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汽柴油加制氫車間冬季安全生產(chǎn)方案

  
評論: 更新日期:2013年10月11日

為做好2012年冬季安全生產(chǎn)工作,根據(jù)冬季雨、霧、冰、雪天氣多發(fā)的特點,各崗位人員要嚴格執(zhí)行24小時巡檢監(jiān)護制度,對各容器、塔器、管線和機泵的凍凝情況要加強檢查,預(yù)防各類凍凝事故的發(fā)生;開展好以“防凍凝、防火災(zāi)爆炸、防中毒窒息、防滑倒摔傷”為主的四防工作,做到裝置區(qū)不積水、不結(jié)冰、不掛冰、不凍凝管線;從車間到班組,要嚴抓細管,切實做好裝置的防凍防凝工作,結(jié)合本車間的實際情況,特制定以下具體措施:
    1、各班組要認真組織本班人員學(xué)習(xí)《事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季安全生產(chǎn)方案》、《防凍防凝方案》等,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀,正確處理好“安全與生產(chǎn)”、“安全與建設(shè)”、“安全與效益”的關(guān)系。認真吸取國內(nèi)外事故教訓(xùn),舉一反三,高度警惕。
    2、各班組要認真開展冬季安全生產(chǎn)教育活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全理念,進一步增強責(zé)任感和使命感,克服麻痹思想和松懈意識,正確總結(jié)分析加氫裝置安全生產(chǎn)形式,增強安全意識,全面辨識裝置區(qū)的危險危害因素,采取有效的防護措施,落實好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    3、加強冬季安全生產(chǎn)工作的檢查,采取切實有效的措施,做好易凍凝管線、設(shè)備、儀表的保溫伴熱工作,做到伴熱線暢通,閥門無泄漏,保溫良好;確保瓦斯罐加熱盤管投用完好,并及時壓液排凝,作為重點巡檢部位。
    4、所有新鮮水用水點接膠管引至明溝稍開放空閥;所有循環(huán)水連通線手閥稍開,并做好日常檢查,嚴防凍凝;經(jīng)常檢查風(fēng)中是否存水帶油,風(fēng)罐要及時脫水排凝;閥門井、消火栓、消防炮要逐個檢查,排盡積水,采取防凍保溫措施;所有蒸汽伴熱管線、消防蒸汽線、蒸汽閥組的放空閥,應(yīng)稍開見汽,及時排凝結(jié)水。
    5、檢修和停用的設(shè)備、管線、容器、冷卻器、冷凝器、加熱器、儀表等內(nèi)部的存油存水,必須徹底吹掃干凈放空;排盡備用機泵殼體存水,機泵盤不動車,不得啟用;保持運行機泵冷卻水暢通,不得中斷;認真如實填寫設(shè)備儀表運行記錄,發(fā)現(xiàn)溫度、壓力、聲音等有異常變化時,要及時與維修公司聯(lián)系,并做好設(shè)備儀表維修紀錄。
    6、檢查各分液罐的脫水情況,禁止切水帶油;檢查脫水包伴熱是否完好。
    7、冬季氣溫較低,油氣不易擴散,在采樣、倒油和處理漏點時,要按規(guī)程操作,注意個人防護,避免人員中毒窒息。采樣、放空時要穿戴好防護用品,站在上風(fēng)向,介質(zhì)要小流速,避免靜電產(chǎn)生。
    8、凍凝的設(shè)備、閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞。
    9、嚴格執(zhí)行24小時巡檢監(jiān)護制度,巡檢時應(yīng)戴好袖標、持對講機、檢測儀、監(jiān)護記錄表,發(fā)現(xiàn)漏點及時處理并上報,并注意個人防護。
    10、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,及時巡檢,對高溫高壓易腐蝕部位要加強巡檢,特別是臨氫系統(tǒng)、制氫各反應(yīng)器熱偶、轉(zhuǎn)化爐管要重點監(jiān)護檢測,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理上報;嚴格工藝紀律,加強監(jiān)表,DCS前各崗位不能離監(jiān)表人員。
    11、對裝置內(nèi)的積水、積雪、結(jié)冰要及時清理,保證巡檢路線暢通,雨雪天路滑,要注意個人防護,避免滑倒摔傷。
    12、加強防靜電管理,上班期間要按規(guī)定著裝,要養(yǎng)成進入裝置前觸摸靜電消除器的習(xí)慣。
    13、裝置內(nèi)硫化氫分布廣,濃度大,泄露后易在低洼處聚集,巡檢時要加強對裝置區(qū)跑、冒、滴、漏的檢查,防止硫化氫泄露引起事故;采循環(huán)氫樣時要嚴格執(zhí)行防護規(guī)定;
    14、加強勞動紀律管理
    (1)禁止崗上飲酒和酒后上崗、疲勞上崗,杜絕脫崗、串崗、睡崗、遲到、早退等現(xiàn)象的發(fā)生。
    (2)嚴格控制請假,每班次同崗位請假人數(shù)不許超過1人。
    (3)未經(jīng)允許不得頂替班,嚴禁長期連班現(xiàn)象,杜絕疲勞作業(yè)。
    (4)車間值班人員必須參加交接班并清點人數(shù),到交接班時間后未進入交接班室的視為遲到;交接班未結(jié)束而已更衣等候下班的是視為早退,交接班時,裝置24小時監(jiān)護人員進行現(xiàn)場交接。
    15、要注意上下班途中的交通安全。
    16、另見《防凍防凝方案》。
                                
    汽柴油加制氫車間
                                                   2012年11月12日
   
   

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