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井下作業(yè)機(jī)械設(shè)備安全使用及事故預(yù)防

  
評(píng)論: 更新日期:2012年04月03日

  井下作業(yè)施工過程中,需要使用一些專門的機(jī)械設(shè)備,井下作業(yè)機(jī)械設(shè)備主要包括動(dòng)力設(shè)備、提升設(shè)備和輔助設(shè)備。在井下作業(yè)施工中由于操作技術(shù)不熟練,對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程不熟悉,或是由于機(jī)械性外力作用而發(fā)生事故隱患和事故。其后果一般表現(xiàn)為人身傷亡或機(jī)器損壞。
  動(dòng)力設(shè)備是指在井下作業(yè)施工中所使用的通井機(jī)和修井機(jī)等,它們是井下作業(yè)過程中的主要?jiǎng)恿碓础?br />   動(dòng)力設(shè)備的事故隱患主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和剎車制動(dòng)系統(tǒng)的一些常見故障沒有及時(shí)排除。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的事故隱患主要是柴油機(jī)功率不足,排煙氣色不正常,機(jī)油壓力不正常,機(jī)油溫度過高和水溫過高等常見故障。這些事故隱患的存在一般不易造成人身傷害事故,但當(dāng)調(diào)速器出現(xiàn)故障沒有及時(shí)排除,有可能造成機(jī)毀人亡的惡性事故。剎車制動(dòng)系統(tǒng)的事故隱患主要是由于開工前檢查不細(xì)致,造成剎車失靈,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒有按規(guī)定程序操作,造成通井機(jī)前進(jìn)或倒車;調(diào)整剎車后,鎖緊螺絲沒有上緊,剎車帶與連桿脫開,致使沒有剎車;作業(yè)施工中,操作者離開操作室,沒有拉死剎車,造成頓、溜鉆等惡性事故。
  在作業(yè)施工中為確保安全生產(chǎn),預(yù)防事故的發(fā)生,必須做到按程序做好施工前的準(zhǔn)備工作,仔細(xì)檢查各系統(tǒng),及時(shí)排除事故隱患;制定合理的巡回檢查路線和檢查點(diǎn),有專人負(fù)責(zé)檢查;剎車制動(dòng)系統(tǒng)檢查后要進(jìn)行試操作,操作人員離開操作室要拉死剎車,并嚴(yán)禁帶負(fù)荷;冬季施工要做好發(fā)動(dòng)機(jī)保溫工作。
  提升設(shè)備主要由井架、游動(dòng)滑車、大鉤和鋼絲繩等構(gòu)成的提升系統(tǒng)。
  在井下作業(yè)施工過程中,超負(fù)荷使用井架或井架基礎(chǔ)地面不平整、堅(jiān)實(shí)、有油水污泥、繃?yán)K坑不符合技術(shù)規(guī)范等,會(huì)使井架下沉、傾斜與翻轉(zhuǎn),造成惡性事故;起放井架前修井機(jī)不平衡,易導(dǎo)致起放過程中井架傾倒;起升井架時(shí)注意力不集中或操作技術(shù)不熟練,使上段井架竄出,發(fā)生惡性事故;修井機(jī)對(duì)井口超過標(biāo)準(zhǔn)距離,導(dǎo)致起放井架時(shí)撞壞井口設(shè)備。
  在井下作業(yè)施工前和作業(yè)施工中要嚴(yán)格仔細(xì)檢查井架,使井架達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求,預(yù)防發(fā)生事故。要求做到:井架基礎(chǔ)地面必須平整、堅(jiān)實(shí)、無油水污泥等;井架必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不得有缺損、“雞胸”、“駝背”、局部變形等,定期檢查,并有記錄;井架繃?yán)K規(guī)格尺寸,數(shù)量、繩卡數(shù)量、卡緊程度、繃?yán)K卡固位置及各繃?yán)K坑距井口中心距和開檔必須符合安裝標(biāo)準(zhǔn),繩卡和鋼絲繩規(guī)格一致,繩卡卡距符合標(biāo)準(zhǔn);二層平臺(tái)上不準(zhǔn)堆放和懸掛物品;進(jìn)行特殊施工作業(yè)時(shí),必須加固井架并使井架負(fù)荷在安全范圍之內(nèi);繃?yán)K花籃螺絲要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);天車滑輪要定期注油潤(rùn)滑,使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,天車、游動(dòng)滑車大鉤和井口要在一條垂線上。
  游動(dòng)滑車和大鉤在井下作業(yè)過程中,是連成一體使用的。在起下鉆過程中若發(fā)生頓鉆,易造成鋼絲繩跳槽而擠扁鋼絲繩。在處理跳槽過程中易造成鋼絲繩斷絲,導(dǎo)致鋼絲繩強(qiáng)度降低,易形成事故隱患;游動(dòng)滑車與大鉤連接的軸銷塊固定螺絲斷脫,在起下鉆施工中可引起鎖塊脫落,易造成傷亡事故;大鉤沒有按規(guī)定保養(yǎng),使大鉤頸銹死,在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),鉤頸不能隨管柱轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致游動(dòng)滑車與大鉤整體轉(zhuǎn)動(dòng),與管柱形成的反扭力會(huì)造成人身傷害或鋼絲繩打鈕。
  針對(duì)上述可能存在的事故隱患,在施工中要定期對(duì)游動(dòng)滑車和大鉤進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。施工前要嚴(yán)格檢查各軸銷及鎖緊裝置,及時(shí)消除事故隱患。新大繩在使用前應(yīng)破勁,避免在施工中發(fā)生多股繩打扭,造成重負(fù)荷下破勁困難,防止形成事故隱患。
  鋼絲繩雖然不是機(jī)械設(shè)備,但在提升系統(tǒng)中占有非常重要位置。天車和游動(dòng)滑車不按規(guī)定檢查和保養(yǎng),滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或卡死,使滑車和鋼絲之間的滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦,會(huì)大大加速鋼絲繩的磨損,導(dǎo)致鋼絲繩斷絲斷股,強(qiáng)度降低,易造成重大事故隱患;鋼絲繩超期使用、超負(fù)荷使用或不按鋼絲繩換新標(biāo)準(zhǔn)更換鋼絲繩,也易形成重大事故隱患。
  綜上所述,鋼絲繩要按標(biāo)準(zhǔn)使用,定期檢查保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行換新標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防事故發(fā)生。在使用中要保持鋼絲繩清潔和鋼絲繩芯子潤(rùn)滑;起下操作要平穩(wěn),禁止猛提猛放;在滾筒上纏繞時(shí)要拉緊,并排列整齊;禁止用錘子打擊,不能相互擠壓。
  輔助設(shè)備主要有液壓鉗,液氣大鉗和機(jī)械卡瓦盤、吊卡、吊環(huán)等。在井下作業(yè)施工中,由于操作技術(shù)不熟練,對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程不熟悉,或是在操作中精神不集中、反應(yīng)遲鈍、酒后上崗等,出現(xiàn)事故隱患或發(fā)生事故。因此,在井下作業(yè)施工中,要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,努力提高操作者操作技能,嚴(yán)格上崗制度,才能有效的預(yù)防事故發(fā)生。
 

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