為保證21101沿線物料運(yùn)輸安全,特制定如下安全技術(shù)措施:
一、掘二隊(duì)成立運(yùn)輸物料領(lǐng)導(dǎo)組:
組 長:張?zhí)熨F
副組長:劉建強(qiáng)
成 員:李寬文 楊永軍 丁建政 李海濤及各班班組長
(一)、管理領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任:
1、根據(jù)礦下達(dá)的工作要求,結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況、人員安排,組織制定保證生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成的措施。
2、貫徹落實(shí)公司和礦的各項(xiàng)規(guī)章制度,并組織實(shí)施。
(二)、具體職責(zé):
1、隊(duì)長是跟車運(yùn)輸管理的第一責(zé)任者;
2、跟班隊(duì)長對現(xiàn)場管理負(fù)直接責(zé)任;
3、技術(shù)員主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸技術(shù)管理工作。
二、總則
1、進(jìn)行運(yùn)輸時,由調(diào)度室進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。
2、所有參與沿線物料運(yùn)輸?shù)母鞴しN人員,必須經(jīng)過安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格,方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、物料運(yùn)輸時,除執(zhí)行本措施外還必須執(zhí)行三大規(guī)程等有關(guān)規(guī)定。
4、物料運(yùn)輸路線:地面--副斜井--2#煤層集中軌道車場--21101軌道上山--21101進(jìn)風(fēng)順槽
三、特殊地段運(yùn)輸安全措施
1、由于副斜井和21101軌道上山因條件限制,沒有安裝跑車防護(hù)裝置,故在物料運(yùn)輸?shù)礁毙本?1101軌道上山時,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒和聯(lián)絡(luò)。
2、聯(lián)絡(luò)人員經(jīng)信號打點(diǎn)、上下通話,相互確認(rèn)無人后,方可通知信號工發(fā)信號進(jìn)行運(yùn)輸,在運(yùn)輸過程中,警戒人員必須嚴(yán)格把關(guān),任何人不得進(jìn)入行車區(qū)間。
3、運(yùn)輸?shù)礁毙本畷r擱警戒地點(diǎn):硐口、2#煤層集中軌道車場。運(yùn)輸?shù)?1101軌道上山時擱警戒地點(diǎn):2#煤層集中軌道車場、21101進(jìn)風(fēng)順槽口、2#皮軌聯(lián)巷。
4、在物料運(yùn)輸?shù)礁毙本?1101軌道上山時,必須再次檢查通訊、信號等安全設(shè)施,保證其完好、靈敏、可靠。牽引繩扣、鉤頭、插銷、保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)銷是否掛接可靠,確認(rèn)無問題后,方可進(jìn)行運(yùn)輸。
四、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作
1、每次運(yùn)輸前,掘二隊(duì)跟班干部、班組長要認(rèn)真檢查運(yùn)輸物料所經(jīng)過的軌道是否暢通合格,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報(bào),確認(rèn)一切正常后方可運(yùn)輸。
2、掘進(jìn)二隊(duì)裝物料時必須把車輛固定好,裝好后用繩索或其它鎖緊裝置捆綁牢固,防止運(yùn)輸途中物料滾落。
3、運(yùn)輸前,必須檢查通訊、信號、跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施,保證其完好、靈敏、可靠,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時匯報(bào),待處理好后,再作業(yè)。
五、發(fā)送信號前注意事項(xiàng):
1、檢查所掛車數(shù)是否符合規(guī)定,工作時要和把鉤工密切配合。
2、檢查鏈接裝置是否上齊,插銷是否閉鎖,保險(xiǎn)繩是否掛好,是否存在安全隱患,如有問題不處理,嚴(yán)禁發(fā)開車信號。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。斜井有人不準(zhǔn)發(fā)開車信號。
4、發(fā)信號前必須認(rèn)真檢查道岔方向是否正確,阻車器是否完好,確認(rèn)無問題后再發(fā)信號。
六、發(fā)生事故處理注意事項(xiàng):
1、運(yùn)輸途中處理車輛落道和物件歪斜等問題時,要及時進(jìn)行停車處理,處理完后方可進(jìn)行工作。在處理時,要有人統(tǒng)一指導(dǎo),絞車司機(jī)不得離開崗位,未得到通知嚴(yán)禁開車。
2、上平臺信號把鉤工立即派專人自上而下現(xiàn)場檢查了解情況,嚴(yán)禁下信號把鉤工自下而上到現(xiàn)場觀察。并立即設(shè)置警戒人員,嚴(yán)禁他人進(jìn)入該巷道內(nèi)。
3、抬落道車時,人員不得擁擠在一起,要合理散開,選好安全地點(diǎn)、方位,由跟班干部、班組長統(tǒng)一指揮,一定要通知斜巷上方的絞車司機(jī)將鋼絲繩帶緊、閘壓牢靠,人員要站在上道車輛的上方,嚴(yán)禁在松繩狀態(tài)下上道;抬落道車時,一定要用千斤頂,隨起隨墊,嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉上道,嚴(yán)禁人工抬落道車,任何人不得將身體部位伸入車下工作,所有作業(yè)人員必須站在安全的位置工作,以防發(fā)生意外;
4、抬起落道車后,清理現(xiàn)場及運(yùn)輸路線,再檢查一次設(shè)備車的捆綁及固定情況,檢查牽引繩扣、鉤頭、插銷、保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)銷是否掛接可靠,經(jīng)確認(rèn)無問題后撤離人員至安全地點(diǎn),撤離人員到安全地點(diǎn),經(jīng)相互聯(lián)系確認(rèn)無問題后通知信號工發(fā)信號,進(jìn)行運(yùn)輸;
七、物料運(yùn)輸注意事項(xiàng):
1、運(yùn)料時必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。
2、絞車規(guī)定掛車數(shù)量:所有型號絞車每鉤只允許掛普通重車1輛,空車2輛
3、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真工作,持證上崗。嚴(yán)格遵守三大規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
4、所有運(yùn)輸物料的東西必須完好,否則不得使用。運(yùn)輸過程中的語音聲光信號必須清晰、可靠、完好。
5、使用絞車運(yùn)送時,其他人員要躲到安全地點(diǎn),避免斷繩傷人。
6、在每次運(yùn)輸前,必須提前把運(yùn)輸沿線所有人員撤至行車區(qū)間以外的安全地點(diǎn),并在安全地點(diǎn)擱好警戒,防止人員誤入行車區(qū)間。
7、在運(yùn)輸途中更換鉤頭時,車輛前后擋車設(shè)施必須保持閉合的狀態(tài),等確保鉤頭掛好的情況時,方可打開再進(jìn)行運(yùn)輸。
8、運(yùn)輸作業(yè)時,嚴(yán)禁所有人員進(jìn)入行車區(qū)段。
9、各車場掛鉤工要隨時聯(lián)系,需要行人或行車時先取得聯(lián)系,絞車提升作業(yè)時確保提升區(qū)段內(nèi)無行人和其它作業(yè)人員。
10、在任何情況下,嚴(yán)禁超載使用提升設(shè)備。
11、其他執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》規(guī)定。