一、工程概況
回風斜井自229m處開始揭露粉砂巖,預計到257m結(jié)束,由于該層巖石硬度小,RQD=30,遇水易粉化,該層巖石含水量比較大,經(jīng)建設方研究決定對該段進行加固,為確保施工質(zhì)量及安全特編制本措施,待審批后嚴格執(zhí)行。
二、施工方案
⑴在原錨網(wǎng)噴支護的基礎上對該段架設25U型鋼棚進行加固,棚距500-700mm。
⑵將該段噴漿厚度由原來的150mm增加至200mm。
三、施工方法:
待巷道掘支完經(jīng)驗收符合架棚條件時架設25U型鋼棚進行加固,棚凈寬4.34m,拱凈高2.19m,棚腿為1.6m、1.9m(棚腿窩水溝側(cè)300mm),棚高3.79m。該棚分為三段加工,棚頂一段、棚腿各為一段。段與段之間用U型卡固定。金屬棚支設后棚與巷幫之間用木楔背緊固定牢固,然后噴射200mm厚的混凝土。(附:25U型棚圖)
1:架棚嚴格按照中腰線進行施工。
2:首先檢查巷道的尺寸是否滿足架棚要求,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理;處理符合要求后,方可進行架棚施工。
3:挖出水溝的腿窩。
4:搭設工作平臺:采用1.5寸鋼管腳手架及大板搭設工作平臺,腳手架上方鋪一層厚度50mm的木板。工作平臺規(guī)格為:長×寬×高=3×1.5×1.8mm,木板與腳手架之間用麻繩或8#鐵絲綁扎牢固,大板之間用扒鋸聯(lián)結(jié)牢固。
5:架設第一架和第二架棚前,先在架棚位置頂板處各打2根錨桿,然后人員站在穩(wěn)固的平臺上,下面人員將棚梁串移到平臺上,平臺上人員將棚梁固定預先打好的錨桿上,然后支棚腿到實底,將棚梁與棚腿聯(lián)結(jié)固定。對架設2架棚分別用φ20×1800螺紋樹脂錨桿進行加固,每架棚8根,棚與巷幫之間用大楔背緊固定牢固。
在架設其它棚時按照先架棚腿再架棚梁的順序施工。
6:架棚后經(jīng)驗收合格,進行噴混凝土支護,噴厚200mm。
四、質(zhì)量標準:
1:架棚迎山角:3-5°。
2:棚前傾后仰:合格不大于±1°,優(yōu)良不大于±0.5°。
3:棚扭距允許偏差:小于100mm。
4:棚距允許偏差:±50mm。
5:柱窩深度不小于設計,左右各為100mm。
6:噴射砼:充填密實,表面平整,元明顯凹凸
7:架棚施工時,嚴格按中腰線施工。
8:架棚必須垂直于巷道中心線,無扭歪邁步現(xiàn)象,兩端應保持水平,整個棚子在垂直于巷道中心線的平面上。
9:施工完后,工作范圍內(nèi)做到工完料凈。
五、安全技術(shù)措施:
1:架棚地點必須配備手稿、撬棍(φ22mm風鉆釬子制作,長1.2m,一端為扁鏟,一端為尖)和長桿(φ19mm鋼管制作,長為2.5m)做為找頂專用工具。
2:工作平臺搭設要牢固、平穩(wěn)。使用平板厚度不小于50mm,木板之間必須用把鋸把牢,且與工作平臺之間用麻繩或鐵絲聯(lián)牢。否則工作人員不得上工作平臺工作。
3:工作平臺高于2米時,施工人員必須佩帶保險帶并生根,保險繩按照高掛低用的原則使用,在巷幫距巷道地板3m位置打兩根錨桿,安裝上吊環(huán),作為保險帶的生根點。
4:架棚時,必須有專人指揮,操作人員必須站穩(wěn)腳跟,輕拿輕放,行動一致,聽從指揮。
5:鋼棚豎起后,必須立即固定,確認固定牢靠不會倒棚后,再對鋼棚進行調(diào)整。
6:架棚時,棚的下方及巷道下方嚴禁有人。
7:架棚施工時,必須通知井口信號、把鉤工,嚴禁行車。
8:行車時必須首先通知架棚地點施工人員,等施工人員進入躲避硐后方可行車。
9:斜井吊鉤裝、卸車時,必須遵守下列規(guī)定
(1)絞車司機必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準確開車,停車時閘把必須置于閉鎖位置,防止礦車下滑,司機嚴禁離開崗位。
(2)下松車輛時,必須有可靠的信號聯(lián)系,不得用口令傳遞信號,等人員全部到躲避硐后,方可發(fā)出開車信號。
(3)須用干道木打“十”字木垛掩好車。
10:施工地點必須設信號。
11:架棚施工前上坡頭懸掛“停止運行”警示牌。
12:架棚施工時在回風斜井井筒設立欄桿或拉繩,并懸掛“嚴禁行人”警示牌。嚴禁一切人員由此進入施工區(qū)域。
六、其它未盡事宜嚴格按照《回風斜井井筒基巖段作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。