一、工作面概況
        截止2015年11月7日，我區(qū)回采的Ⅲ1011綜采工作面，風(fēng)巷距離K15測點剩余17.2m，機巷距離q5測點剩余4m,因地質(zhì)條件變化，工作面相對變短，導(dǎo)致第95＃支架及運輸機尾相對上竄至風(fēng)巷，給風(fēng)巷出口管理和瓦斯管理帶來一定的困難。經(jīng)研究決定將拆除一節(jié)溜槽（87＃支架對應(yīng)的普通溜槽），下縮機尾，同時拉出工作面95＃支架，至挑棚范圍內(nèi)，隨工作面回采及時向前拉移，為確保安全施工特制定以下安全技術(shù)措施。
        二、拆除運輸機溜槽
        1、風(fēng)巷超前挑棚范圍內(nèi)中間兩排走向棚提前拆除或整改棚，必要時采用φ200×3500mm半圓木配合DW31-180/100X單體支柱一梁兩柱在挑棚棚檔間順山復(fù)棚加強支護(hù)，確保中間寬度不小于2.0m，高度不低于2.3m，滿足移架要求，路線暢通，支護(hù)完好。監(jiān)測通訊線路或其他各類管線落地或保護(hù)好，避免損壞。待支架拉到位后及時升上勁，及時恢復(fù)中間挑棚，確保正規(guī)有勁。
        2、拆除工作面87＃支架對應(yīng)的普通溜槽，待拆溜槽處至上出口提前使棚將頂板和煤壁管理好，浮煤清理干凈。先將工作面運輸機開空并低速運轉(zhuǎn)，當(dāng)接鏈環(huán)正對機尾天窗槽處時閉鎖運輸機，將運輸機停電，并掛停電牌，然后安裝阻鏈器、閘盤緊鏈器，將上鏈條和底鏈條分別掐斷。
        3、掐鏈條前，必須將上鏈條和底鏈條用φ12.5mm的鋼絲繩或錨鏈固定到支架上，留繩必須連接牢固，用繩卡卡牢，確保鏈條不脫落。
        4、拔出待拆溜槽支架與運輸機連接銷子，拆除溜槽，并運至工作面上出口裝車，88架及其以上運輸機溜槽順次用牽不拉向下牽引，當(dāng)運輸機尾與風(fēng)巷上幫有一定距離時，用單體支柱緩慢供液抵機尾配合下移，直至合茬。
        5、在運輸機上或煤機附近作業(yè)時必須將設(shè)備停電閉鎖，掛停電牌，并有專人看管，堅持“誰停電、誰送電”的原則，且附近10m內(nèi)嚴(yán)禁有人動支架，確認(rèn)安全后方可施工。
        6、工作面運輸機掐鏈條合鏈條時用剎車器配合進(jìn)行。
        7、溜槽運出后，將整個運輸機機尾向下牽引重新合茬，掐掉3m鏈條，并用阻鏈器、閘盤緊鏈器配合緊鏈，確保溜槽間搭接平滑，槽間聯(lián)接環(huán)及限位銷安裝到位，所有刮板都在鏈槽內(nèi)，鏈條軌道無阻塞。
        8、作業(yè)人員在工作過程中必須處于控頂之內(nèi)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        三、現(xiàn)場起吊搬運及注意事項
        1、在使用回柱絞車運輸時，現(xiàn)場人員及絞車司機要認(rèn)真檢查以下安全設(shè)施并安全確認(rèn)：壓車柱是否牢固；操作按鈕是否靈敏可靠；鉤頭是否符合要求；各部位的卡子數(shù)是否齊全；檢查主繩是否有磨損超限等現(xiàn)象；回頭滑子生根是否牢固可靠；巷道頂板是否存在隱患等，如發(fā)現(xiàn)一處不合格，嚴(yán)禁使用。
        2、用回柱絞車時應(yīng)掛牢鉤頭，所有人員必須躲離繩道，避開鉤頭方向，撤至安全地點。
        3、司機開車要在安全地點，避開鉤頭方向，高度集中精力，嚴(yán)格按照信號指令操作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩連接裝置、回柱絞車出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。若阻力過大,必須查明原因排除阻力后再進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁強拉硬拽。
        4、使用回柱器時確認(rèn)回柱器完好，生根牢固，人員站在頂板完好的斜上方，嚴(yán)禁面對鉤頭操作。松回柱器時抓牢握緊回柱器手把，防止手把回彈傷人。
        5、大件在挑棚內(nèi)運輸困難需要改棚時必須先支后替，支柱支設(shè)正規(guī)有勁，過頂嚴(yán)實，拴齊拴牢防倒繩，并留有過人的安全距離。運輸過程中，保護(hù)好上下兩幫各類管線，嚴(yán)禁刮傷拉斷。
        6、工作面運輸機掐鏈條合鏈條時用剎車器配合進(jìn)行。需要支設(shè)單體時兩人配合好，同時抬放，支設(shè)牢固，拴牢防倒繩，單體遠(yuǎn)程供液，所有人員撤至安全地點，卸載時用放液手把遠(yuǎn)程點動放液，防止單體崩倒傷人。
        7、在作業(yè)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)人必須細(xì)致觀察現(xiàn)場環(huán)境，對不安全因素進(jìn)行排除后方可施工。運送溜槽時選擇合適的起吊工具，對起吊地點的支護(hù)狀況進(jìn)行檢查和加固，起吊時要有專人負(fù)責(zé)指揮，并有規(guī)定統(tǒng)一起吊信號。
        8、起吊搬運作業(yè)前，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，備齊合理、可靠的器械和材料。開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認(rèn)無誤后，再行起吊。起吊過程要均勻慢拉，防止設(shè)備打滑傾斜、突然落下，起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁，操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好，設(shè)備、吊梁滑落危及不到的安全地點，其他人員要躲到安全地帶。
        9、起吊設(shè)備時，禁止任何人在設(shè)備下面、下方及受力索具附近通行、作業(yè)和停留，并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
        10、設(shè)備起吊就位，應(yīng)放置穩(wěn)固后方可拆除吊具。
        11、利用棚梁或液壓支架做承力點起吊設(shè)備時，要對棚梁進(jìn)行加固，支架選擇合適承力點，掛牢鉤頭。
        12、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要認(rèn)真細(xì)致地選定起吊點。吊具的噸位應(yīng)大于重物的總重量。重物在起吊前要綁緊扎牢，吊掛對稱，安全可靠，以防止歪倒脫扣或傾倒，起吊調(diào)向時采取多點起吊方式。
        13、在使用手拉葫蘆起吊重物時，在平巷：重物的牽引鏈與起吊點垂直法線之間的夾角不得大于45°；在上山方向拉運時，重物的牽引鏈與起吊點垂直法線之間的夾角不得大于30°，后面需要用撬棍時，作業(yè)人員必須與設(shè)備偏離一定的角度，以防下滑傷人。
        14、使用手拉葫蘆起吊重物時，拉小鏈時應(yīng)雙手用力，不得過猛過快，設(shè)備在起吊過程中無特殊情況，中間不得停止作業(yè)，起吊人員和指揮人員不得擅自離開崗位。確需要中間停留時，必須將起吊物墊牢、墊實，防止歪倒傷人。起吊重物需懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
        四、拉移支架注意事項
        1、待運輸機機尾下縮后，準(zhǔn)備拉出95＃支架。95＃支架的進(jìn)回液管路提前更換為長管路，以滿足移架需要。出架方式：采用自移的方式，向前移動。
        2、自移困難時，采用單體支柱配合霸王樁，霸王樁應(yīng)支設(shè)在風(fēng)巷頂幫支護(hù)完好的地點，且距離工作面煤壁距離不大于50m，支架推移桿與霸王樁必須用專用鏈條連接（轉(zhuǎn)載機鏈條），嚴(yán)禁用其他東西代替，接頭處必須用螺栓固定，鏈條連接緊固，霸王樁支撐支柱正規(guī)有勁必須打牢固，遠(yuǎn)距離操作。
        3、移架前，支架底座前端必須清理干凈，上下幫浮煤雜物清理凈，嚴(yán)禁有異物等。兩端設(shè)置警戒，鏈道受力范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，操作人員應(yīng)在有安全防護(hù)處。
        4、移架期間，要時刻注意是否有刮棚現(xiàn)象，支架上下部側(cè)護(hù)板是否刮單體支護(hù)或其他等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        5、移架過程中，如出現(xiàn)拉不動或其它情況及時停止拉移，并檢查處理好問題后，方可再拉。
        6、移架前，上隅角瓦斯探頭需挪移至合適位置，移架期間，保護(hù)好挑棚范圍內(nèi)的電纜、監(jiān)測監(jiān)控線路、電氣設(shè)備、液壓管路、風(fēng)水管路等設(shè)施，防止人為損壞。
        7、加強支架液壓系統(tǒng)檢修，無跑冒滴漏，支架片閥靈敏可靠。
        8、隨著工作面向前回采，每圓班提前整改風(fēng)巷挑棚內(nèi)支柱，提前拉移95＃支架，確保圓班回采后，出口暢通
        五、其他
        1、拆除施工過程中，必須有隊長或跟班干部現(xiàn)場指揮，否則嚴(yán)禁施工。要加強煤壁及頂板管理，出現(xiàn)異常情況要及時處理，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        2、拆除過程中，通風(fēng)區(qū)要加強瓦斯管理，出現(xiàn)異常情況要及時處理，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
        3、本措施未盡事宜按《各工種操作規(guī)程》、《Ⅲ1011綜采工作面作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)措施、有關(guān)規(guī)定一并執(zhí)行。