危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：陸上運(yùn)輸——危險(xiǎn)物品運(yùn)輸
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸牽扯到交通和危險(xiǎn)物品兩方面，一旦發(fā)生事故，對(duì)車輛、人員的安全所造成的威脅比運(yùn)送普通物品大的多。危險(xiǎn)材料的運(yùn)輸（柴油、汽油、炸藥、防腐材料等），增加了火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染的可能性。如果發(fā)生危險(xiǎn)，運(yùn)送人員傷亡、車輛損失可能性加大、經(jīng)濟(jì)損失也大，社會(huì)影響相應(yīng)的也大。并且及易造成二次事故。
危險(xiǎn)包括：運(yùn)送危險(xiǎn)材料的運(yùn)輸（柴油、汽油、炸藥、防腐材料等）。
危險(xiǎn)評(píng)估： 屬Ⅰ類災(zāi)難性危險(xiǎn)
面臨頻率： 頻繁、日常加以控制，即可減少危險(xiǎn)。
潛在危害：與車輛、機(jī)動(dòng)車、自行車、行人和動(dòng)物相撞，車輛本身機(jī)械事故，嚴(yán)重時(shí)極易發(fā)生人員傷亡和車輛事故。危險(xiǎn)品爆炸、丟失引發(fā)的二次事故。
惡化因素： 未及時(shí)送醫(yī)院，急救措施不當(dāng)。危險(xiǎn)爆炸品的運(yùn)輸、貨品泄漏、客貨混裝、惡劣天氣駕駛、嬉戲、駕駛員迷路、搶劫、事故處理不當(dāng)發(fā)生的人員糾紛等突發(fā)事件。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、通用部分參見“路上運(yùn)輸有關(guān)項(xiàng)”
2、司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn)，掌握危險(xiǎn)品、貨物的運(yùn)送注意事項(xiàng)及政府有關(guān)法規(guī)。
3、爆炸物品運(yùn)送要使用專用車輛，須固定專用箱隨時(shí)上鎖，雷管在裝車前全部短路，炸藥、雷管分車運(yùn)載，由當(dāng)班爆炸工押運(yùn)，司機(jī)及押運(yùn)人員在押運(yùn)過程中禁止使用手機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò) 。油料運(yùn)送要使用配有消防措施的帶敝篷車輛或油罐車。由油料員押送。其他危險(xiǎn)品運(yùn)送要使用相應(yīng)的器皿、包裝物運(yùn)輸。
4、禁止搭乘無關(guān)人員，禁止與其它物品混裝。
5、車輛電路無各類線頭外露。貨物堆放要均勻、平衡、安全，并捆扎牢固。
6、停車遠(yuǎn)離居民區(qū)、建筑物、20米之內(nèi)禁止吸煙、動(dòng)明火。車輛禁安裝無線發(fā)射器材，并距離無線電發(fā)射器材15米以外。
7、行駛過程中要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和相應(yīng)的法規(guī) 。
8、車輛按照規(guī)定設(shè)置各類明顯的警示、警示標(biāo)志。
9、材料運(yùn)送時(shí)，消防器材等安全設(shè)施要齊全。

?

?

?

?

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：陸上運(yùn)輸——人員運(yùn)輸
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
車輛每天要攜帶施工人員、生產(chǎn)工具和材料往返于營地和工地之間。受到駕駛員、車輛、道路、天氣、氣候等各個(gè)方面的因素的影響。一旦發(fā)生事故，所造成的事故威脅很大。人員運(yùn)輸發(fā)生事故，直接影響車上人員的生命，不容忽視。由于受到路上運(yùn)輸各個(gè)方面的影響，駕駛能力、交通危險(xiǎn)、困難道路、惡劣天氣、車輛機(jī)械事故等，加上人員的違章作業(yè)，造成事故的危險(xiǎn)幾率很大。
危險(xiǎn)包括：運(yùn)送危險(xiǎn)材料的運(yùn)輸（柴油、汽油、炸藥、防腐材料等）。
危險(xiǎn)評(píng)估： 屬Ⅰ類危險(xiǎn)
面臨頻率： 頻繁、日常加以控制，即可減少危險(xiǎn)。
潛在危害：與車輛、機(jī)動(dòng)車、自行車、行人和動(dòng)物相撞，車輛本身機(jī)械事故，嚴(yán)重時(shí)極易發(fā)生人員傷亡和車輛事故。危險(xiǎn)損失可大可小。
惡化因素： 未及時(shí)送醫(yī)院，急救措施不當(dāng)?？拓浕煅b、惡劣天氣駕駛、嬉戲、事故處理不當(dāng)發(fā)生的人員糾紛等突發(fā)事件。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、通用部分參見“路上運(yùn)輸有關(guān)項(xiàng)”
2、載人司機(jī)要挑選有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，應(yīng)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)合格，大客、中客車司機(jī)必須持有A類駕駛證。
3、堅(jiān)持每天出、受車前檢查車輛，不帶故障出車。途中遇到危險(xiǎn)路段，人員下車。
4、嚴(yán)格在車內(nèi)攜帶易燃易爆物品。
5、貨車運(yùn)人，要加高車廂，安裝防雨棚，扶手、人梯。上下車按順序，嚴(yán)禁嬉鬧和將身體任何部位露出車外。

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：營地作業(yè)——宿營地選址
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：檢測(cè)施工周期長(zhǎng)，員工宿營大多數(shù)均為集中宿營，傳染病容易流行。如果生活環(huán)境不衛(wèi)生，不能保證職工的居住安全，職工將面臨疾病與傳染病、人身傷害的危險(xiǎn)。營地建設(shè)直接關(guān)系到職工的健康和安全，野外施工作業(yè)條件艱苦是不能選擇的，需創(chuàng)造良好的安全健康的生活條件，保證職工的安全和健康。檢測(cè)施工的生活、工作條件，直接關(guān)系到職工的健康和安全，因此危險(xiǎn)的發(fā)生影響面也大，所以應(yīng)高度重視。
危險(xiǎn)包括：環(huán)境污染、傳染病、慢性病、煤氣中毒、火災(zāi)、觸電、集體或個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失等危險(xiǎn)。
危險(xiǎn)評(píng)估：屬Ⅱ類危險(xiǎn)
面臨頻率： 頻繁、職工每日都面臨這種危險(xiǎn)，必須給予控制。
潛在危害：一人或多人不同程度的感染而引起疾病傳播或病情加重可引起生命危險(xiǎn)。發(fā)生意外傷害危險(xiǎn)。
惡化因素： 傳染病人隔離和消毒措施不當(dāng)。參加施工人員身體檢查不徹底。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、營地選址時(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)亓餍胁　⒁咔?、周圍又無污染源、環(huán)境衛(wèi)生條件、易燃點(diǎn)、高壓電網(wǎng)等危害人身安全的不利因素進(jìn)行調(diào)查，使?fàn)I地遠(yuǎn)離危害源。
2、當(dāng)?shù)厥┕げ怀^兩年且有社會(huì)依托的，不宜自建營房，應(yīng)包租當(dāng)?shù)胤课?。?dāng)?shù)貨]有社會(huì)依托或者雖有依托但后續(xù)工程超過兩年的，要慎重核算確定是否建房。
3、營地建設(shè)要本著臨近工地，方便上下班，鄰近社區(qū)，方便物資采購和水電、通訊供應(yīng)；臨近公路、鐵路、方便外部聯(lián)系及物資運(yùn)輸。

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：營地作業(yè)——營地建設(shè)
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
員工宿營大多數(shù)均為集中宿營，為此，傳染病、流行病很容易流行。如果環(huán)境不安全，環(huán)保措施不落實(shí)，均會(huì)發(fā)生各種危險(xiǎn)。詳細(xì)參見宿營地選址。
危險(xiǎn)包括：環(huán)境污染、傳染病、慢性病、煤氣中毒、火災(zāi)、觸電、集體或個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失等危險(xiǎn)。
危險(xiǎn)評(píng)估：屬Ⅱ類危險(xiǎn)
面臨頻率： 頻繁,職工每日都面臨這種危險(xiǎn)，必須給予控制。
潛在危害：一人或多人不同程度的感染而引起疾病傳播或病情加重可引起生命危險(xiǎn)。意外傷害。
惡化因素： 傳染病人隔離和消毒措施不當(dāng)。參加施工人員身體檢查不徹底。