1．往付井底頂罐采用機車從延伸坡頭拉碴后，在大巷倒車場倒車，然后往井底頂罐的方法。

　　2. 往井底和翻罐籠頂罐時，跟車工要先和井底人員和翻罐籠處人員取得聯(lián)系，并坐在頂罐的最前面罐內(nèi)，但不得坐重罐，或跟隨礦車距離礦車0.5米，觀察前方。根據(jù)人員行走情況及時指揮司機開停機車。

　　3. 司機開車要精力集中，根據(jù)跟車工指示及時開停機車，頂罐期間車速不準超過1.5m/s;

　　4. 頂罐時,罐與罐之間必須聯(lián)好;

　　5. 往井底頂罐時,每次數(shù)量不準超過20個.

　　6. 跟車工撥橛時,必須待罐停穩(wěn)后操作;

　　7. 上、下人集中期間,不準往井底頂罐;

　　8. 機車從井底和翻罐籠罐空罐道往上帶罐途中要警鐘常鳴,且速度不超過3m/s。但在道岔、彎道、峒室口、片口、有人員、視線受阻等處時，必須減速，并鳴警。

　　9、司機停車前必須將車停置巷道較寬處（≧700mm）后方可下車，嚴禁在巷道較窄處下車，并且司機下車前，必須扳緊車閘，待車停穩(wěn)后再下車，不得關閉車燈。防止機車或礦車因意外滑行將司機或跟車工擠傷， 10、其它未盡事項嚴格按照電機車司機操作規(guī)程及有關規(guī)程措施執(zhí)行。