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鉆機安裝安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年06月27日
鉆機安裝順序和步驟
安裝鉆機時,原則上從里到外,從下到上,以最簡便、安全可靠的方式進行組裝,爭取做到一次安裝成功;
1、鉆機的安裝
a. 在鉆機下井之前,先準備好施鉆地點。在安裝鉆機主機的地方,要將地面處理平整。
b. 鉆機運到施鉆地點之后,先安置主機,使機身縱軸線與鉆孔方位處于同一垂直平面內,然后再將操縱臺、泵站擺放在操作方便且安全的地方。
c.主機位置確定后,將2根單體液壓支柱放入主機底座的固定裝置內,在頂?shù)装逯g撐緊后擰緊壓板螺釘,將主機的方位固定(也可用地腳螺栓通過壓板把主機底座固定在底板或水泥基礎上)。
d. 將給進機身、前后橫梁、支撐桿等組件之間的蓋瓦分別松開,然后根據(jù)鉆孔的設計傾角用調角油缸將機身緩緩調整到所要求的角度,再將松開的蓋瓦鎖緊。
注意:為了能在強力起拔時使機身前端緊頂在孔口的巖壁上,主機離巖壁不要太遠。只要在夾持器前能裝卸鉆頭即可。
2、管路連接
鉆機三大部分之間有16根油管。各接頭位置和連接關系見圖2。各油管的規(guī)格、連接位置分述如下:
 
2 管路連接示意圖
3、泵站與操縱臺之間(4根)
a. 主油泵高壓油管(19Ⅱ-5000A)──通徑19mm,長5m, 連接主油泵出油口和操縱臺上多路閥左邊靠前面的主油泵接頭。
b. 副油泵高壓油管(13Ⅱ-5000A)──通徑13mm,長5m, 連接副油泵出油口和操縱臺背面副油泵接頭。
c. 總回油管(25Ⅱ-5000A)──通徑25mm,長5m, 連接油箱上回油濾油器入口和操縱臺上多路閥左邊靠后面的總回油接頭。
d. 卡盤回油管(13Ⅱ-5000A)——通徑13mm,長5m, 連接油箱側面的直接回油口接頭之一和主油路板總泄油接頭。
4、主機與操縱臺之間(9根)
a. 馬達正轉油管(19Ⅱ-5000A)──通徑19mm,長5m, 連接馬達右邊接頭與操縱臺背面馬達正轉接頭。
b. 馬達反轉油管(19Ⅱ-5000A)──通徑19mm,長5m, 連接馬達左邊接頭和操縱臺背面馬達反轉接頭。
c.卡盤油管(13Ⅱ-5000A)──通徑13mm,長5m, 連接回轉器箱體精濾油器上的卡盤進油接頭和操縱臺背面卡盤接頭。
d. 夾持器主油缸油管(13Ⅱ-5000A) ──通徑13mm,長5m, 連接操縱臺背面夾持器油缸接頭和夾持器無碟形彈簧一側的接頭。
e. 夾持器副油缸油管(13Ⅱ-5000A)──通徑13mm,長5m,連接操縱臺背面夾持器副油缸接頭和夾持器有碟形彈簧一端的接頭。
f. 給進油管(19Ⅱ-5000A)──通徑19mm,長5m, 連接操縱臺背面給進接頭和給進油缸位于機身后端的接頭。
g. 起拔油管(19Ⅱ-5000A)──通徑19mm,長5m, 連接操縱臺背面起拔接頭和給進油缸位于機身前端的接頭。
h. 支撐油管Ⅰ(13Ⅱ-5000A)──通徑13mm,長5m。連接操縱臺背面支撐油缸接頭和機架上液壓鎖接頭之一。
i. 支撐油管Ⅱ(13Ⅱ-5000A)──通徑13mm,長5m。連接操縱臺背面支撐油缸接頭和機架上液壓鎖的另一接頭。
5、主機與泵站之間(3根)
a. 馬達泄油管(13Ⅱ-5000A))──通徑13mm,長5m,連接馬達上的泄漏口接頭和油箱側面直接回油口接頭之一。
b. 回轉器泄漏回油管(13Ⅱ-5000A)──通徑13mm,長5m,連接回轉器后蓋中部接頭和油箱側面直接回油口接頭之一。
c. 絞車馬達泄漏回油管(13Ⅱ-5000A)──通徑13mm,長5m,連接絞車馬達上的泄漏油接頭和油箱側面直接回油口接頭之一。
注意:
a. 拆下的油管接頭要用布包好。各油管在連接之前, 應再將接頭清洗干凈,以防將臟物帶入油路。
b. 連接油管之前,必須檢查接頭上的密封圈是否完好無損,若有丟失或損壞應及時補上或更換。
c. 內徑與長度相同的油管,可以互換。連接管路時應注意將油管擺放順暢(不扭曲),排列整齊。
6、安全警示
a. 煤礦井下采掘工作面使用時,必須選用YBK2-250M-4礦用隔爆型三相異步電動機;煤礦井下非采掘工作面使用時,可選用YBK2-250M-4或YB2-250M-4礦用隔爆型三相異步電動機。隨機所配礦用隔爆型三相異步電動機、膠管總成應有安全標志。
b.系統(tǒng)額定壓力不得超調;
c.壓力油管不得在漏油、滲油下工作;
d.應經常檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏,滲漏油液應及時掩埋處理;
e.電機不能反轉;
f.接頭連接應可靠,防止鉆機工作時出現(xiàn)傷人事故。
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