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安全管理網(wǎng)

回撤通道施工安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月17日

  1、所有人員必須持證上崗,并服從當(dāng)班工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

  2、所有進(jìn)入煤幫作業(yè)人員必須進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”工作,且必須有專人觀察煤幫及頂板的安全情況,如有異常,必須立即停止作業(yè),撤出人員。

  3、當(dāng)距停采線3.0米時(shí),工作面所有支架均不前移,利用升縮梁維護(hù)頂板,并將溜子移到位。

  4、由于要保證上口支架的轉(zhuǎn)向空間,98~100#支架應(yīng)滯后工作面其它支架一個(gè)步距(0.8米),將推移框架與刮板輸送機(jī)脫開(kāi),推機(jī)尾時(shí),用單體柱配合枕木進(jìn)行推移。

  5、用單體支柱頂推前部輸送機(jī),柱頭必須加墊枕木,以防打滑,并將注液槍與支柱綁好,進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。

  6、推前部輸送機(jī)時(shí),要求從下向上順序推移,并確保彎曲長(zhǎng)度應(yīng)不小于15m。并必須將采煤機(jī)和前部輸送機(jī)停機(jī)閉鎖。為防止輸送機(jī)下滑,應(yīng)在機(jī)頭和機(jī)尾利用單體支柱打好戧杠和壓杠。

  7、挑梁子前,先將雙層頂網(wǎng)續(xù)夠?qū)挾?,保證聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量。

  8、挑梁子工作由五人配合完成,一名專職支架工操作支架,一人觀察頂板及煤幫的情況,三人抬梁子,支架工將前梁降下300~400mm,抬梁人員站在斜上方向下挑梁,先將金屬頂網(wǎng)托起,將前梁上的碎煤塊捅掉,然后將木板梁從底部托起,塞入到前梁上后,支架工將前梁緩緩升起,將木板梁托起接實(shí)頂板。

  9、挑梁人員不得將頭、手或身體的其它任何部位伸入到梁子正上方,抬梁子時(shí),手從木板梁下部托住木板梁進(jìn)行挑梁工作。

  10、挑梁時(shí),如果有大于300mm的冒高,必須用小桿或小板梁在金屬網(wǎng)之上,打"#"字形木垛接實(shí)頂板,接頂時(shí)必須由四名老工人配合進(jìn)行,一人觀察頂板及煤幫,一人遞料,兩人絞頂,動(dòng)作要快要穩(wěn),如有異常,馬上通知人員停止作業(yè),撤到安全地點(diǎn),待情況穩(wěn)定后方可繼續(xù)工作。

  11、支設(shè)煤幫柱時(shí),確保支護(hù)有力,柱頭應(yīng)隨支隨綁,利用雙股14#鉛絲與頂板網(wǎng)子綁牢。

  12、前部輸送機(jī)上灑落的煤塊及通道內(nèi)的浮煤必須及時(shí)清理干凈,清煤工必須站在支護(hù)完整和安全的地方清煤,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

  13、回撤通道做好后,拆除采煤機(jī)和刮板機(jī)機(jī)尾,然后按《回收施工組織設(shè)計(jì)》要求在指定位置安裝轉(zhuǎn)盤道,按鋪設(shè)永久軌道的標(biāo)準(zhǔn)在通道內(nèi)鋪設(shè)30Kg/m的永久軌道。

  14、回撤通道做好后,綜放隊(duì)每天必須指派專人對(duì)通道內(nèi)的支護(hù)進(jìn)行維護(hù)。通道施工完畢,必須經(jīng)礦有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回收工作。

  15、回撤通道維護(hù)和使用期間,如出現(xiàn)板梁嚴(yán)重變形、斷裂等現(xiàn)象時(shí),原則上原支護(hù)不回收,并在被破壞支架兩側(cè)架設(shè)相同規(guī)格支護(hù),進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。

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