（6） 落實(shí)好站內(nèi)有水化驗(yàn)工作，保證不出不合格的凈化油和水。

（7） 抓好安全工作，聯(lián)合站是油氣最集中的地方，應(yīng)建立嚴(yán)格的安全消防制度，組織健全消防設(shè)備，設(shè)施完好，配有專職安全員。

（8） 儀表管理，加強(qiáng)對(duì)自控儀表的維護(hù)和保養(yǎng)。是站內(nèi)的儀表四率（裝表率、完好率、使用率、檢測(cè)率）達(dá)到98%以上。

第二節(jié) 集輸站庫(kù)設(shè)計(jì)安全

一． 總平面布置的安全要求

從安全角度來(lái)講，集輸庫(kù)總平面布置就是要根據(jù)站庫(kù)規(guī)模，介質(zhì)性質(zhì)，當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件，地勢(shì)，水源，交通以及消防等情況，合理布置建（構(gòu)）筑物，從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)的進(jìn)行防火設(shè)計(jì)，以減少火災(zāi)損失，防止事故擴(kuò)大，保證站庫(kù)的生產(chǎn)過程能順利的進(jìn)行，并盡可能地創(chuàng)造一個(gè)安全的環(huán)境。

(一)站庫(kù)總平面布置的一般要求

集輸站庫(kù)的總平面布置必須依照國(guó)家及有關(guān)部委頒布的有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生規(guī)范、規(guī)定及法令來(lái)執(zhí)行，從全局出發(fā)，合理布局庫(kù)內(nèi)各種建（構(gòu)）筑物,合理布置交通運(yùn)輸和管網(wǎng)線路，充分考慮到綠化和環(huán)境保護(hù)等方面的要求。

一般來(lái)講，布置集輸站庫(kù)總平面時(shí)，應(yīng)注意以下幾方面的問題。

1.按使用功能要求分區(qū)布置

由于站庫(kù)內(nèi)建（構(gòu)）筑物的儲(chǔ)存、生產(chǎn)操作條件不同，火災(zāi)危險(xiǎn)性差別很大。為方便站庫(kù)的安全管理，便于區(qū)別不同情況、采取相應(yīng)的防火措施，并根據(jù)儲(chǔ)存、生產(chǎn)中的火災(zāi)危險(xiǎn)性和經(jīng)營(yíng)管理的需要進(jìn)行分區(qū)布置。站庫(kù)按功能劃分，中轉(zhuǎn)站一般分為油罐區(qū)，摻水加熱爐區(qū)、泵房區(qū)、閥組間區(qū)、生活區(qū)。聯(lián)合站一般分為輸油區(qū)、化驗(yàn)區(qū)、鍋爐區(qū)、注水區(qū)、污水處理區(qū)、變電區(qū)、沉降區(qū)、行政管理區(qū)和生活區(qū)等。

?? 2.合理組織庫(kù)內(nèi)交通路線

由于站庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的是易燃可燃的原油與天然氣，危險(xiǎn)性較大。因此，合理組織交通路線，對(duì)于保證站酷內(nèi)的安全是非常重要的。

（1） 合理組織交通路線避免庫(kù)區(qū)道路的往返交叉。

（2） 庫(kù)內(nèi)道路至少應(yīng)在不同方向設(shè)兩個(gè)以上出入口。庫(kù)內(nèi)道路口可視距不小于20m。

（3） 庫(kù)區(qū)各建筑物間應(yīng)有道路連接。地面油罐區(qū)應(yīng)有環(huán)形消防道，若設(shè)環(huán)形道路有困難時(shí)，可在末端或中間是當(dāng)?shù)囟卧O(shè)回車場(chǎng)。

?? 3．正確處理建筑物的組合安排

建筑物的組合安排涉及建筑類型、建筑朝向、建筑間距、布置方式、空間組合以及所在地段的地形、道路、管線的協(xié)調(diào)配合等。

為了防止可燃蒸氣在建筑物內(nèi)彌漫和影響，便于利用自然風(fēng)將其排除。站庫(kù)內(nèi)易于產(chǎn)生和積聚可燃蒸氣的建筑物，如油泵房，化學(xué)危險(xiǎn)品庫(kù)房等，其長(zhǎng)軸應(yīng)與主導(dǎo)風(fēng)向垂直或不小于45°交角，這樣就可以利用人為的穿堂風(fēng)，加速氣流的擴(kuò)散，減少油氣濃度。

建筑物的方位應(yīng)能保證室內(nèi)有良好的自然采光和自然通風(fēng)。為有利于自然采光，各建筑物之間的距離，應(yīng)不小于相對(duì)建筑物中最高屋檐的高度。

對(duì)于散發(fā)有可燃性蒸氣的建（構(gòu)）筑物，應(yīng)布置在產(chǎn)生明火或含有引燃源的建（構(gòu)）筑物的下風(fēng)方向。

5. 綠化和環(huán)保

在庫(kù)區(qū)內(nèi)有計(jì)劃的種植樹木花草，即可美化環(huán)境，又可以凈化庫(kù)區(qū)的空氣；在庫(kù)區(qū)內(nèi)種植防火林帶，不僅可以美化環(huán)境，而且還可以起到阻止火災(zāi)擴(kuò)散的作用，保證站庫(kù)安全。在站酷總平面布置時(shí)，還要充分考慮環(huán)境保護(hù)問題，尤其是污水處理問題

（二）防火間距

防火間距一般是指兩座建筑物之間或構(gòu)筑物之間留出的水平距離。在此建（構(gòu)）筑物之間不得搭建任何建筑物或?qū)Ψ狡渌扇家兹疾牧?，不得設(shè)置其他儲(chǔ)油可燃物料的裝置及設(shè)施。

在站庫(kù)建（構(gòu)）筑物之間設(shè)置防火間距是保證站庫(kù)今后安全使用管理的重要措施之一。

1. 設(shè)置防火間距的目的

（1）避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。

?站庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存有大量的石油和天然氣，在儲(chǔ)存于日常管理中，往往會(huì)發(fā)生油氣溢出現(xiàn)象。而站庫(kù)內(nèi)的鍋爐房，變配電間，修理間，生活區(qū)等生產(chǎn)區(qū)又經(jīng)常有明火存在，為防止油氣與明火接觸引起火災(zāi)，相互之間應(yīng)保持一定的防火間距，使油氣與火源隔離，避免或減少火災(zāi)發(fā)生的可能性。

（2）盡量減少火災(zāi)造成的損失。

站庫(kù)內(nèi)的建（構(gòu)）筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火勢(shì)猛、輻射熱大，為防止火災(zāi)向鄰近建（構(gòu)）筑物蔓延，減少火災(zāi)造成的損失，各建（構(gòu)）筑物之間也應(yīng)保持一定的防火距離。

（3）為消防撲救創(chuàng)造條件

站庫(kù)發(fā)生了火災(zāi)，需要消防力量到達(dá)火場(chǎng)進(jìn)行撲救，因此，火場(chǎng)應(yīng)有一定的活動(dòng)場(chǎng)地。根據(jù)站庫(kù)內(nèi)建（構(gòu)）筑物的火災(zāi)特點(diǎn)，有些需要用水槍進(jìn)行冷卻保護(hù)，有些需要用泡沫撲救。建（構(gòu)）筑物的火災(zāi)不同，消防設(shè)備各異，撲救方法不一樣，就需設(shè)置不同的防火間距。

2. 防火間距的確定

防火間距大小確定主要是從熱輻射這個(gè)因素來(lái)考慮的。站庫(kù)內(nèi)建（構(gòu)）筑物著火后，輻射熱大，對(duì)周圍鄰近的建（構(gòu)）筑物的影響很大。如果建（構(gòu)）筑物著火以后，沒有及時(shí)控制和滅火，火勢(shì)就可能很快向周圍建（構(gòu)）筑物蔓延，使小災(zāi)變成大災(zāi)，造成重大損失。但是，如果站庫(kù)的建（構(gòu)）筑物之間留有很大的防火間距，就需要很大的占地面積，不利于土地的節(jié)約，投資也大。因此，確定站庫(kù)防火間距需要綜合考慮，既要保證安全，還要做到經(jīng)濟(jì)節(jié)約。

防火間距的確定還要考慮到建（構(gòu)）筑物的耐火等級(jí)、建（構(gòu)）筑物的使用性質(zhì)、生產(chǎn)和儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性大小及其特點(diǎn)，以及有無(wú)防火隔離措施。消防人員能否及時(shí)到達(dá)并迅速撲救等因素。由于火災(zāi)的發(fā)展是有階段性的，建筑物在著火的初始階段或是輻射的作用范圍較小，而在火災(zāi)的猛烈階段時(shí)其影響較大，所以，如果滅火人員能在起火后的20min之內(nèi)，即在火災(zāi)的初始階段到達(dá)火場(chǎng)把火勢(shì)控制和消滅，就可以不需要設(shè)置較大的安全距離。

3. 油罐之間的防火距離

儲(chǔ)存易燃、可燃液體的油罐之間的防火距離是指油罐罐壁之間的距離.

(1) 確定油罐之間的防火距離考慮的主要因素。

① 油氣擴(kuò)散

② 火焰輻射熱

③ 油罐類型

④ 消防設(shè)備

⑤ 消防力量和滅火戰(zhàn)術(shù)水平

(2) 油罐之間的防火距離

油罐之間的防火距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定

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