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煤業(yè)更換主井枕木地滾安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年01月13日

一、概況
        主提升井,長度為420m,因枕木鋪設時間較長,道渣填充不實,后期經常運行大物資導致部分枕木失效地滾脫離,車輛運行對軌道造成很大的損壞,根據(jù)此情況,需對失效枕木和地滾進行更換,特編制如下安全技術措施。
        : 二、施工方案及技術要求
        1、首先用翻斗車將新枕木地滾及相關工具運送到井底車場
        2、用十字鎬和撬將軌道兩側道渣鏟開;
        3、用起道器將軌道提起;
        4、將軌道下方的失效枕木取出,把新的枕木放到失效的枕木處   5 ,將事先打好眼的地滾架用鋼筋固定在相應的位置上。                     
        6、將軌道下方及兩側用道渣填充,并夯實。
        7、施工完畢后,用翻斗車將失效枕木運出地面。      
        5、技術要求:
        1)軌距偏差:直線段+5mm,-2mm;
        2)軌枕質量: 600mm軌距的木軌枕規(guī)格為:長×寬×高1200×200×160mm;軌枕平均間距600mm、誤差±50mm。軌枕下需墊實,直線段5M一根。軌枕腐朽,損壞,斷裂至不起作用必須更換。
        3)道釘:規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm。
        4)搗固:道渣搗固堅實,無空板、吊板(軌底與軌枕間隙大于2mm為吊板)。
        5)路基:無嚴重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。
        6)道床:井下道渣厚度不小于100mm(個別底板突出不小于50mm),道床整潔,道渣填充:外側低于道軌平面2cm,內側不得大于道軌2/3,堆積無積水、淤泥。
        三、安全技術措施
        一)、安全技術措施:
        1、所有施工人員必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,認真學習本措施;
        2、在進行更換軌道枕木前,先通知副井絞車司機,嚴禁行車時施工;
        3、使用風鎬時,嚴禁人員站在施工人員正前方,防止石塊飛起傷人;
        4、更換軌道枕木后,應使用軌道尺進行測量,必須符合相關技術要求;
        5、使用起道器更換軌道枕木時,嚴禁用撬杠等物代替專用操縱桿,且起道時,嚴禁人員手、腳放在軌道下方,防止軌道壓傷。
        6、車輛運送道渣時,翻斗車防倒裝置嚴禁用鐵絲代替,防止翻車;且在翻道渣時,人員應站立在礦車的兩側,防止翻車時碰上或擠傷;
        7、道渣填充時,應按技術要求進行施工,并夯實;
        8、施工完畢后,檢查現(xiàn)場,確認無影響車輛運行情況后,進行一次試車,試車順利后,方可收工。
        二)、以上工作必須由隊長在現(xiàn)場指揮,安全員在現(xiàn)場監(jiān)督。
        四、在施工過程中,要做好自保、互保、聯(lián)保的三人聯(lián)鎖工作,施工人員要注意力集中,以免出現(xiàn)碰手、碰腳等安全隱患。
        五、避災路線
        1、施工時,遇車輛運行時,停止作業(yè),人員進入躲避硐室。
       
       

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