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軌道西煤柱運料巷拐擱抬棚安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年06月03日

03軌道西煤柱掘進改造切眼需擱抬棚、回頭棚,為確保施工安全,特制定安全技術(shù)措施如下:
        一、施工方法及技術(shù)要求
        1、架設抬棚前根據(jù)技術(shù)部門標定的位置進行更換長梁(由原來的2.8m更換為3.2m),共7根,更換過長梁后,再開始進行擱抬棚。
        2、在長梁兩邊分別架設抬棚、回頭棚,抬棚及回頭棚采用規(guī)格為2.8m×2.6m12#工鋼支架;抬棚上插梁7根,插梁排列間距400mm(允許誤差±100mm),抬棚兩邊的兩根插梁應在抬棚梁、柱接口處正上方。
        3、抬棚擱成雙抬棚,主抬棚與輔助抬棚的柱腿間距在0.3m--0.4m之間,支柱斜度在15--18°之間,抬棚架設完畢后架設回頭棚,回頭棚與抬棚柱腿間距在0.5m--0.6m之間,回頭棚要緊頂插梁梁爪。
        三、組織措施
        施工時,由跟班區(qū)長或班長現(xiàn)場指揮,確保施工安全。
        四、安全措施
        1、施工前,班組長必須認真檢查作業(yè)地點的安全情況,嚴格執(zhí)行審幫問頂制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,否則不準作業(yè)。
        2、更換長梁前,要維護好茬頭前后2m內(nèi)的工鋼支架(根據(jù)現(xiàn)場情況采用打叉子棚或點柱,點柱采用單體液壓柱或直徑不小于16cm的優(yōu)質(zhì)坑木)。
        3、更換長梁堅持由外向里逐棚進行,換完一棚再換下一棚。
        4、更換長梁使用前探梁來控制頂板,前探梁采用2根長度3.2m的11#工鋼制作,一梁兩卡(采用前探梁專用卡);前探梁與棚梁之間必須棚棚背緊,臨時支護緊跟茬頭,嚴禁空頂作業(yè)。
        5、回梁時,采用尖槍及手鎬對抬棚側(cè)巷道頂板進行松動,頂梁松動后,及時對頂板進行維護,確保安全后,再進行回梁。
        6、更換換梁時,茬頭下嚴禁人員穿行;若需行人時,要經(jīng)工作人員同意,將頂板維護好后方可通過。
        7、上梁前,先前移前探梁,然后開始上梁。上梁時,人員首先把長梁竄到一根前探梁上,根據(jù)上梁位置把長梁再竄到另一根前探梁上,然后根據(jù)中線及棚距適當調(diào)整長梁位置,確保支架符合規(guī)定要求。上梁人員不得少于4人,并有專人統(tǒng)一指揮,施工人員要相互協(xié)調(diào)動作一致,輕抬輕放,防止擠手碰腳。
        8、架設抬棚時,在抬棚對幫打上向幫戧的叉子棚,叉子棚一梁三柱,打設單體柱叉子棚梁用π鋼梁,柱采用2.2m或2.5m單體液壓柱,打設工鋼叉子棚梁用工鋼梁,柱用工鋼叉子棚專用柱,硬打硬上,保證支柱可靠牢固,叉子棚戧度有力,叉子棚的位置不得影響架設抬棚。
        9、在維護好抬棚附近支架后,才可以開始進行架設抬棚工作。先根據(jù)中線找好抬棚柱窩的位置,并挖至設計深度,抬棚柱腿一定要栽在實底上,嚴禁栽在松動的煤矸上。
        10、按架設梯形棚的要求立柱腿、架抬棚梁,背好頂、幫,打緊木楔。在架設抬棚完畢后,要背實頂幫后才可逐棚回掉插梁支柱并調(diào)正插梁位置。
        11、待回掉所有插梁支柱后,進行架設回頭棚工作,回頭棚緊頂插梁梁爪,回頭棚與插梁梁爪有縫隙的要用木鞋或木質(zhì)口墊背牢。
        12、在架設回頭棚完畢后,經(jīng)跟班區(qū)長或班長檢查抬棚無任何問題后方可撤除所有臨時支護向前掘進。
        13、在施工過程中,刮板輸送機要停電閉鎖,防止出現(xiàn)意外。
        14、其他方面按《03軌道西煤柱運料巷掘進工作面作業(yè)規(guī)程》相關規(guī)定執(zhí)行。
        施工區(qū)隊:掘一區(qū)                         編制人:張建偉
        施工負責人:                            2016年4月20日
       
       

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