對(duì)設(shè)備的安全管理內(nèi)容包括：設(shè)備運(yùn)行記錄、分析，故障檢測(cè)，維護(hù)維修計(jì)劃，更新改造，關(guān)鍵設(shè)備的檢測(cè)和事故預(yù)測(cè)。要求操作者嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備安全運(yùn)行操作規(guī)程、日常精心檢查維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，使運(yùn)行和備用設(shè)備完好。
　　4．管道干線。從泵站出口(管道陰極保護(hù)絕緣法蘭)至下一泵站入口(管道陰極保護(hù)絕緣法蘭)之間的線路部分為管道干線。管理工作的對(duì)象主要對(duì)鋼管的防腐、保溫、絕緣涂層、陰極保護(hù)設(shè)施、河流穿跨越、線路閥室、水工保護(hù)構(gòu)筑物進(jìn)行檢查維護(hù)。管道干線管理的主要內(nèi)容有：①巡線檢查，防止人為和自然災(zāi)害等因素的破壞，保障生產(chǎn)運(yùn)行暢通。②管道防腐層的檢修和維修。③管道內(nèi)腐蝕、泄漏的儀器檢測(cè)與維修。④線路水工保護(hù)等構(gòu)筑物、穿跨越工程設(shè)施的檢查與維修。⑤清管作業(yè)和管道沿線的輸送介質(zhì)排放。⑥管道事故的緊急搶修作業(yè)。
　　職業(yè)危害? 在石油儲(chǔ)油過程中，主要危害是石油和天然氣的泄漏。泄漏不僅造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染，若處理不及時(shí)或處理不當(dāng)，還會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故。雷電引發(fā)的重大火災(zāi)爆炸事故在石油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生過多起。重大火災(zāi)爆炸事故往往造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員的傷亡。此外在輸油(氣)管道工程施工、輸油(氣)設(shè)施的改造、機(jī)械清管、事故搶修中由于方案不落實(shí)，措施不當(dāng)、違反操作規(guī)程造成的跑油跑氣、機(jī)械損壞、機(jī)械傷害、燒傷、高空墜落、石油中毒窒息等人身事故也時(shí)有發(fā)生。發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的原因往往與輸油(氣)管道及其設(shè)備的跑、冒、滴、漏，設(shè)備故障產(chǎn)生的高溫、雷電引燃、靜電火花、火源及人為操作失誤疏忽有密切的關(guān)系。
　　1．管道事故特點(diǎn)：①管道絕大部分埋地敷設(shè)。因其隱蔽，管道事故初期階段的腐蝕、裂開造成的泄漏則不易被發(fā)現(xiàn)。②長(zhǎng)輸管道站間輸油(氣)管道只有一條。若干線一處泄漏或中斷，即造成全線停輸，對(duì)于加熱輸送的原油管道若停輸時(shí)間過長(zhǎng)，管道內(nèi)原油溫度降低，可能造成重大凝管事故。③站間輸(氣)管道多在野外，若發(fā)生管道泄漏事故，尤其是江河穿跨越段發(fā)生泄漏，作業(yè)環(huán)境差、事故處理難度大，另外還會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境。④管道和站庫(kù)設(shè)施受自然災(zāi)害(洪水、地震、泥石流、雷擊)容易造成管道沖斷、震毀和火災(zāi)，破壞性大。例如，1976年唐山大地震使秦京管道斷裂、跨越倒塌；1984年鐵秦管道因上游山洪暴發(fā)、石河水庫(kù)放水沖斷管道；1997年馬惠管道被洪水沖斷，都造成全線停輸、跑油、環(huán)境污染事故。⑤人為的損壞、破壞時(shí)有發(fā)生，如不法分子在管道上鉆孔盜油盜氣、偷盜跨越管線上的固定件、閥室零部件等。⑥由于埋地管道的土壤含水、堿、磷和微生物，管道通過礦區(qū)、城市，穿越鐵路、電車、電氣化鐵路、輸電系統(tǒng)等可能在土壤中產(chǎn)生雜散電流，形成地下化學(xué)、電化學(xué)和微生物作用腐蝕管道。⑦管輸原油和天然氣含有酸或堿性雜質(zhì)，可導(dǎo)致管道內(nèi)壁腐蝕穿孔、開裂，造成漏油事故。⑧埋地鋼管的焊縫或材質(zhì)缺陷或違章操作超壓造成管壁裂縫引發(fā)的泄漏事故等。
　　2．輸油泵機(jī)組事故。輸油泵憋壓、噴油、斷軸等故障引起的原油外泄，遇輸油泵軸瓦過熱、研瓦、電動(dòng)機(jī)過載、掃膛、電器設(shè)備絕緣不良、打火形成火源或人為火源，從而造成輸油泵房著火。
　　3．加熱爐事故：①由于設(shè)計(jì)不合理、施工砌筑質(zhì)量不好、原材料耐熱等級(jí)不符合規(guī)定要求及生產(chǎn)操作中烘爐升降溫過急、頻繁啟停爐、爐體密封不嚴(yán)受熱不勻、運(yùn)行中爐膛產(chǎn)生聲波共振，都可能造成爐墻裂縫、襯里脫落，甚至造成爐體變形破壞。②爐管焊縫有砂眼或腐蝕穿孔造成爐管漏油。③操作原因(主要是偏流、偏燒)使?fàn)t管局部過熱，管內(nèi)原油熱裂解在管內(nèi)壁上結(jié)焦，若采取措施不及時(shí)，由于結(jié)焦層的熱阻作用使管外壁溫度進(jìn)一步上升，加劇表面氧化，使?fàn)t管厚度減薄、鼓包變形，最后燒穿。④爐子突然熄火發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，燃料繼續(xù)噴入爐膛氣化形成可燃?xì)怏w，達(dá)到一定濃度時(shí)發(fā)生爆炸。⑤二次點(diǎn)火時(shí)爐內(nèi)有油氣遇明火引起爆噴。⑥燃料霧化燃燒不完全，大量可燃?xì)怏w在對(duì)流室或煙道內(nèi)二次燃燒或爆炸。⑦爐管破裂漏油大量原油進(jìn)入爐膛著火爆炸。⑧設(shè)計(jì)或操作原因形成爐膛正壓運(yùn)行造成爆噴。
　　4．油罐事故：①雷擊引起的儲(chǔ)油罐火災(zāi)爆炸事故。②儲(chǔ)油罐冒頂、跑油。③罐壁或罐底腐蝕穿孔。④油罐浮盤沉沒。⑤檢修清罐不徹底，罐內(nèi)有殘存油氣，在此情況下進(jìn)入發(fā)生窒息，動(dòng)火引起爆炸。⑥風(fēng)雨雪天罐頂作業(yè)滑倒或高空墜落。
　　預(yù)防措施? 各類事故的預(yù)防措施如下：
　　1．管道泄漏事故的預(yù)防：①在眾多的管道事故中，由于管材或焊縫缺陷引起的管道裂縫比較普遍。因此在管道建設(shè)上，選用強(qiáng)度高、韌性和可焊性好的優(yōu)質(zhì)鋼材十分重要。施工中要求在搬運(yùn)、裝卸、焊接、下溝、回填一系列工序中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止管道劃痕、壓坑、漏焊、對(duì)接偏口。特別是鋼管出廠前的理化檢查、焊接中的質(zhì)量檢查和每道焊縫的超聲波或X射線探傷。投產(chǎn)前對(duì)管道進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試壓。試壓值和穩(wěn)壓時(shí)間按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。②對(duì)管道全部投用陰極保護(hù)，要求金屬外壁有良好的絕緣和防腐涂層，避免管道金屬外壁直接與土壤和空氣接觸。對(duì)輸送含腐蝕物質(zhì)的原油和天然氣管道內(nèi)壁也要采取防腐措施。③易受洪水、地震威脅的特殊地段的輸油(氣)管道，要采用安全防護(hù)措施。如采用厚壁管、河流穿越段加穿套管、洪水威脅地段加設(shè)護(hù)坡，穿越河床部分增加埋深、穿越江河管道的兩岸設(shè)截?cái)嚅y門，易受洪水侵襲的大型河流穿越管段敷設(shè)備用管道。④對(duì)采用密閉輸送工藝的輸油管道，應(yīng)注意水擊壓力波對(duì)管道及設(shè)備的危害。對(duì)高壓管道系統(tǒng)，水擊正壓波可能使管道超壓，造成管道強(qiáng)度破壞。水擊負(fù)壓波可能破壞下游站離心泵的吸入特性，造成負(fù)壓進(jìn)泵燒毀機(jī)械密封。因此應(yīng)設(shè)置管道水擊壓力超前保護(hù)設(shè)施。⑤長(zhǎng)距離輸送天然氣的管道，防火防爆是日常安全管理中最重要的工作。投產(chǎn)要作好管道內(nèi)的空氣置換、有毒氣體監(jiān)測(cè)、天然氣中的氧含量分析等；設(shè)備檢修要作好檢修設(shè)備與連接設(shè)備的隔離、經(jīng)過惰性氣體的置換、清洗、天然氣和有毒氣體含量分析合格后，才能拆修設(shè)備；對(duì)進(jìn)入管道的氣質(zhì)定期檢驗(yàn)化驗(yàn)水、硫化氫、二氧化碳等雜質(zhì)含量，確保合格，防止形成酸性水溶液腐蝕管道；通球清管時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)程，尤其是對(duì)液體清除物的排放要密閉輸送至金屬儲(chǔ)罐內(nèi)，所有設(shè)施都要有可靠的電氣接地，放空的天然氣在放空管采樣分析濃度大于其爆炸極限的上限，確認(rèn)無爆炸可能時(shí)，才能點(diǎn)火燒掉。
　　2．輸油泵機(jī)組、輸氣壓縮機(jī)組的事故預(yù)防：在運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組各種運(yùn)行參數(shù)的變化，包括機(jī)組及輔助系統(tǒng)設(shè)備的控制壓力、溫度、流量、震動(dòng)等，嚴(yán)格執(zhí)行電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、輸油泵、天然氣壓縮機(jī)操作規(guī)程。對(duì)發(fā)生的異常情況要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)排除故障。按照規(guī)程進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
　　3．加熱爐事故的預(yù)防：①加熱爐的設(shè)計(jì)、制造、安裝、修理、運(yùn)行要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。②按標(biāo)準(zhǔn)定期對(duì)加熱爐進(jìn)行外部檢查、爐管水壓實(shí)驗(yàn)，確保運(yùn)行狀態(tài)完好。③嚴(yán)格按操作規(guī)程操作維護(hù)。
　　4．金屬油罐事故的預(yù)防：①淘汰早先建成的、導(dǎo)電性能差且易遭雷擊的非金屬儲(chǔ)油罐，使用金屬儲(chǔ)油罐。②罐區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)標(biāo)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》，投產(chǎn)前按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。③定期對(duì)油罐的安全附件(安全閥、呼吸閥、量油孔、阻火器、液位計(jì)、防雷防靜電連接、安全監(jiān)測(cè)報(bào)警儀器等)進(jìn)行檢查測(cè)試，保持完好。④油罐頂部(浮盤、艙)、扶梯應(yīng)按要求維護(hù)保養(yǎng)，做到無積水、無積雪、無結(jié)冰、無油污。⑤上罐檢查穿戴防靜電服裝，不穿戴釘鞋，操作使用防爆工器具。⑥油罐內(nèi)部檢修時(shí)，應(yīng)經(jīng)過徹底清理，吹掃，分析測(cè)試罐內(nèi)油氣和其他有毒有害氣體含量在安全范圍之內(nèi)，才能允許操作人員進(jìn)入罐內(nèi)，以防發(fā)生爆炸和中毒事故。
　　管道安全防護(hù)新技術(shù)? 為保證管道安全運(yùn)行，根據(jù)國(guó)內(nèi)不同長(zhǎng)輸管道的特點(diǎn)，采用有效的安全防護(hù)新技術(shù)。①對(duì)超役管道、跨越管橋、大型穿越進(jìn)行安全壽命評(píng)估。②在原油中添加降凝劑或熱處理降低原油凝固點(diǎn)和粘度，實(shí)現(xiàn)含蠟或高黏度原油的常溫輸送；加入緩蝕劑降低內(nèi)腐蝕。③管道、儲(chǔ)罐上應(yīng)用新型涂料降低腐蝕。④應(yīng)用區(qū)域性和大氣中管道陰極保護(hù)技術(shù)，解決輸油站庫(kù)的管道設(shè)備腐蝕。⑤應(yīng)用世界上先進(jìn)的管道不停輸檢修、搶修、封堵、管段設(shè)備更換技術(shù)。⑥采用Pig(所有依靠管道內(nèi)流體驅(qū)動(dòng)而在管道內(nèi)運(yùn)行的器件)進(jìn)行管道清管、漏磁法和超聲波法測(cè)量管道壁厚、檢漏、成品油順序輸送的界面隔離。⑦重點(diǎn)易燃易爆場(chǎng)所安裝可燃?xì)怏w濃度報(bào)警、煙霧報(bào)警、火光報(bào)警、自動(dòng)消防系統(tǒng)、安全監(jiān)視系統(tǒng)等。
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