1、運(yùn)輸大件車輛發(fā)生側(cè)翻或掉道故障時(shí),首先跟班隊(duì)長必須將車輛發(fā)生側(cè)翻或掉道的具體地點(diǎn)和現(xiàn)場情況匯報(bào)調(diào)度室,由調(diào)度室匯報(bào)值班或主管領(lǐng)導(dǎo),確定處理方案,再由現(xiàn)場跟班隊(duì)長或部室長統(tǒng)一指揮處理側(cè)翻或掉道車輛,其他人員無權(quán)隨意進(jìn)入故障地點(diǎn)處理故障或胡亂指揮。
2、處理故障的工作人員必須由有經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任,絞車工和信號(hào)工也必須是由有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的職工。
3、掉道后和處理側(cè)翻掉道故障時(shí),故障地點(diǎn)前后5米段要設(shè)好警戒,禁止無關(guān)人員在此區(qū)域穿行。斜巷段處理側(cè)翻掉道故障時(shí),該段下部車場要設(shè)好警戒,禁止任何人員由下部進(jìn)入故障地點(diǎn)。
4、處理故障的人員必須站在巷道較寬的一側(cè)且必須在側(cè)翻或掉道車輛運(yùn)行的上方,嚴(yán)禁站在故障車輛運(yùn)行下方和巷道較窄的一側(cè),不允許處理側(cè)翻或掉道人員同時(shí)站在巷道的兩側(cè)。
5、空車掉道時(shí),采用人力抬扛或使用撬棍使其復(fù)軌。
6、重車掉道時(shí):
(1)先由負(fù)責(zé)人安排工作人員用移動(dòng)式阻車器將平板車可靠的阻住,經(jīng)跟班隊(duì)長和部室跟班人員共同確認(rèn)安全無誤后再開始處理掉道。
(2)采用千斤頂(起道器)頂起重車操作時(shí),人員應(yīng)將千斤頂放在靠近掉道車輪一側(cè)重車底梁的中間,防止重車向兩邊傾斜,千斤頂放置的方向必須與重車底梁垂直,防止打滑。千斤頂必須放平、放實(shí)。
(3)在用千斤頂起車的同時(shí),要及時(shí)用事先準(zhǔn)備好的道木或托板將車墊起。
(4)平板車頂起的高度以平板車車輪不超過軌面10mm左右為準(zhǔn)停止頂起,然后根據(jù)現(xiàn)場情況,再使用單體支柱或移溜器等工具找好重心支點(diǎn)斜推使平板車復(fù)位?;蚴褂瞄L鋼管、撬棍使平板車復(fù)軌。
(5)使用工具斜推復(fù)位時(shí):
?、偈褂靡屏锲鞯裙ぞ哌M(jìn)行斜推,頂推時(shí), 移溜器(支柱)柱頭必須頂實(shí)在平板車邊沿,移溜器(支柱)柱根頂實(shí)在底板柱坑(提前挖好)或其它堅(jiān)硬實(shí)體上,柱頭、柱根必須采取防滑措施,防止柱頭柱根打滑。
?、谛蓖茣r(shí)必須由一人操作,操作時(shí),操作人員站在斜推移溜器(支柱)柱根處側(cè)空間安全位置,其它人員嚴(yán)禁在平板車周圍5m范圍內(nèi)及平板車斜下方逗留、作業(yè)。
③平板車斜推到軌道正上方后,緩慢收縮起千斤頂,嚴(yán)禁一次性卸壓,等平板車車輪與軌道接實(shí)后,然后緩慢卸載頂推支柱。
④使用鋼管、撬棍復(fù)位時(shí),撬棍的一端要搭實(shí),以防撬動(dòng)時(shí)打滑傷人。嚴(yán)禁雙手握滿,以防下壓時(shí)傷手。
⑤處理掉道時(shí),嚴(yán)禁前后掉道車輪同時(shí)處理,一端處理完畢后再處理另一端,另一端處理方法均按上述規(guī)定執(zhí)行。斜坡上側(cè)翻掉道的車輛應(yīng)先使車輛前端的車輪復(fù)軌,并預(yù)先防止車輛車輛上道后鋼絲繩張力作用下回彈傷人,車輛側(cè)后、正后方嚴(yán)禁站人。
7、在處理故障時(shí),掉落的大件或其它物料應(yīng)在故障地點(diǎn)的下方放置穩(wěn)固,并有防滑措施,防止滑落傷人。
8、處理斜巷車輛側(cè)翻掉道故障時(shí),嚴(yán)禁摘鉤處理,嚴(yán)禁摘開各車輛之間的連接裝置處理故障。
9、如果串車連接裝置或鉤頭有損壞,不能保證車輛(或串車)在斜巷內(nèi)處理故障時(shí)的安全時(shí),應(yīng)采用鋼絲繩套或道鏈從上到下逐臺(tái)將車輛與軌道連接固定,或制定專門的措施,報(bào)請(qǐng)礦主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再進(jìn)行處理。
10、傳遞工具時(shí),必須互叫互應(yīng),手接手送,嚴(yán)禁拋仍,以防誤傷人員。
11、嚴(yán)禁使用絞車生拉硬拖故障車輛復(fù)軌,應(yīng)借助復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌。
12、故障處理完畢后,必須將道木和托板及其它物件(包括支柱、移溜器、起道器等)全部取出、卸載,把掉道現(xiàn)場清理干凈,檢查確認(rèn)無安全隱患后,等所有人員撤至躲避硐室或者到其它安全地點(diǎn)后,由故障處理負(fù)責(zé)人下達(dá)命令后,信號(hào)工發(fā)送慢車信號(hào),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再用正常速度將礦車提放至目的地。