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井下運(yùn)輸系統(tǒng)檢修技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年10月14日

為了保證井下運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、連續(xù)、可靠,保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行,經(jīng)礦研究決定,在春節(jié)檢修計(jì)劃期間,由機(jī)電隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)、綜采隊(duì)、綜掘隊(duì)、普掘隊(duì)對(duì)井下運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢修,為保證該項(xiàng)工作的順利檢修,特編制本措施,希望各參加人員遵照?qǐng)?zhí)行。
一、檢修前的準(zhǔn)備:
1、檢修人員應(yīng)配齊需用的工具、起吊用具、儀器、儀表、棉紗(絲)等用品,當(dāng)日檢修所需的材料、備件的數(shù)量要充足。
2、檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工、安全措施及注意事項(xiàng)。
3、對(duì)所維修的設(shè)備需要停電時(shí),必須要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的工作人員聯(lián)系,必要時(shí)也需對(duì)相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。
4、檢修人員熟悉本次檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。
二、檢修內(nèi)容:
1、膠帶運(yùn)輸機(jī)的檢修。
2、刮板輸送機(jī)的檢修。
3、小絞車的檢修。
三、檢修工藝:
一、膠帶輸送機(jī)的檢修
1、機(jī)頭、機(jī)尾及整臺(tái)輸送機(jī)范圍的支護(hù)完好、牢固,無(wú)浮煤、雜物,否則必須經(jīng)代班長(zhǎng)、支護(hù)工處理安全后,方準(zhǔn)進(jìn)行工作。
2、將輸送機(jī)的控制手把扳到斷電位置并閉鎖,掛上停電牌,然后對(duì)下列部件進(jìn)行檢查:
(1)機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全,牢靠,防護(hù)罩齊全,各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
(2)聯(lián)軸器是否完好;
(3)制動(dòng)器的閘帶和閘輪接觸嚴(yán)密,制動(dòng)有效;
(4)減速器內(nèi)油量適當(dāng),無(wú)漏油;
(5)機(jī)身各托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直,承載托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)脫膠;
(6)機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軸承潤(rùn)滑良好;
(7)輸送機(jī)前后搭載符合規(guī)定;
(8)輸送機(jī)皮帶輸送完好,卡子無(wú)折斷、松動(dòng)(硫化熱補(bǔ)接頭無(wú)開(kāi)膠現(xiàn)象),輸送帶無(wú)撕裂、傷痕;
(9)輸送機(jī)中心與前后各機(jī)的中心保持一致,無(wú)跑偏,松緊合適,檔煤板齊全完好;
(10)動(dòng)力、信號(hào)、通訊電纜吊掛整齊,無(wú)擠壓,無(wú)刮碰;
(11)煤倉(cāng)上口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固;
(12)消防滅火,噴霧滅塵設(shè)施齊全有效。
3、開(kāi)機(jī)時(shí),取下控制開(kāi)關(guān)上的停電牌,合上控制開(kāi)關(guān),發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)并喊話,讓人員離開(kāi)輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位。先點(diǎn)動(dòng)二次,再轉(zhuǎn)動(dòng)一周以上,然后檢查下列各項(xiàng):
(1)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常;輸送帶有無(wú)跑偏,打滑、跳動(dòng)或刮卡現(xiàn)象;輸送帶松緊是否松緊合格和張緊力表指示是否正確;
(2)控制按鈕、信號(hào)、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠;
(3)上述各項(xiàng)經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運(yùn)行。
二、刮板輸送機(jī)的檢修
1、輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照刮板輸送機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作,杜絕違章操作。
2、參與檢修的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得合格證,并且能對(duì)此項(xiàng)工作熟練操作。
3、凡參與檢修的有關(guān)人員必須熟悉自己的職責(zé)范圍,掌握刮板運(yùn)輸機(jī)的有關(guān)技術(shù)性能、完好標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝,保證檢修質(zhì)量。并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備、部件的配合關(guān)系。
4、檢修人員入井前必須將所需的工具、材料、配件攜帶齊全。
5、施工期間需松動(dòng)零部件方能完成的工作,在施工完畢后,必須重新進(jìn)行緊固。
6、無(wú)論進(jìn)行任何工作都不得少于三人,至少1人觀山,兩人作業(yè)。
7、嚴(yán)格按照《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。
8、對(duì)于各項(xiàng)檢修內(nèi)容,必須作好檢修記錄。
9、在距離檢修設(shè)備及控制開(kāi)關(guān)附近周圍20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí),嚴(yán)禁送電試車。達(dá)到1.0%時(shí),必須停止作業(yè),并向有關(guān)人員匯報(bào),進(jìn)行處理。
10、檢修完畢后,必須保證檢修各部位的螺栓齊全、緊固,符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
二、小絞車的檢修
   1、 軸承的修理與安裝
①、間隙:軸與軸瓦之間的徑向間隙為軸徑的1‰左右,徑向側(cè)向間隙為頂間隙的1/2。
②、軸承調(diào)整間隙的墊片不得超過(guò)四片,墊片總厚度不得超過(guò)2㎜。
③、軸的要求:主軸的水平度不得超過(guò)0.2‰,軸頸磨損和加工切削量不得超過(guò)厚設(shè)計(jì)值的5%.
2、 減速箱的修理與裝配
①、檢查齒輪時(shí),如發(fā)現(xiàn)有齒面磨損不勻,反常痕跡或局部剝落情況,應(yīng)檢查齒輪中心距,各軸不平
等度,齒輪嚙合間隙,各軸承的水平度不同軸度和接觸情況。
②、齒輪嚙合間隙檢查:采用壓鉛法和塞尺法,最小齒側(cè)間隙(0.05~0.08).
③、齒輪嚙合接觸面積檢查:采用涂色法,接觸長(zhǎng)度不得小于齒長(zhǎng)的60%。齒輪不得有斷齒,齒面不
得有裂紋和剝落等現(xiàn)象。
3、 滾筒的修理與裝配:
滾筒出現(xiàn)裂縫要進(jìn)行焊補(bǔ),襯木磨損嚴(yán)重必須進(jìn)行更換,固定螺釘要沉入襯木的1/2。
4、 緊急制動(dòng)閘
①、閘的工作行程最大不得超過(guò)全行程的3/4,留有1/4做調(diào)整用。(以手剎的活動(dòng)距離為標(biāo)準(zhǔn))
②、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的各部份零件,必須有是靈活可靠,各軸節(jié)不得松曠、過(guò)緊,松閘時(shí),制動(dòng)閘瓦和
制動(dòng)輪的間隙應(yīng)保持在1~2㎜之間,拉閘時(shí),閘瓦必須嚴(yán)密地壓在制動(dòng)輪上,閘瓦與制動(dòng)輪的寬度中心線要一致。偏差不得大于軸瓦寬度的10%。
5、 電氣部份
①、電動(dòng)機(jī)在檢修前先要求測(cè)量其絕緣阻值并記錄,檢修后復(fù)測(cè)一次,做好檢查、加油工作。
②、電氣除塵和觸頭修理、調(diào)整均按《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,務(wù)整定值任何人都不得隨意調(diào)
動(dòng)。
③、電機(jī)滑環(huán)裝置必須調(diào)整好,碳刷與滑環(huán)按觸面積不得小于80%,運(yùn)行時(shí),碳刷不得冒火花。
④、電機(jī)機(jī)座應(yīng)重新制作,裝配后,電機(jī)與減速箱水平及同軸度應(yīng)保持一致。
⑤、檢修完畢后,要進(jìn)行試車,正常后才能投入運(yùn)行。
四、安全措施:
1、井下皮帶、刮板、絞車檢修必須做到停電、閉鎖、掛警示牌。檢修人員必須熟知自己的職責(zé)范圍,熟練掌握所維修的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)原理、操作方法、檢修工藝和完好標(biāo)準(zhǔn),并了解作業(yè)環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配合關(guān)系。 
2、需要開(kāi)停時(shí),必須向調(diào)度匯報(bào)。 
3、檢修人員上崗前必須佩戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
 4、作業(yè)前,檢修作業(yè)負(fù)責(zé)人必須到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),察看作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)及作業(yè)環(huán)境安全情況,確認(rèn)無(wú)安全隱患后,方可開(kāi)始作業(yè)。 
5、作業(yè)前,檢修作業(yè)負(fù)責(zé)人要對(duì)所用的各種工器具、材料備件做充分準(zhǔn)備,保證齊全完好,嚴(yán)禁使用帶有隱患的工器具。 
6、作業(yè)前,要由檢修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員講清楚工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項(xiàng),作業(yè)過(guò)程中要與崗位司機(jī)相互配合好。 
7、檢修人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機(jī)聯(lián)系。需要停機(jī)作業(yè)時(shí),必須將設(shè)備開(kāi)關(guān)停電閉鎖,并掛警示牌。處理故障時(shí),要先確認(rèn)故障的部位和性質(zhì)。
 8、作業(yè)人員要聽(tīng)從指揮,遵章作業(yè)。兩人以上作業(yè),要前后左右互相照應(yīng)好,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,搞好現(xiàn)場(chǎng)互聯(lián)工作。 
9、檢修作業(yè),需進(jìn)入機(jī)頭(尾)各部劃定的“禁區(qū)”時(shí),必須將機(jī)器開(kāi)關(guān)停電閉鎖,并掛警示牌。在煤倉(cāng)口周圍等有墜落危險(xiǎn)的區(qū)域作業(yè),必須系好安全帶,并有專人監(jiān)護(hù)作業(yè)人員的安全。 
 10、檢修作業(yè)需要反向開(kāi)動(dòng)機(jī)器時(shí),必須是點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī),并要派專人站在電機(jī)、減速器的側(cè)幫(能觀察到驅(qū)動(dòng)滾筒的地方),觀察反轉(zhuǎn)情況,禁止站在電機(jī)、減速器上觀察,出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)處理。 
 11、人員站在機(jī)架上或機(jī)身內(nèi)作業(yè)時(shí),必須將機(jī)器開(kāi)關(guān)停電閉鎖,并派專人看守。 
 12、每次作業(yè)完畢,必須將現(xiàn)場(chǎng)的工具、材料、雜物等清理干凈,擺放整齊,并指定專人檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可試機(jī)。
 

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