(1)立即啟動《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃的預(yù)案》,成立搶險救災(zāi)領(lǐng)導小組,組織全礦員工進行搶險救災(zāi)。
(2)根據(jù)火災(zāi)情況采取強有力的措施
1、快速封閉災(zāi)區(qū)措施:
①是回采工作面進回風巷道內(nèi)必須提前構(gòu)筑好防火密閉墻框架,為快速封閉作好準備,發(fā)生煤層自然發(fā)火時立即封閉火區(qū)。
②是救護隊隨時有備用的快速封閉氣囊,以便迅速對火區(qū)進行封閉,發(fā)生煤層自然發(fā)火時立即封閉火區(qū)。
2、快速滅火措施:由于礦井基建期間未配備滅火的主要設(shè)備設(shè)施,若發(fā)生火災(zāi)時,及時調(diào)用臨近的龍灘公司已配備的兩臺JXZD-600型制氮裝置,并對火災(zāi)進行滅火,防止事故的擴大。
(3)、采空區(qū)自然發(fā)火預(yù)防:
1、采煤工作面生產(chǎn)前,必須編制防滅火設(shè)計。設(shè)計中要包括:監(jiān)測手段、監(jiān)測方法、監(jiān)測內(nèi)容、均壓防滅火等內(nèi)容,并嚴格按設(shè)計施工。
2、采掘工作面作業(yè)規(guī)程中必須有防止自燃發(fā)火的專項措施,并嚴格按措施執(zhí)行。
3、按設(shè)計或作業(yè)規(guī)程要求向采煤工作面供風,必須定期進行測定和調(diào)節(jié)工作面風量,防止因風量過大造成采空區(qū)漏風。
4、提高回采工作面煤炭回采率,減少采空區(qū)的可燃物。
5、采煤工作面初采、收尾時,必須采取措施,使開采線、停采線的頂板冒落嚴實。
6、減少向采空區(qū)的供氧量,及時封閉通向采空區(qū)的巷道。
7、通風設(shè)施的位置選擇必須合理,防止出現(xiàn)漏風,有利于預(yù)防自燃發(fā)火。
8、為了提高防火墻、密閉墻的嚴密性,必須進行掏槽和用不燃性材料構(gòu)筑,使其起到有效的作用。
9、施工防火墻時,必須留有觀測孔和措施孔,以便于觀測密閉內(nèi)的氣體成份和氣溫,了解其變化情況。
10、按照監(jiān)測制度每七天檢查一次封閉區(qū),每天檢查回采工作面上隅角氣體濃度,若發(fā)現(xiàn)CO、氣溫增加,氧氣濃度發(fā)生變化或出現(xiàn)其它異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即向礦總工程師匯報,進行處理。
11、回采工作面及采空區(qū)作為防火管理重點,必須加強檢查,通風科領(lǐng)導要經(jīng)常性對各個采空區(qū)密閉進行檢查,利用儀器儀表監(jiān)測CO、溫度等情況,以便及時采取措施。必要時研究采用噴漿、注氮、注膠特殊的措施堵塞裂隙,隔斷漏風通道,降低采空區(qū)氧含量。
12.工作面采用上隅角掛擋風簾,采空區(qū)噴灑阻化劑、減少工作面浮煤等針對性措施防止自然發(fā)火,工作面日推進速度不得小于作業(yè)規(guī)程中防滅火規(guī)定的日推進速度,做好工作面的防火工作。
13、通風科要指定專人充填地表裂隙情況,防止地表裂隙漏風。
14、通風科要嚴格執(zhí)行自燃發(fā)火預(yù)測預(yù)報制度,通風技術(shù)人員必須認真審閱并報礦總工程師審批。
15、通風科、監(jiān)測中心要充分利用好安全監(jiān)測系統(tǒng),及時準確監(jiān)測井下各地點的溫度、CH4及CO濃度,嚴格自然發(fā)火預(yù)測預(yù)報制度,努力做到超前預(yù)防,防火于未燃。對安全監(jiān)測系統(tǒng)安排專人用標氣定期調(diào)校,保證監(jiān)測準確。對井下監(jiān)測線路、接頭等加強巡查和維護,保證系統(tǒng)完好。
16、總工負責組織定期召開防火專題會,經(jīng)常研究、討論防火對策,分析解決防火工作中出現(xiàn)的問題。通風隊要制定專門的防止自然發(fā)火的措施,并嚴格按照制定的安全技術(shù)措施落實到現(xiàn)場。
17、不得任意留設(shè)設(shè)計外煤柱。采煤工作面留頂煤開采時,必須制定專項防滅火措施,并嚴格執(zhí)行。
18、工作面開采或收尾期間,在采煤工作面上隅角采空區(qū)每隔60m預(yù)埋一趟管路,以便對采空區(qū)采取預(yù)防性灌漿措施。
(3)火災(zāi)避災(zāi)路線
煤巷掘進如遇火災(zāi)時,原則上配戴自救器逆風流或就近進入新鮮風流快速脫離災(zāi)區(qū)。3112風巷、3112機巷、3131風巷和3131機巷。
3112風巷避災(zāi)路線為:所有人員→311上區(qū)段回風石門→行人上山→采區(qū)下部車場→主平硐出地面。
3112機巷避災(zāi)路線為:所有人員→311上區(qū)段進風石門→行人上山→采區(qū)下部車場→主平硐出地面。
3131風巷避災(zāi)路線為:所有人員→+478m北西翼回風大巷→313采區(qū)軌道上山→+310m北西翼底板抽放巷→主平硐出地面。
3131機巷避災(zāi)路線為:所有人員→+400m北西底板抽放巷→313采區(qū)軌道上山→+310m北西翼底板抽放巷→主平硐出地面。