下山上車場改造串聯(lián)通風安全技術(shù)措施

　　評論：　更新日期：2014年03月14日

一、工作面概況
        根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第114條“同一采區(qū)內(nèi)，同一煤層上下相連的2個同一風路中的采煤工作面、采煤工作面與其相連接的掘進工作面、相鄰的掘進工作面，布置獨立通風有困難時，在制定措施后，可采用串聯(lián)通風……”。由于現(xiàn)在掘進的106下山上車場轉(zhuǎn)車道掘進工作面，沒有形成獨立的通風系統(tǒng)，乏風無法直接引入到采區(qū)回風道，乏風與新鮮風同時通過106下山軌巷進入到31256掘進工作面進風巷內(nèi)，造成與106下山31256掘進工作面以里的其他工作面串聯(lián)通風。在106下山上車場轉(zhuǎn)車道進行施工的同時，為保證其他串聯(lián)通風工作面的通防安全，經(jīng)礦井安全辦公會研究、礦總工批準，決定采用一次串聯(lián)通風方式，待106下山上車場掘進工作面形成獨立通風系統(tǒng)后立即恢復獨立通風。
        二、安全技術(shù)措施
        1、施工前，由區(qū)（隊）長負責組織，有技術(shù)人員（編寫人員）負責傳達批準的《串聯(lián)通風安全技術(shù)措施》,傳達后，進行考試、簽字，成績合格方可下井工作，不合格的人員必須補考，補考合格后再下井工作。輪休和請假人員上崗前必須進行學習，并考試合格，干部工人學習、考試的成績分別登記在《作業(yè)規(guī)程》學習考試記錄表上。
        2、加強對工作面瓦斯的監(jiān)測，施工前，將便攜儀懸掛在迎頭內(nèi)不大于5米處，同時專職瓦斯檢查員每班檢查106下上車場轉(zhuǎn)車道及31256掘進工作面有害氣體的間隔時間不得超過3小時/次，并填寫在瓦斯檢測牌板上。
        3、確保工作區(qū)域內(nèi)空氣成分滿足要求，正常情況下氧氣不低于20%，二氧化碳不高于0.5%，其他氣體濃度符合規(guī)程規(guī)定。瓦斯檢查員或安全員可采用 JO2型袖珍式氧氣檢測儀檢測巷道內(nèi)氧氣含量。
        4、瓦斯便攜儀應布置在巷道的上方，垂直懸掛，距頂板不得大于300mm，距巷幫不得小于200mm。
        被串工作面的便攜儀布置在各工作面回風道內(nèi)10m～15m處。
        5、在106下山上車場轉(zhuǎn)車道、106下山掘進工作面和其他掘進迎頭帶領(lǐng)工作的班組長、放炮員必須配備JCB-2型便攜式瓦斯檢測報警儀。
        6、工作面CH4和CO2濃度不得超過0.5%，發(fā)現(xiàn)有害氣體超過0.5%時，必須立即停止采煤工作面工作，查明原因，采取有效措施進行處理后，方可重新進行工作。
        7、噴霧撒水設施齊全、可靠，并保持供水正常，放炮前、后，扒裝前噴霧撒水，凈化風流。
        8、采用濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。
        9、局部通風機要長時間運轉(zhuǎn)，無論工作、不工作或交接班都不得停止運轉(zhuǎn)；因故造成106下山上車場轉(zhuǎn)車道、106下山31256掘進工作面內(nèi)局扇停風，必須將人員撤離到進風巷內(nèi)，恢復通風前，必須按規(guī)定進行檢測，并在工作面局扇前5米處打設臨時柵欄，防止人員進入到停風的工作面，同時設置“嚴禁人員入內(nèi)”的警戒牌，采面禁止爆破。自動停電時，要撤出人員，待查明原因，檢查有害氣體后，確認安全再啟動局扇。
        10、使用局部通風機接風筒壓入工作面，不得停風；因檢修，停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源?；謴屯L前必須檢查瓦斯，只有在局部通風機及開關(guān)附近10m內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時，方可人工開啟局部通風機。
        11、局部通風機必須使用風電閉鎖、使用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電或與采煤工作面分開供電。
        12、局部通風機因故停止運轉(zhuǎn)，在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%和最高二氧化碳濃度不超過0.5%，且符合《煤礦安全規(guī)程》第一百二十九條開啟局部通風機的條件時，方可人工開啟局部通風機，恢復正常通風。
        13、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制度，并將檢查情況及時填寫在“一炮三檢”牌板上。