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移動(dòng)變運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年07月16日

一、事由:
        北采區(qū)為解決供電問題,需在變電所安裝移動(dòng)變3臺(tái),為保障移動(dòng)變運(yùn)輸安裝工作安全、順利進(jìn)行,特編制如下安全技術(shù)措施。
        二、技術(shù)要求:
        1、移動(dòng)變數(shù)量:3臺(tái)
        2、型號(hào):630KVA  1臺(tái)   100KVA  2臺(tái)
        3、運(yùn)輸路線:北采區(qū)副斜井--井底-回風(fēng)石門-變電所
        4、工作人數(shù):總計(jì)16人
        三、安全措施:
        1、所有設(shè)備在運(yùn)輸前。必須在地面進(jìn)行檢修、組裝、試驗(yàn)后,確認(rèn)無誤并經(jīng)相關(guān)工作人員檢查、驗(yàn)收符合設(shè)備入井標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車、入井。
        2、移動(dòng)變?cè)诘孛姘惭b好車輪后,用吊車提放至北采區(qū)井口進(jìn)行掛車。
        3、運(yùn)輸前,檢查好移動(dòng)變車輪,看車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,車輪銷是否完好,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行運(yùn)輸。
        4、吊車進(jìn)行吊移動(dòng)變時(shí),安排專人對(duì)所用鋼絲繩、繩套進(jìn)行檢查,必須保證使用的鋼絲繩、繩套在額定載荷下運(yùn)行,確保完好后再進(jìn)行操作,裝車時(shí),人員嚴(yán)禁站在吊車起重臂下方,并指派現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)裝車人員的安全。
        5、運(yùn)輸移動(dòng)變前,認(rèn)真檢查各種運(yùn)輸用工具,導(dǎo)鏈、繩套、導(dǎo)向滑、鋼絲繩都應(yīng)牢固、可靠,無斷絲及銹蝕現(xiàn)象,并在額定載荷下工作。
        6、在工作前,應(yīng)將運(yùn)輸路線的車輛及雜物清空,以保證設(shè)備列車運(yùn)輸暢通無阻。
        7、從地面至井底車場(chǎng)由北采區(qū)項(xiàng)目部配合負(fù)責(zé)運(yùn)輸,必須嚴(yán)格按副斜井絞車的相關(guān)措施執(zhí)行。
        8、移動(dòng)變?cè)谶\(yùn)輸途中,必須保護(hù)好沿途的各種設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)禁損壞。
        9、在運(yùn)輸途中,如出現(xiàn)異常情況(如掉道、碰壞設(shè)備等)。必須及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào),并聽從礦調(diào)度安排,組織相關(guān)人員進(jìn)行處理。
        10、移動(dòng)變到達(dá)井底后,用電機(jī)車推送至回風(fēng)石門絞車處,用電機(jī)車推送移動(dòng)變時(shí),過道岔時(shí)應(yīng)減速運(yùn)行
        11、運(yùn)輸設(shè)備列車前,必須對(duì)沿途巷道的支護(hù)進(jìn)行詳細(xì)檢查,如有安全隱患必須及時(shí)進(jìn)行排除工作。
        12、絞車在使用前,對(duì)所有相關(guān)人員重新學(xué)習(xí)各臺(tái)絞車使用安全技術(shù)措施,相關(guān)工作人員必須進(jìn)行簽字,并嚴(yán)格執(zhí)行措施的有關(guān)規(guī)定。
        13、絞車運(yùn)輸?shù)囟伪仨殗?yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
        14、如使用人力推車,推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道或發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度地段推車以及接近道岔、巷道口、風(fēng)門時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
        15、人力推車前,必須要將巷道內(nèi)影響推車的雜物全部清理。
        16、人力推車前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須對(duì)所要經(jīng)過路線的頂板支護(hù)等情況仔 細(xì)檢查,確保安全的情況下才能推車。
        17、人力推車前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須對(duì)設(shè)備列車各方面的穩(wěn)固情況仔細(xì)檢查,確保安全的情況下才能推車。
        18、在人力推車時(shí),推車動(dòng)作一致,用力朝車子行駛的前方推車。
        19、人力推車時(shí),推車人員必須隨時(shí)注視車輛行進(jìn)前方行人情況,發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時(shí)發(fā)出口頭警號(hào),并安設(shè)能迅速將車輛制動(dòng)的裝置或設(shè)施。
        20、人力推車前,車輛運(yùn)行線路前方必須有專人在安全地點(diǎn)站崗把關(guān),推車時(shí),其他人員嚴(yán)禁進(jìn)入行車線內(nèi)或在軌道附近干其他工作。
        21、使用導(dǎo)鏈人員必須站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作。
        22、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,并持有效證件上崗操作。
        23、絞車的固定必須牢固可靠,做到班班檢查。
        24、絞車的各個(gè)組成部件必須完好、齊全緊固,戧、壓柱按規(guī)定打設(shè)好。
        25、必須在前方壓柱上安設(shè)防護(hù)網(wǎng),司機(jī)站在防護(hù)網(wǎng)后操作。
        26、絞車信號(hào)必須清晰、靈敏可靠,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)回鈴制度。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行摘、掛鉤。
        27、必須堅(jiān)持正確使用好保險(xiǎn)繩。
        28、嚴(yán)禁超過絞車的能力提升。
        29、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。
        30、絞車卷筒上的鋼絲繩的余繩不少于3圈,繩頭必須卡牢。
        31、剎車裝置必須確保完好,可靠。
        32、嚴(yán)禁利用保險(xiǎn)繩代替主繩拉車。
        33、鋼絲繩磨損量(或斷絲數(shù))達(dá)到繩徑的10%時(shí),必須換繩。
        34、瓦斯超限嚴(yán)禁作業(yè)。
        35、嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。
       
       
       

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