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綜采工作面控制運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年07月27日

運(yùn)輸機(jī)上竄下滑,影響兩巷超前支護(hù),使安全出口變窄,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)頭、機(jī)尾正常割通。為保證工作面正常生產(chǎn),調(diào)整運(yùn)輸機(jī)上行,特編寫(xiě)本安全措施。
        一、準(zhǔn)備工具
        液槍10把、4.5m單體10根、配套高壓膠管、木墊板、鋼絲繩、8#鐵絲等
        二、施工過(guò)程
        1、煤機(jī)單向割煤至運(yùn)輸機(jī)尾,運(yùn)輸機(jī)停機(jī)閉鎖;
        2、從機(jī)頭至機(jī)尾,運(yùn)輸機(jī)每隔10個(gè)支架摘掉1個(gè)支架的推拉頭與推拉桿的連接銷,該支架拖后800mm,用Φ34鏈子連接取掉銷子后的推拉頭與推拉桿;
        3、用4.5m單體放置在拖后的支架空間內(nèi),將單體尾部頂在機(jī)頭方向支架的大腳處,單體頭部頂在拖后支架機(jī)尾方向溜槽的魚(yú)口處,并用鋼絲繩固定牢靠;
        4、所有單體固定牢靠后,在運(yùn)輸機(jī)頭處戧4棵單體;
        5、開(kāi)三機(jī),現(xiàn)場(chǎng)安排10組人員,每組2人,1人監(jiān)護(hù),1人操作。從機(jī)頭到機(jī)尾方向邊推溜,邊打單體,直至運(yùn)輸機(jī)推溜結(jié)束;
        6、運(yùn)輸機(jī)推溜結(jié)束后,煤機(jī)開(kāi)始單向割煤,再次割至運(yùn)輸機(jī)尾后,完成一次循環(huán);
        7、再次進(jìn)行循環(huán)2-6步驟,直至運(yùn)輸機(jī)位置調(diào)整合適。
        8、運(yùn)輸機(jī)位置調(diào)整合適后,取掉Φ34鏈子,將推拉頭與推拉桿重新用銷子連接;
        9、支架連接好后,拉架,將支架位置與工作面支架調(diào)平。
        三、注意事項(xiàng)
        1、現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮;
        2、現(xiàn)場(chǎng)支架達(dá)到初撐力,打好護(hù)幫板;
        3、推溜與單體供液同時(shí)進(jìn)行,人員在支架內(nèi)部遠(yuǎn)距離供液,防止單體彈出傷人;
        4、推溜之前單體固定牢靠,防止滑脫;
        5、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)停止操作,問(wèn)題解決后方可繼續(xù)進(jìn)行。
       

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