)開關(guān)負(fù)荷電纜拆除，用擋板擋好開關(guān)接線嘴，把電纜外運(yùn)裝車。
??????? ③拆除運(yùn)輸機(jī)電纜和各部連接螺栓、銷子、啞鈴銷、各部位小件，并分類集中裝車上井。
??????? 3）、拆機(jī)頭、機(jī)尾。拆件時(shí)先拆電機(jī)減速箱。用兩個(gè)不小于φ18.5毫米的鋼絲繩頭，繞電機(jī)減速箱一周半，一個(gè)捆在減速箱上，一個(gè)捆在電機(jī)與聯(lián)軸節(jié)對(duì)口處，夾上小木料防滑。用兩個(gè)2噸倒鏈配不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭生根在起吊棚上，控制住重量。人工拆掉與機(jī)頭叉的連接螺栓，用倒鏈配合繩頭使軸頭離開，然后把電機(jī)減速箱放在底板上并運(yùn)走。
??????? 4）、拆掉機(jī)頭叉、機(jī)尾叉與過渡槽的連接特別壓梁，抽出特別壓梁使機(jī)頭、機(jī)尾解體。
??????? 5）、用專用工具拆掉所有溜子槽之間的壓梁或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至全部解體。
??????? ①將機(jī)頭、機(jī)尾部、過渡槽、調(diào)節(jié)槽、傳動(dòng)減速箱、推移裝置依次解體，裝車外運(yùn)。
??????? ②將運(yùn)輸機(jī)正常槽進(jìn)行解體，用絞車托運(yùn)到裝車裝置處進(jìn)行裝車，每?jī)晒?jié)裝一車，并封車?yán)喂炭煽俊?br /> ??????? 2、安全技術(shù)措施：
??????? 1）、掐鏈、吐鏈及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作面照明、通話設(shè)施必須完好，設(shè)備開關(guān)、按鈕靈敏可靠，否則不得施工。
??????? 2）、拆溜槽前要先把上、下鏈撤凈。
??????? 3）、拆除工作時(shí)，兩工作地點(diǎn)的間距不得小于6米。
??????? 4）、拆機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)減速箱工作，一組至少有4人工作，一人監(jiān)護(hù)，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)煤幫、起吊棚、生根及物件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，待處理好安全后再工作。其它拆除工作必須至少兩人一組同時(shí)工作，相互監(jiān)護(hù)。
??????? 5）、使用倒鏈起吊時(shí)，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。拉小鏈時(shí)雙手均勻用力，不得過猛過快，起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
??????? （5）液壓支架的撤除
??????? 1、支架回撤前的準(zhǔn)備工作：
??????? 液壓支架的撤除采用后退式，由機(jī)頭向機(jī)尾方向逐架回收，撤架前要保證所有的雜物、浮煤矸清理干凈，支架上閥組操作靈敏，液壓管路齊全可靠。工作面回撤支架前，先將未撤的支架及液壓支柱進(jìn)行二次注液，確保初撐力和支護(hù)質(zhì)量。
??????? 工作面拆除時(shí)，支架伸出護(hù)幫板用護(hù)幫板及時(shí)支護(hù)頂板，并且在拆除轉(zhuǎn)載機(jī)后在皮順支架位置打設(shè)四對(duì)八梁進(jìn)行頂板管理，支架拉出后在支架前端拉架通道空間內(nèi)用1.2米的枕木每1.5米打設(shè)一架木垛。煤幫破碎或是頂板不好時(shí)，再加設(shè)一排貼幫柱。
??????? 2、具體施工方法：
??????? 拆架時(shí)必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，每降一架檢查好周圍的安全狀況及其他人員安全。
??????? 拆液壓系統(tǒng)時(shí)必須是技術(shù)熟練的支架工進(jìn)行操作，其他人員不得隨意拆卸。
??????? 每次拆液管時(shí)必須首先檢查是否停液，以免帶負(fù)荷液管傷人。下一架的高壓堵頭及時(shí)堵好，對(duì)于撕開的網(wǎng)及時(shí)補(bǔ)好，必要時(shí)打臨時(shí)支柱。拆架步驟如下：
??????? 先降架→對(duì)梁邁步挑梁支護(hù)→拉架→挑梁下打支柱→支架掉向→支架上平板車
??????? 降架時(shí)，首先小幅度降架，然后用四對(duì)八梁對(duì)頂板支護(hù)，之后拉出支架，并在挑梁下打設(shè)支柱支護(hù)好頂板，此時(shí)將支架上的伸縮梁全部收回，把支架降到1.7米，然后用回柱絞車將支架調(diào)向，最后將支架上平板車。
??????? 凡是影響支架調(diào)向的支柱全部拆掉，過后馬上補(bǔ)打支柱，嚴(yán)格遵守先支后回的制度。
??????? 3、拆運(yùn)支架的安全技術(shù)措施：
??????? 1）、 運(yùn)送支架線路內(nèi)所有的安全設(shè)施必須齊全可靠，并正常使用；開工前準(zhǔn)備好拆架所用工具，要求工具齊全完好。施工過程中使用的馬蹬直徑≥30mm，起吊和連接使用的繩頭，鋼絲繩直徑≥18. 5mm，繩頭插接深度>3.5圈，且排列整齊、密實(shí)，鉤頭、起吊繩、連接繩等連接裝置的安全系數(shù)>10倍以上，鋼絲繩銹蝕或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過總斷面積的5%，不得使用
??????? 2）、每次運(yùn)架前，要認(rèn)真檢查運(yùn)送架子經(jīng)過的所有的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確認(rèn)一切正常后方可運(yùn)送；
??????? 3）、絞車司機(jī)必須操作熟練，兩人作業(yè)，一人操作一人監(jiān)護(hù)。開車時(shí)一定要集中精力，聽清信號(hào)，運(yùn)行和停車要慢而穩(wěn)，加減速均勻，嚴(yán)禁猛拉和急剎車，斜坡下放速度要均勻控制；
??????? 4）、施工開始后，監(jiān)護(hù)工要認(rèn)真負(fù)責(zé)，每次與支架連接均要認(rèn)真檢查連接情況。每次摘掛鉤必須等支架停穩(wěn)，打好固定木楔或放好安全門，通知絞車司機(jī)后方可進(jìn)行，嚴(yán)禁在支架運(yùn)行過程中摘掛鉤；
??????? 5）、在拉移支架時(shí)，確保周圍無人，巷道中設(shè)專人警戒，信號(hào)工必須在安全可靠地點(diǎn)發(fā)送信號(hào)；
??????? 6）、用絞車?yán)軙r(shí)，絞車?yán)K一定要順線，不順線時(shí)要掛導(dǎo)向輪，掛輪嚴(yán)禁掛在小梁千斤頂上。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)迎頭指揮人員要躲開繩道三角區(qū)觀察迎頭情況，所站位置前面用木料等打好護(hù)欄，其他人員躲到絞車后面或架箱內(nèi)，防止繩頭彈人。
??????? 7）、采面牽拉支架，運(yùn)輸人員要通知好采面作業(yè)人員，躲開運(yùn)輸?shù)?，進(jìn)入安全地帶。嚴(yán)禁運(yùn)輸?shù)郎嫌腥?。絞車司機(jī)要精神集中，發(fā)現(xiàn)絞車牽引費(fèi)勁或異常聲響時(shí)，要及時(shí)停車，有刮、卡情況，處理好后再開車，嚴(yán)禁生拉硬拽，防止斷繩抽人。若支架未過迎頭拆架絞車，兩臺(tái)車禁止同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。裝架前，要檢查平車是否完好，壓板是否牢固，如有問題不得使用。
??????? 8）、 一次允許牽引車的數(shù)量：一次重車一個(gè)；空車、木料車兩個(gè)，繩與車之間，車與車之間要用專用U形卡連接環(huán)邊接并上好螺絲。
??????? 9）、 在摘掛繩地點(diǎn)要使用好擋車器，嚴(yán)防跑車。松車時(shí)，繩連好后方可打開大小擋車器；絞運(yùn)車輛時(shí)，車到坡頭后，要先放下大小擋車器再摘鉤換繩。
??????? （6）電站系統(tǒng)的撤除
??????? 1、對(duì)電站系統(tǒng)和有關(guān)電纜經(jīng)停電、放電、驗(yàn)電，確保安全后甩火。
??????? 2、甩掉電源電纜、各開關(guān)電纜、各開關(guān)之間串線電纜、所有電機(jī)的負(fù)荷電纜。
??????? 3、拆掉車與車之間連接裝置并與絞車鉤頭連接，繃緊絞車鉤頭，拆掉軌道鎖車裝置，將移變列車運(yùn)走，提車時(shí)一鉤只準(zhǔn)提一車。
??????? 4、人工拉電纜并裝電纜車運(yùn)走。
??????? 5、安全技術(shù)措施：