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架空乘人器安裝安全措施

  
評論: 更新日期:2014年03月26日

一、 施工組織                                                              
        施工時(shí)間:2006年3月12日
        施工地點(diǎn):技改井二號回風(fēng)下山
        施工負(fù)責(zé)人:
        安全負(fù)責(zé)人:
        技術(shù)負(fù)責(zé)人:
        參加人員: 
        二、安裝措施:
        1、施工前,技術(shù)員必須將本措施貫徹給每一位作業(yè)人員,不參加學(xué)習(xí)的人員不得參加該項(xiàng)工作。
        2、施工前,施工負(fù)責(zé)人必須對每一位作業(yè)人員講清工作步驟、內(nèi)容、人員分工及其安全注意事項(xiàng),并備齊所需的工具、器材。
        3、到工作現(xiàn)場,施工負(fù)責(zé)人必須對巷道的安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無隱患后,方可進(jìn)入工作現(xiàn)場。
        4、作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查核實(shí)運(yùn)送到位的設(shè)備、物件及材料。
        5、安裝前必須先放好巷道中心和腰線,根據(jù)中、腰線施工。
        6、按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋驅(qū)動(dòng)裝置即架、迂回輪架、張緊絞車橫梁張緊索單滑輪橫梁、巷道托索輪橫梁。
        7、預(yù)埋橫梁等物件時(shí),要正確使用電錘:
        1)打眼時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的眼距位置打眼。
        2)打眼需用力均勻,嚴(yán)禁強(qiáng)掘硬壓。
        3)沖擊鉆在運(yùn)轉(zhuǎn)中若出現(xiàn)啟動(dòng)困難或其他故障時(shí),應(yīng)立即停止打眼,進(jìn)行檢查。
        4)鉆不用時(shí),應(yīng)拔出鉆桿以免發(fā)生誤動(dòng)傷人事故。
        5)施工前必須嚴(yán)格檢查沖擊鉆的連接導(dǎo)線是否有損壞或漏電等情況發(fā)生,如有不安全因素不得使用該鉆。
        6)沖擊鉆電源的接線安裝必須由專職電工人員進(jìn)行操作非專職電工人員不得拆裝電氣設(shè)備。
        7)接線時(shí)的停送電必須由專人進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行誰停電誰送電的制度。
        8)巷道打眼時(shí),如眼距位置過高,持鉆人必須使用電工梯作業(yè),作業(yè)時(shí)梯子要放穩(wěn),旁邊必須由一人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
        9)持鉆人作業(yè)時(shí)應(yīng)腳底踩穩(wěn)、踏實(shí)以防打滑摔到造成事故。
        8、機(jī)架、橫梁預(yù)埋完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、線路拖繩架、托索輪、運(yùn)載索和張緊索的安裝。
        9 、上站、下站和線路所有設(shè)備安裝完成之后,按照技術(shù)要求進(jìn)行檢查和調(diào)整。
        10、設(shè)備安裝、調(diào)整好后,安裝供電、電氣安全保護(hù)、通訊信號和照明系統(tǒng)。
        11、從部件到組件人工盤動(dòng)試車,檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器和全部電氣部分,一切正常和完全符合有關(guān)工程安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行運(yùn)載索和張緊索的安裝。
        12、空索試運(yùn)行沒有問題或處理后,再進(jìn)行吊椅安裝。
        13、吊椅安裝:根據(jù)線路坡度的大小不同,選擇合適的抱索器。
        14、所有設(shè)備、部件、繩索等安裝完后,經(jīng)檢查無問題后,方可試車:
        空載試運(yùn)行:從上站和下站各安裝一個(gè)空吊椅先以慢速直至運(yùn)行速度進(jìn)行空載試運(yùn)行,兩者運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4h,以上述相同的方式,以設(shè)計(jì)4倍、2倍和吊椅布滿全線路試運(yùn)行,其1運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4h。
        重載試運(yùn)行:必須采用模擬人員有效載荷的重物進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行載荷按設(shè)計(jì)1/2、2/3和有效載荷進(jìn)行。
        16、試車正常后,清點(diǎn)工具和人員,清理現(xiàn)場衛(wèi)生,然后向調(diào)度匯報(bào)升井。
        三、安全措施
        1、井下抬扛物件時(shí),兩人要齊拿齊放,走路時(shí),手要抓牢、腳要踩實(shí)以防腳下打滑造成事故。
        2、運(yùn)送到位的鋼梁、物件要碼放整齊,不得亂扔、亂放。
        3、使用梯凳作業(yè)時(shí),人要站穩(wěn)、站實(shí)。實(shí)行“人監(jiān)護(hù)、一人工作制度”。
        4、在傾斜巷道作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁上下方有人同時(shí)作業(yè),如果下方有人需要作業(yè)時(shí),必須通知上方人員停止作業(yè),待下方人員完工后,上方人員再繼續(xù)作業(yè)。
        5、依靠倒鏈安裝減速箱、電動(dòng)機(jī)時(shí),必須對倒鏈、繩扣進(jìn)行檢查,看是否穩(wěn)固、可靠,能否承受被吊物體的重量 。
        6、使用錨力托鉤吊掛物體時(shí),所選托鉤必須能夠承受所受的承載力,若托鉤承載力不夠時(shí),必須重新進(jìn)行加固,否則不得使用。
        7、進(jìn)行起吊及搬運(yùn)作業(yè)時(shí),必須由施工負(fù)責(zé)人派專人統(tǒng)一指揮,精神集中,嚴(yán)禁說笑與打鬧,嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事情。
        8、在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運(yùn)的重物,嚴(yán)禁站在重物上起吊。進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在重物下方。、用倒鏈起吊物體時(shí),拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力,嚴(yán)禁過猛過快。起吊物體時(shí),需懸空停留時(shí),要將手拉小鏈拴在大鏈上。
        9、用人力抬大物件時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮,相互照應(yīng),同時(shí)起落,防止傷人或損傷設(shè)備。
        四、安裝標(biāo)準(zhǔn)
        1、托輪梁在埋設(shè)時(shí)工字鋼、底面應(yīng)平行于巷道腰線。
        2、吊座的間隔為9米,拖輪的間隔為8米。
        3、抱索器要避開運(yùn)載索編接接頭端部的距離不得小于運(yùn)載索直徑的20倍。
        4、配重塊要交錯(cuò)排列,相互靠攏。
        5、在上下行人的地方,設(shè)置上下行人警示牌或警示燈。
        6、驅(qū)動(dòng)裝置布置在傾斜井巷時(shí),巷道傾角必須小于8·
        7、乘人裝置站房和線路上的重要設(shè)備,其安全系數(shù)不得小于5。
        8、鋼絲繩的搬運(yùn)、檢查、安裝嚴(yán)格按照架空索道技術(shù)規(guī)范及煤礦安全規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行使用。
       

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