摘要:介紹了燃氣管網(wǎng)泄漏檢測、漏點定位工作流程,解決燃氣管網(wǎng)檢測中疑難漏點的定位問題;應用吸真空系統(tǒng)定位大范圍高濃度滿量程泄漏點;介紹了乙烷檢測法區(qū)分沼氣和天然氣或其他管道燃氣的方法原理。
關(guān)鍵詞:燃氣管網(wǎng) 疑難漏點定位 吸真空系統(tǒng) 氣相色譜儀
1 前言
??? 自20世紀80年代開始,我國許多城市就鋪設了燃氣管網(wǎng),到2000年底,全國城市燃氣管道長度已達到89473km。從鋪設的年代來看,其中已有相當一部分的管道運行時間過長,管道腐蝕嚴重,已進入泄漏頻發(fā)期。以天津為例,管線總長5000多km,一年搶修300多次,幾乎每天就有一次搶修。管道泄漏一般由下列因素引起:施工質(zhì)量差,驗收把關(guān)不嚴;道路下面的管道長期承受交通壓力、或地層沉降塌陷致使管道接口錯位斷裂或開焊;管道腐蝕;其它挖掘機械意外損害等。
??? 下面是DVGW(德國水和燃氣專業(yè)協(xié)會)1996年對不同材質(zhì)燃氣管道泄漏進行的統(tǒng)計:
??? —PVC管?????? 942個漏氣點??? 管道長16839km
??? —灰口鑄鐵管? 288132個漏氣點 管道長11055km
??? —球墨鑄鐵管? 1871個漏氣點?? 管道長10049km
??? —鋼管??????? 43419個漏氣點? 管道長171161km
??? —PE管??????? 7588個漏氣點?? 管道長123256km
??? 從上面統(tǒng)計不難看出,灰口鑄鐵管道在單位長度內(nèi)的漏氣點數(shù)最多,是最易發(fā)生事故和最需要進行維修的;其次是鋼管,腐蝕穿孔是產(chǎn)生漏氣的主要原因。對于PVC、PE管而言,最主要的原因是第三方的破壞,即其它施工對其損害。
??? 為了順應城市能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展,針對國內(nèi)城市管網(wǎng)鋪設年代長,泄漏事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀,埃德爾從二十一世紀初就開始研究探討燃氣管網(wǎng)泄漏檢測技術(shù)及相關(guān)技術(shù)載體。下面就從五個方面,以埃德爾所引進的德國舒賜產(chǎn)品為主導,介紹其特點、技術(shù)及方法。
2 不同種類氣體泄漏的不同形式
??? 人工煤氣(氫含量高)
??? (1)快速的穿透性和極低的粘滯性;
??? (2)比較小的膨脹;
??? (3)漏氣點容易被確定。
??? 天然氣、沼氣(甲烷)
??? (1)膨脹;
??? (2)有穿透性。
??? 液化石油氣(丙烷,丁烷和空氣)
??? 氣體通常在地下積聚,不容易逸出地面。
??? 人工煤氣里面很高的氫含量對其性質(zhì)起決定性作用。氫氣很容易滲透出地面,從而非常容易被檢測到。天然氣的泄漏形式類似人工煤氣,泄漏查找難易度一般。
??? 對于丙烷,丁烷和空氣的混合物——液化石油氣,漏點查找特別困難,工作量特別大。因其比重高于空氣,這種氣體很難逸出地面,因此必須使用吸氣系統(tǒng)把它吸上來。
3 燃氣管網(wǎng)泄漏檢測、漏點定位工作流程
??? 3.1 確定工作區(qū)域
??? (1)確定需要檢測的工作區(qū)域及管網(wǎng)段。
??? (2)準備待檢測區(qū)域管網(wǎng)圖(1:500或1:1000)。
??? 3.2 管網(wǎng)泄漏預定位
??? (1)設備比較先進的燃氣公司,大面積管網(wǎng)普查。
??? (2)設備比較薄弱的燃氣公司,用手推車探頭或吸盤式探頭巡查。
??? (3)氣源為LPG或水泥、瀝青路面時,用鉆孔機打孔配合檢測。
??? (4)進行閥門及各種出露設施檢測,查找明漏及發(fā)現(xiàn)泄漏異常。
??? 3.3 泄漏氣體種類鑒別與分析
??? (1)氣源為人工煤氣時,用德國舒賜氫選擇型儀器GM3鑒別氣體種類。
??? (2)氣源為天然氣或LPG時,用德國舒賜氣相色譜儀PGC分析區(qū)分氣體種類。
??? 3.4 泄漏檢測及精確定位
??? (1)用管線儀精確定位管線位置;鉆孔機打孔,用專用錐型探頭檢測。
??? (2)大范圍高濃度、儀器顯示為100Vol.%滿量程時,采用德國舒賜吸真空系統(tǒng)MVS300檢測。
??? (3)為了精確定位漏氣點,在氣體濃度較高的地段加密打孔,盡量使鉆孔打在漏氣點的正上方。
??? (4)對于管道LPG,無論泄漏氣體濃度高低,均應采用德國舒賜吸真空系統(tǒng)MVS300檢測。
??? (5)如果找到的漏氣點確定有危險存在,應立即采取相應的安全措施!如疏散人群、進行隔離。根據(jù)不同的危害程度采取相應的防范措施,盡量做到保障生命財產(chǎn)安全為第一位。
??? 3.5 漏點確定后。及時搶修、堵漏
??? 搶修及時與否也是避免事故發(fā)生的關(guān)鍵因素,配備破路錘,防爆通風機,逃生呼吸器是必不可少的。
4 燃氣管網(wǎng)檢測中疑難漏點的檢測方法
??? 有時,燃氣已泄漏很長時間,在氣體積聚濃度很高的情況下,真實的漏點位置并不能輕易確定——所有的鉆孔都顯示出高濃度氣體的存在。這種情況經(jīng)常發(fā)生在水泥、瀝青或致密堅硬的路面下,無論何種氣源這種情況都會發(fā)生,這時唯一的方法是:采用德國舒賜吸真空系統(tǒng)MVS300——吸真空系統(tǒng)檢測法,先把積聚的泄漏氣體吸走,避免其對檢測結(jié)果的干擾。
??? (1)如果有太多泄漏氣體積聚的話,要么等氣體逐漸消散,要么是把氣體吸掉。
??? (2)通常泄漏氣體積聚太久的情況下,如果等待其自然消散并不符合我們及時搶修的原則,所以最好是采取首先排氣的方法。
??? (3)一般便攜式管網(wǎng)檢漏儀的泵吸能力有限,吸氣流量約1.2L/min;MVS300的吸氣流量為270L/min,較前者大220多倍。所以對大范圍積聚高濃度氣體的泄漏檢測需采用MVS300系統(tǒng)。
??? (4)MVS300吸真空系統(tǒng)是通過鉆孔抽走地面下彌漫的大量泄漏氣體以后,才把最高氣體濃度的那個點確定下來的。
??? (5)MVS300可與舒賜檢測儀連接使用,在把氣體抽掉以后或者是在抽氣的同時也可以確定最高氣體濃度點。抽氣流量/速度也是漏氣點定位的一個參考標準,即檢測系統(tǒng)顯示最大氣體流量的點就為漏氣點。