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安全管理網(wǎng)

副斜井物料運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月30日

一、概述 
  ##煤礦 副斜井井筒傾角18°,設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度842.454m,現(xiàn)已施工至744米,為將副斜井搶險(xiǎn)救援期間使用的各種物料安全升井,方便以后正常施工,從根本上消除斜巷運(yùn)輸安全隱患,達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的,特制定本措施。
  二、安全措施
  1、建立各級(jí)“運(yùn)輸安全管理工作責(zé)任制”,明確管理責(zé)任和工作范圍。
  2、由專人負(fù)責(zé)副斜井井筒運(yùn)輸管理工作,對(duì)本礦井運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
  3、各隊(duì)生產(chǎn)及輔助單位主管,對(duì)本單位管轄范圍內(nèi)的運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
  4、項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)范圍:
 ?。ㄒ唬└鶕?jù)《煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定》結(jié)合本項(xiàng)目部實(shí)際情況制定具體的實(shí)施細(xì)則,建立運(yùn)行許可證制度及相關(guān)的考核辦法。
 ?。ǘ┴?fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)的全面檢查及考核工作。
  (三)負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸各要害工種的持證上崗、遵章作業(yè)等情況的檢查與考核工作。
 ?。ㄋ模┴?fù)責(zé)制定絞車司機(jī)、把勾工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃,會(huì)同培訓(xùn)部門做好運(yùn)輸各要害工種的培訓(xùn)、考試和年審工作,建立要害工種管理臺(tái)帳。
  5、安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍:
 ?。ㄒ唬┯邪矙z人員親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。
 ?。ㄒ唬?huì)同運(yùn)輸職能管理機(jī)構(gòu),參與制定斜巷運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
 ?。ǘ┴?fù)責(zé)對(duì)全項(xiàng)目部斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行許可證的發(fā)放工作。
  6、在運(yùn)送物料時(shí),嚴(yán)禁物料超高、超寬。
   7、斜巷運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。“三好”:絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)質(zhì)量好、軌道道岔質(zhì)量好;“四有”:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)鋱?bào)警裝置;“二落實(shí)”:崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。
   8、把勾工必須做到“六不掛”即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛;聯(lián)系不清不掛;物料裝車不合格不掛;連接裝置不合格不掛;斜巷內(nèi)有行人不掛。
   9、絞車司機(jī)必須做到“六不開”即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開。
   10、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人;人員上、下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并打停車信號(hào)后方可上下;斜巷上、下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。
   11、車輛掉道時(shí)嚴(yán)禁用絞車牽引拿道。
   12、斜巷巷道運(yùn)輸,符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
   13、 斜巷內(nèi)流水不得沖刷道床。
   14、 絞車安裝要符合設(shè)計(jì)要求,位置要便于操作,滾筒鋼絲繩要排列整齊,做到不爬繩、不咬繩、不跳繩。
   15、 絞車出繩方向與牽引方向不一致時(shí),必須使用導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪直徑不小于鋼絲繩直徑的40倍,導(dǎo)向不得超過兩次。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。
   16、 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)的提升絞車,參照立井提人絞車同等管理。
   17、 巷道中的地輥應(yīng)安裝齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝數(shù)量應(yīng)以提升鋼絲繩不鋸磨道板為準(zhǔn)。
   18、 斜巷通訊應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。
   19、 每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置進(jìn)行全面檢查。檢查處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。
   20、 鋼絲繩選型必須符合設(shè)計(jì)要求。
   21、 斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車和鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置。鋼絲繩頭應(yīng)采用插接,插接長(zhǎng)度不小于3.5個(gè)捻距。
   22、 斜巷運(yùn)輸使用的鋼絲繩連接裝置,在每次換繩時(shí),必須用2倍于其最大靜載荷的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷的拉力試驗(yàn),試驗(yàn)記錄存檔備查。
   23、 斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗(yàn),要做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活,擋車可靠。
   
   24、 運(yùn)輸斜巷,要建立竣工驗(yàn)收制度和運(yùn)行許可證制度。
   25、 必須建立嚴(yán)格的斜巷軌道運(yùn)輸崗位責(zé)任制,使用單位必須設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛連接裝置及各種安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,保證斜巷設(shè)備設(shè)施等處于完好狀態(tài),具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。
   26、 斜巷運(yùn)輸,必須配齊崗位工種人員并持證上崗,絞車司機(jī)與把勾工不得相互兼任。


 

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