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主斜井空壓機下放安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年10月04日

   為保障圣鑫煤業(yè)主斜井空壓機安全順利下放,特編寫該安全技術(shù)措施,具體實施如下:使用主斜井絞車和軌道將空壓機整體下放到井底,在井底把空壓機拆卸成2部分。用單軌吊吊至平臺,并用單軌吊移放到安放點,人工就位。
        一、 施工時間:3013年5月6日夜班
        二、 現(xiàn)場施工人員:組長:向宏生  副組長:趙金忠  成員:機電隊、綜掘一隊。
        三、 安全注意事項:
        1、空壓機下放前必須檢查主斜井巷道內(nèi)的軌道、夾板、等螺絲緊固件是否完好可靠。
        2、所使用的單軌吊在裝運空壓機前,必須嚴格進行檢查,確保安全、無損壞后方可使用。
        3、絞車司機、信號工、把鉤工等作業(yè)人員必須遵循“安全第一”的原則,持證上崗,嚴格按照各工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定作業(yè)。
        4、把鉤工必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置等安全設(shè)施、及保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭是否完好及鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患,如不符合提升要求,嚴禁運行;
        5、下放前,必須詳細檢查斜巷內(nèi)確認無障礙、無其他工作人員或影響下放的不安全隱患,確認安全無誤后,方可運行。
        6、下放空壓機時,現(xiàn)場必須有安檢員或跟班隊長和把鉤工對空壓機和鋼絲繩的連接情況進行驗收,對絞車能力進行核對,不符合規(guī)定的嚴禁運行。
        7、如處理空壓機掉道時,必須先觀察巷道頂、幫支護情況,只有在巷道頂、幫支護完好的情況下才能進行掉道車輛處理。處理掉道車輛時,嚴禁用絞車硬拉復位,要有專人指揮,專人操作,車輛下方嚴禁有人作業(yè)。
         8、軌道斜井口及斜井底必須裝設(shè)“一坡三擋”裝置。
            9、軌道斜巷兩側(cè)嚴禁存放雜物,保證車輛安全通過。
        10、運輸過程中的聯(lián)絡(luò)信號必須清晰、可靠、聲光兼?zhèn)?、齊全完好。絞車司機嚴格按照-聲停車、二聲上、三聲下、四聲慢上、五聲慢下的打點信號開車,其他一切信號視為停車信號。
        11、絞車運行過程中,絞車司機必須精力集中,按規(guī)程進行操作。發(fā)現(xiàn)絞車轉(zhuǎn)動異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時,必須立即停車,閘緊制動閘,堅守工作崗位,并向調(diào)度室匯報。
        12、軌道斜巷信號把鉤工嚴格執(zhí)行安全確認制度,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》要求進行操作。
        13、絞車必須各種保護齊全,各部件連接緊密可靠。
        14、必須使用保險繩,保險繩應與主繩直徑相同,并且連接可靠,繩卡無松動。
        15、信號必須聲光清晰、打點準確可靠。
        16、運輸時,嚴禁出現(xiàn)不帶電放“飛車”現(xiàn)象。
        17、運輸空壓機時,不允許串車運輸。
        18、運輸前,必須對巷道內(nèi)的風水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)控線等設(shè)備做可靠性吊掛,防止受到破壞。
        19、絞車司機操作過程中,必須集中精力時刻注意絞車運行情況,如果發(fā)現(xiàn)絞車阻力突然增大及時停車,查明原因并處理后方可運行。
        20、斜巷下放嚴禁有任何人員作業(yè)或逗留,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。
        21、未盡事宜按《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定作業(yè)。
       

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