(4)設(shè)備裝車后，平板車、膠輪車和所裝設(shè)備（材料）的總高度不得超過1.8m，兩側(cè)寬度不得超出平板車0.2m，設(shè)備重心不得偏離平板車的中心。裝設(shè)備時要在平板車、膠輪車上鋪設(shè)道木并將道木與平板車捆綁牢固后方可裝車。液壓柱裝車時要對柱頭用10#鐵絲逐根進行捆綁并與膠輪車大架捆綁在一起。

(5)易損物件及體積小的物品裝車時，前后要用道木或木背板遮擋，裸露部位要用皮子包好，防止運輸過程中損壞設(shè)備。

(6)檢查設(shè)備、開關(guān)的進出口是否封堵好（對儀表和易損壞部件要派專人運送，以免損壞丟失）。對液壓管路運輸時，開口部位用風(fēng)筒布包裹住并用鐵絲捆綁牢固，妨止進入煤塵阻塞管路。設(shè)備上滑動的部件應(yīng)予以固定，以防滑動后碰撞。不準把設(shè)備的外凸處，如手柄接線盒易損位等做吊裝掛繩之用。

(7)裝設(shè)備大件時，先找好設(shè)備重心，裝在平板車、膠輪車上與車輛載重重心保持一致，采用花藍螺絲配合30型大鏈進行綁扎，每輛車必須綁扎二道，二道要獨立綁扎。

(8)當(dāng)設(shè)備或者材料超長時要用道木墊高，以防止摩擦底板。

(9)裝車作業(yè)時，除作業(yè)人員外，其他人員不得在車附近停留。

(10)各設(shè)備、材料的裝車、綁車標準必須經(jīng)安全部門檢查后，方可進行運輸工作。

(11)所有設(shè)備在運輸過程中，過彎巷、上下坡前后停車進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，然后慢速通過特殊地段。

1、設(shè)備解體后，各部件的進出液口、聯(lián)接部位，必須用棉紗、油布等材料臨時封堵或包裹好。

2、設(shè)備解體后，對設(shè)備連接部位的凸出部位用油布和麻布進行包裹捆綁牢固、凹洼部位用油布配鋼板用螺絲臨時封閉嚴密。確保設(shè)備連接部位清潔不受碰撞損壞。

3、設(shè)備拆除的小型配件分類包裝、編號，由專人負責(zé)運輸，避免丟失。五小電器、開關(guān)電氣及配件不得丟失、損壞。通迅器材、監(jiān)測監(jiān)控拆除時要有監(jiān)控人員配合。回撤上的設(shè)備、材料要在地面有序堆放。

4、對回撤時損壞的機電設(shè)備要打上記號回收上井進行維修。

5、對好、壞液壓柱、π形鋼梁要分開運輸，上井后分開碼放。

1、除主井提升的設(shè)備后，其余井下的設(shè)備全部從副立井進行提升，主井提升設(shè)備有：

(1)2201工作面采煤機、三采區(qū)移變。

(2)2108工作面采煤機、采區(qū)移變

(3)中央變電所的移變。

(4)三采區(qū)回風(fēng)巷的掘進機。

2、準備工作

(1)將主井底煤倉填充滿。

(2)拆除運輸大巷皮帶。

(3)在運輸大巷的2108風(fēng)聯(lián)巷口各安裝一臺11.4kw的調(diào)度絞車及導(dǎo)向輪（活口滑輪），以方便運輸。

(4)從主立井下口經(jīng)運輸大巷、2108風(fēng)聯(lián)巷至回風(fēng)大巷鋪設(shè)18Kg軌道。道軌鋪設(shè)的路線要找好水平，保證巷道高度不小于2米。

(5)對地面主井口調(diào)度絞車進行接線安裝，并試運轉(zhuǎn)。

3、施工順序

(1)將采煤機、掘進機拆卸后的配件裝在平板車上捆綁后運至主井底。

(2)井下口施工前，用電話（對講機）通知井上口人員撤離，在井筒外10米范圍設(shè)置警戒線，人員撤離井筒20米外地點。

(3)將主井的南碼箕斗裝滿煤渣（1.5—2噸），以便下放設(shè)備時配重。然后把北碼箕斗卸下，配主井繩比重盤；現(xiàn)場用直徑18.5mm的新鋼絲繩捆綁好后（可以用40溜鏈捆綁或加固），再連接在15T的U型吊裝環(huán)上。

?

(4)提升設(shè)備時，絞車司機先將繩頭放至井下口的適當(dāng)位置，作業(yè)人員用鋼絲繩套或大鏈捆綁在設(shè)備指定的捆綁位置；然后作業(yè)人員再把設(shè)備與繩頭用鋼絲繩或大鏈連接好，固定牢固。再分別將起吊主繩和保險繩掛好，并在設(shè)備下方的兩邊分別拴一根棕繩，以便主繩提升時人員能隨時調(diào)整設(shè)備的方向和擺動的幅度。主提升繩將設(shè)備緩慢提升，人工用棕繩配合將設(shè)備調(diào)整到主井筒的中心位置，在確認設(shè)備重心穩(wěn)定不傾斜、不擺動且固定牢固時，再由信號工發(fā)出開車信號，緩慢提升設(shè)備至井口。

(5)當(dāng)設(shè)備開始提升時，井下口人員全部進入主聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)，主井下口20米范圍內(nèi)不得有任何人停留或工作，并設(shè)置警戒線。井口人員用電話（對講機）隨時與絞車司機聯(lián)系。當(dāng)設(shè)備底部提升至距離井口面1.5米時，通知主絞車司機停車，然后井口人員對兩根棕繩進行檢查，合格后每根繩3個人拉住控制設(shè)備方向，將調(diào)度絞車的繩套拴牢所提升的設(shè)備的適當(dāng)位置，開動調(diào)度絞車，與主絞車配合把設(shè)備慢慢牽引至主井口外的鋼板上。

?(6) 將設(shè)備拴好鋼絲繩后用裝載機拖出裝入50鈴汽車裝車外運。

第四章?? 設(shè)備回撤危險源辨識

?

?

第五章?安全技術(shù)措施

第一節(jié)?一般安全規(guī)定

1、所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)過簽字、考試合格后方可參加施工。作業(yè)地點的所有指揮人員、操作人員必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》、《煤礦安全技術(shù)操規(guī)程》、《礦山安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)法》和本規(guī)程。嚴格工作面的工程質(zhì)量驗收制度，牢固樹立安全第一的思想，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須立即處理，堅決做到不安全不生產(chǎn)。

2、各崗位工種人員必須持證上崗，遵章作業(yè)，嚴禁無證上崗操作。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進”的原則，開好班前會，班后會，對安全生產(chǎn)做到班前有布置，班中抓落實，班后有總結(jié)。所有機電設(shè)備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗

3、每班各施工小組必須明確一名安全負責(zé)人，專門排查安全隱患，安全負責(zé)人確認無安全隱患后，方可批準施工。工作人員要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。

4、所有工作人員進入回撤現(xiàn)場，首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴禁空頂作業(yè)，做到隱患不排除不施工。設(shè)備回撤過程中要保護好通風(fēng)設(shè)施，過風(fēng)門后隨手關(guān)門，不得同時敞開兩道風(fēng)門。

5、跟班隊長、安監(jiān)員要全面負責(zé)運輸系統(tǒng)的安全施工檢查，負責(zé)施工地點的支護情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改，確認安全后方可施工。當(dāng)工作面因事故停風(fēng)或有害氣體超限時，要立即停止工作，將人員撤至安全地帶，清點人數(shù)，并匯報調(diào)度室及工區(qū)，未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準進入工作地點。若工作面發(fā)生災(zāi)害時，必須迅速按各種災(zāi)害的避災(zāi)路線組織人員撤離，并清點人數(shù)，發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸必須及時戴好自救器，并匯報礦調(diào)度室及工區(qū)。

6、平板車、膠輪車運輸過程中，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。

7、所有下井人員應(yīng)嚴格執(zhí)行礦上的各種規(guī)章制度，并對工作地點堅持敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，立即處理。

8、嚴禁使用單根錨桿和鋼筋梯起吊重物，若需起吊時數(shù)量不少于2根。

9、操作吊鏈人員，站位要正確，并與重物保持一定的距離，防止崩鏈和重物旋轉(zhuǎn)傷人現(xiàn)象。

10、做好自主保安和互助保安，設(shè)備回撤多人協(xié)同工作時，要明確專人負責(zé)、專人指揮，相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生。?

11、設(shè)備裝車時必須找好重心。

12、設(shè)備起吊前，人員必須先檢查頂板的支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認無問題方可試吊，試吊無問題后方可正式起吊。

第二節(jié)?頂板管理安全技術(shù)措施

1、作業(yè)前檢查井下所有巷道、硐室、頂、幫支護情況，若有頂、幫支護不完好時要及時采取有效措施及時處理，確認無危險后方可作業(yè)。

2、正常回撤設(shè)備前，必須將巷道內(nèi)的雜物清理干凈，保證撤退路線暢通，加強巷道支護，保證工作面風(fēng)道及行人回撤設(shè)備路線暢通。

3、現(xiàn)場負責(zé)人每班要認真對巷道支護完好情況以及巷道的承壓情況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)支護失效、壓力增大等情況，要及時匯報并重新支護或采取有效措施加強支護。

4、回撤期間，礦壓明顯區(qū)段出現(xiàn)頂板離層時，要及時采取措施加強頂板管理。