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運輸敷設電纜安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2012年05月22日

        因水泵安裝供電需要,為保證在敷設過程及運輸安全,特制定本措施:
        一、施工時間: 年 月 日 至 年 月 日
        二、施工負責人:機電科 安全負責人:安監(jiān)科
        三、施工人員:機電隊及采煤隊借調(diào)人員、工程一隊絞車司機、信把工
        四、敷設路線:水泵房至中央變電所
        五、安全技術(shù)措施:
        1、運送動力線纜前,由施工負責人負責組織運送人員學習貫徹該安全技術(shù)措施,并做好簽名,負責人應到現(xiàn)場交待措施內(nèi)容。
        2、施工前將電纜放置在專用材料車,裝車時電纜必須繞8字形,防止扭結(jié)。車輛前方及兩側(cè)必須有擋板,裝載高度不得超過車輛的擋板,電纜必須用園絲固定牢固,防止電纜干滑。
        2、裝車時電纜架由專人統(tǒng)一號令,采取可控制轉(zhuǎn)速措施,轉(zhuǎn)動速度不得超過10r/min,人員站立必須站在電纜的兩側(cè),嚴禁站在電纜的對面,在轉(zhuǎn)動電纜時,人員不得站在線盤上進行轉(zhuǎn)動。
        3、動力線纜車輛必須單獨運押運負責人必須檢查車輛的完好狀況和材料的綁扎是否牢固、可靠,重心是否穩(wěn)定,在龍坡運輸時車輛連接必須用鋼繩連接,確認一切正常后方可運輸。
        4、由運輸隊用電車運至副井上部車場,運輸速度不得超過2米/秒。運送至下部車場后,由工程一隊絞車司機下放至副井下車場,下放速度不得超過2米/秒。
        5、敷設電纜時,整個提升系統(tǒng),嚴禁提升運輸作業(yè)。
        6、電纜敷設由下至上分兩段進行敷設,第一段由水泵房敷設至現(xiàn)治水段,第二段由現(xiàn)治水段至上部車場。當電纜下放至下部擋車欄后,由機電隊電工拉起電纜前端穿擋車欄,進入下車場,當?shù)谝晃蝗藛T拖不動時,由第二位工作人員拉起進入水泵房,以此類推,上段過擋車門時,采取相同辦法。
        7、當下車場敷設懸掛完電纜后,由絞車司機提升車輛,提升20米后,絞車停止運行,其他工作人員負責在車輛上下放電纜及電纜下放后的懸掛工作,每隔30米必須將電纜進行固定,防止懸掛電纜下滑。龍坡必須留一名人員指揮及一名信號人員,并觀察車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)車輛提升速度過快,必須停止絞車運行。
        8、龍坡下放及懸掛電纜速度必須與絞車提升速度一致,此工作由龍坡信號人員負責。
        9、人力拖拉電纜時,嚴禁站在電纜內(nèi)側(cè),防止將人員拉摔或擠在巷幫上。過轉(zhuǎn)彎巷道時,要提前調(diào)整轉(zhuǎn)移至電纜側(cè)。
        10、在懸掛電纜時,人員必須站穩(wěn)后按照平直要求懸掛在電纜掛鉤最下方。防止人員跌落及擦傷。

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