1.吐鏈時(shí),面溜司機(jī)和絞車司機(jī)相互配合好,防止將繩拉斷,且點(diǎn)車時(shí)人員躲開機(jī)頭下方,防止跑鏈傷人。
2.拆采面運(yùn)輸機(jī)前,將運(yùn)輸機(jī)電門打零位,電纜吊掛好,防止擠壞。
3.采面運(yùn)輸機(jī)斷節(jié)前,必須將下機(jī)頭架子和減速器用40T大鏈與支架攠好,防止斷節(jié)或機(jī)頭解體時(shí)溜下傷人。
4.采面牽運(yùn)溜槽前由現(xiàn)場班長進(jìn)行安全確認(rèn),保證繩道及采面下口無人作業(yè)。觀察溜槽運(yùn)行情況的人員要躲入液壓支架架箱內(nèi)或溜槽上方觀察,發(fā)現(xiàn)溜槽刮架腳、幫柱或卡住時(shí)及時(shí)發(fā)停車信號,處理好后再開車。
5、牽運(yùn)溜槽時(shí)若有刮倒或失效的單體液壓支柱,要及時(shí)補(bǔ)打并用鉛絲把柱頭與頂網(wǎng)拴牢,支柱要迎山有勁,煤幫插嚴(yán)背實(shí),有問題處理好后再作業(yè)。