1、跟班隊(duì)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)入井時(shí)必須佩戴便攜式瓦斯報(bào)警儀，并在工作中和工作前隨時(shí)檢查作業(yè)場(chǎng)所瓦斯?jié)舛?，低?%時(shí)，方可開(kāi)工作業(yè)。

　　2、拆架時(shí)，專人指揮（班長(zhǎng)）分工明確，發(fā)信號(hào)開(kāi)車前人員必須撤至10m以外的支架立柱之間，嚴(yán)禁操作支架與絞車擺架、拉移、調(diào)向同時(shí)作業(yè)，遇有卡阻及其它異常時(shí)，必須停車處理，嚴(yán)禁硬拉。

　　3、拆、接高壓液管和處理液壓系統(tǒng)故障時(shí)，必須先停泵，并將壓力釋放后再進(jìn)行，操作液槍時(shí)嚴(yán)禁槍口對(duì)人，工作人員應(yīng)站在安全處。

　　4、支護(hù)或調(diào)向時(shí)，所用的單體液壓支柱必須用8#鐵絲聯(lián)鎖，且必須升緊，遇有漏液柱及時(shí)更換，操作單體要兩人配合作業(yè)，嚴(yán)禁單人操作。操作人員在用液槍送液時(shí)，禁止正對(duì)液槍，防止崩脫傷人，取槍時(shí)或拆架時(shí)，先關(guān)液并進(jìn)行壓力釋放，方可操作。

　　5、回柱絞車運(yùn)至工作面安裝時(shí)，用倒鏈拖至硐室，同時(shí)注意電纜拖移，打戧柱時(shí)，注意碰手、碰腳。

　　6、拆架、裝架時(shí)，絞車司機(jī)操作按鈕必須在絞車后方，拆架絞車?yán)K頭與支架用Φ18×Φ64mm錨鏈、“U”形環(huán)，穿Φ20mm螺栓，聯(lián)接可靠。錨鏈聯(lián)接必須采用合格“U”形環(huán)，合格的錨鏈，并穿Φ20mm螺栓緊到位，其他人員必須遠(yuǎn)離翻車涉及范圍，以防傷人。

　　7、拆架絞車與被拆架（工作面運(yùn)架），范圍內(nèi)用“口哨”聯(lián)系信號(hào)，信號(hào)規(guī)定為“一響停，二響拉，三響松繩，四響點(diǎn)碰”。

　　8、裝拉支架時(shí)，支架周圍5m范圍和鋼絲繩兩側(cè)不得有人，若發(fā)生偏移時(shí)，必須停車處理，防止碰倒支護(hù)等。

　　9、瓦檢員必須跟班檢查工作面的瓦斯?jié)舛?，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)先撤人后停電，待處理完好后，方可繼續(xù)作業(yè)。

　　10、支架回撤過(guò)程中，應(yīng)始終堅(jiān)持“先支后回”的原則，特別是三角區(qū)的維護(hù)，在拆第125#架時(shí)，必須按工藝加強(qiáng)維護(hù)，充分做好準(zhǔn)備工作后，方可進(jìn)行。

　　11、支架回撤過(guò)程中，三角區(qū)的維護(hù)視頂板情況采用兀型鋼梁?jiǎn)误w液壓支柱支護(hù)頂板，如頂板破碎可采用木垛來(lái)加強(qiáng)支護(hù)。

　　12、支架的拆除過(guò)程中科、隊(duì)干部必須跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常情況制定臨時(shí)措施，確保安全。

　　13、在拆除過(guò)程中，如遇死架，需另制定專門的安全技術(shù)措施。