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雙滾筒絞車鋼絲繩調頭(排繩)安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年01月04日

        1、 所有工作人員,須參加班前會議學習,認真聽取工作安排,措施學習必須簽名,必須服從工作負責人的安排,每項工作必須向負責人匯報。
        2、 工作時,斜井上,下均設專職信號工各一名,絞車司機2名,一人工作,一人監(jiān)護。
        3、 工作前,由絞車維護工和絞車司機共同配合,調節(jié)自動壓力為4mp
        4、 活滾筒、鋼絲繩調頭、排繩時,由下部信號工給主繩掛4個重車,下部信號工掛好鉤后,電話向負責人匯報后打轉發(fā)點,由上部信號工向絞車房打點提升。
        5、 鋼絲繩調頭,新繩繩頭用繩卡打在舊鋼絲繩上拉入絞車房,繩卡必須打在新繩繩頭,具繩頭不超過100mm(2m絞車新繩頭可由人工拉入絞車房)。
        6、 鋼絲繩在滾筒內固定時,必須檢查繩孔及鎖繩裝置,繩孔不得有銳利的邊緣,并且要擦干繩上的油跡。其中要打魚鱗扣,鋼絲繩插入滾筒鎖繩卡的長度不小于600mm。用鎖緊螺母緊固。繩頭伸出部分用一個鋼繩卡子鎖緊,作為鎖緊螺母的后備保護,人站在滾筒內鎖繩時,應關閉制動油泵,將電源總開關斷開,在操作手柄上懸掛“有人工作,禁止合閘”的標志牌。
        7、 上部車場鎖繩所用鋼繩直徑不小于18.5毫米,每次使用前,繩檢工應認真按照繩檢標準檢查。應用與鋼絲繩配套的繩卡固定,鎖繩繩卡不少于5個,其中打魚鱗扣繩卡2個,均必須緊固,受力均勻,繩卡位置也要均勻,最后一個繩卡距鎖繩繩頭不少于600毫米。
        8、 排繩時,在鎖好上部車場鎖繩后,用轉動滑輪懸掛8輛煤車放入斜井緩慢下放,絞車運行速度不超過1.8米/秒。
        9、 調頭、排繩時,鋼絲繩在滾筒上留5--6圈,在維護工的指導下,在上部車場用鋼絲繩套鎖住活繩后,用人力吐出最后的余繩。排繩時將滾筒余繩(不少于3圈)用人力排在滾筒一側。
        10、 在負責人的指揮下,絞車緩慢運行,用人力將鋼絲繩排在滾筒上,要求排列緊密、整齊。
        11、 在排繩工作中,當需要單滾筒負力下放運行時,司機必須投入動力制動。
        12、 絞車司機在遇到下列情況時,必須立即斷電,實行緊急安全制動。
        (1) 主要部件失靈。
        (2) 加、減速期間出現(xiàn)意外信號。
        (3) 接近井口不能減速。
        13、 井上、下信號工注意觀察礦車運行位置,特別是排副繩時,主繩不能超過上部人車庫的道岔,上部信號工所掛煤車的數量,不能超載。
        14、 調繩工作結束后,必須重新核對深度指示器位置及絞車后備保護。
        15、 絞車司機必須嚴格遵守操作規(guī)程,上、下信號工在排繩期間必須阻止任何人員進入斜井,上部車場鎖好繩打開副滾筒離合后,工作負責人必須檢查是否緊固到位,副滾筒必須加機械電器閉鎖(2m絞車1HK置于調繩位置,2.5m絞車6HK合上)。
        16、 排繩時,該繩掛煤車8輛,工作之前應檢查主滾筒的主軸瓦并且注油。
        17、 拆除上部車場鋼絲繩卡時,必須在鋼絲上承擔全部載荷后,鋼絲繩已拉直受力,并且沒有彎折現(xiàn)象時拆除,同時拆除不能超過兩個繩卡。
        18、 鋼絲繩繩頭插接長度為該鋼絲直徑的20倍。
        19、 鋼絲繩在滾筒上的出繩點應位于滾筒中部,且應保證鋼絲繩在滾筒上纏繞后,滾筒輪輻高出鋼絲繩直徑的2.5倍距離。
                                              
        工作負責人:                   信號工 : 井上:
                                               井下:
        工作時間:
       
        學習簽字:
       
       

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