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主煤倉(cāng)日常管理維護(hù)安全技術(shù)

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月26日

為了進(jìn)一步加強(qiáng)井下主煤倉(cāng)的管理,減少和避免出現(xiàn)煤倉(cāng)堵塞進(jìn)而影響安全生產(chǎn),確保其安全和正常使用,保證原煤生產(chǎn),結(jié)合目前實(shí)際情況,現(xiàn)制定如下管理辦法,望相關(guān)單位認(rèn)真執(zhí)行。
        一、主煤倉(cāng)日常維護(hù)管理規(guī)定
        1、在主煤倉(cāng)落煤過(guò)程中,要求一采區(qū)主運(yùn)輸煤流系統(tǒng)皮帶機(jī)司機(jī)(包括北巷皮帶機(jī)司機(jī)、南運(yùn)下皮帶機(jī)司機(jī)以及運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)司機(jī))、中采區(qū)333系統(tǒng)煤流皮帶機(jī)司機(jī)(包括52工作面原煤運(yùn)輸4條皮帶機(jī)和1290主石門(mén)皮帶機(jī)司機(jī))必須密切注視膠帶上的煤流狀況,如發(fā)現(xiàn)在煤流中夾雜有板皮、廢舊膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、道木、工字鋼、鋼管等長(zhǎng)件物料時(shí)必須立即停機(jī)進(jìn)行揀除、清理,防止以上物件落入煤倉(cāng)造成煤倉(cāng)封堵現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)在煤流中存在以上雜物,則按照煤流所屬運(yùn)輸區(qū)段對(duì)上一條皮帶機(jī)司機(jī)由調(diào)度室進(jìn)行落實(shí)考核,按每次300元進(jìn)行處罰。如由于1290東巷皮帶機(jī)司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致雜物進(jìn)入主煤倉(cāng),則對(duì)北巷當(dāng)班皮帶機(jī)司機(jī)按300元進(jìn)行處罰。
        2、機(jī)運(yùn)隊(duì)必須加強(qiáng)對(duì)主煤倉(cāng)口篦子的檢查維護(hù)工作,篦子網(wǎng)格尺寸不得大于300mm×300mm。要求篦子圓鋼直徑必須在φ30mm以上,篦子框架圓鋼不得嚴(yán)重變形、開(kāi)焊且并固定牢靠,使用中不得隨意移位,嚴(yán)禁掉入煤倉(cāng)。發(fā)現(xiàn)一次處罰主管隊(duì)長(zhǎng)300元,崗位工500元。
        3、主煤倉(cāng)給煤機(jī)司機(jī)在日常放煤工作中必須密切注視煤倉(cāng)給煤狀況,如發(fā)現(xiàn)有板皮、廢舊膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、工字鋼、鋼管等長(zhǎng)件物料從煤倉(cāng)口拉出時(shí),必須馬上停機(jī)進(jìn)行清除。如果在5分鐘內(nèi)無(wú)法清除時(shí),則必須停止放煤,同時(shí)匯報(bào)隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)和礦調(diào)度室,及時(shí)采取處理方案進(jìn)行處理。如由于發(fā)現(xiàn)雜物不及時(shí),導(dǎo)致主牽引機(jī)運(yùn)輸工作中斷或造成其他設(shè)施損壞,則對(duì)主管隊(duì)長(zhǎng)和當(dāng)班放煤工按500元進(jìn)行處罰。
        4、主煤倉(cāng)在日常放煤過(guò)程中由于當(dāng)班放煤崗位工責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)自煤倉(cāng)口拉出的雜物揀除不及時(shí),造成煤倉(cāng)堵塞或設(shè)施損壞而導(dǎo)致的影響時(shí)間礦上將按包機(jī)獎(jiǎng)罰制度進(jìn)行考核,同時(shí)對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追查處理。
        二、預(yù)防主煤倉(cāng)堵塞的主要措施
        1、為防止主煤倉(cāng)拉空,主煤倉(cāng)日常存煤量不得少于500T,即在主煤倉(cāng)口下放原煤的深度不得大于30m,嚴(yán)禁超放煤和煤倉(cāng)放空。要求機(jī)運(yùn)隊(duì)正常使用煤倉(cāng)煤位深度檢測(cè)設(shè)備和設(shè)施,確保其可靠、準(zhǔn)確,防止人為誤判斷,否則對(duì)崗位工按“三違”進(jìn)行考核。
        2、煤倉(cāng)口皮帶機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行煤倉(cāng)控制預(yù)留煤量的規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)煤倉(cāng)預(yù)留煤量不符合要求時(shí)必須及時(shí)電話(huà)告知主煤倉(cāng)給煤機(jī)司機(jī),并匯報(bào)礦調(diào)度室和隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng),要求主皮帶機(jī)及時(shí)停止運(yùn)煤,以防止煤倉(cāng)過(guò)放煤。
        3、機(jī)運(yùn)隊(duì)必須定期對(duì)主煤倉(cāng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)制定處理措施并向礦調(diào)度室申請(qǐng)檢修時(shí)間進(jìn)行處理。如由于故障范圍大,短時(shí)期無(wú)法處理時(shí),則必須制定專(zhuān)門(mén)的維護(hù)處理措施和處理方案進(jìn)行處理。
        4、機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及主管隊(duì)長(zhǎng)必須定期對(duì)主煤倉(cāng)的安全狀況進(jìn)行檢查,并且指定專(zhuān)人每班進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織處理。
        三、主煤倉(cāng)給煤機(jī)加固方案
        1、根據(jù)目前主煤倉(cāng)情況,為了加強(qiáng)對(duì)給煤機(jī)與煤倉(cāng)出煤口連接法蘭可靠聯(lián)接。要求機(jī)運(yùn)隊(duì)必須對(duì)給煤機(jī)與煤倉(cāng)出煤口法蘭連接處加強(qiáng)檢查,對(duì)主煤倉(cāng)出煤口與給煤機(jī)連接處法蘭鋼板破損和薄弱段進(jìn)行加固,定期緊固螺栓,增加其抗震動(dòng)和承受上部煤炭沖擊的能力。
        2、要求機(jī)運(yùn)隊(duì)在主煤倉(cāng)出煤口與給煤機(jī)連接法蘭下部采用金屬加強(qiáng)支柱,以防止主煤倉(cāng)出煤口與給煤機(jī)連接法蘭處出現(xiàn)意外掉落的現(xiàn)象發(fā)生。并由當(dāng)班給煤機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)檢查金屬支柱支撐的可靠性,每班進(jìn)行交接班。一旦發(fā)現(xiàn)存在不安全因素,則立即電話(huà)匯報(bào)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。
        3、要求機(jī)運(yùn)隊(duì)確定給煤機(jī)連接法蘭下部金屬加強(qiáng)支柱的型式并繪制加工圖紙,報(bào)生產(chǎn)部機(jī)電組安排機(jī)修廠加工。金屬加強(qiáng)支柱要求使用1套,現(xiàn)場(chǎng)備用1套。
        4、要求機(jī)運(yùn)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)確定主井給煤機(jī)上部煤倉(cāng)漏斗部分的加固方案,并以電子版的形式報(bào)生產(chǎn)部。
 

        生產(chǎn)技術(shù)部
        2014年1月28日
       

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