根據(jù)對(duì)氧化反應(yīng)器生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素分析,在實(shí)際生產(chǎn)操作過(guò)程中同樣存在操作性危險(xiǎn)。
其原因?yàn)椋?/div>
(1)開(kāi)/停車和升降負(fù)荷時(shí),乙苯混合料進(jìn)料和氧氣進(jìn)料不匹配;
(2)正常生產(chǎn)時(shí),乙苯進(jìn)料泵突然故障停運(yùn);
(3)氧化催化劑、脫氫催化劑使用后期;
(4)乙苯混合料中水比過(guò)??;
(5)壓縮氧氣壓力突然上升,而乙苯混合料進(jìn)量未變。
2.反應(yīng)器超溫、飛溫的因素
(1)稀釋蒸汽流量控制過(guò)低,甚至為零;
(2)壓縮氧氣壓力突然上升,而乙苯混合料進(jìn)量未變;
(3)壓縮機(jī)故障;
(4)首次開(kāi)車正壓進(jìn)料時(shí)間過(guò)長(zhǎng);
(5)反應(yīng)器突然泄漏。
(三)裝置安全自保聯(lián)鎖系統(tǒng)及其應(yīng)用 (四)裝置易發(fā)生的事故及其處理
1,緊急事故處理的一般原則
(1)不跑、冒、滴、漏,不超溫、超壓、竄壓,控制好減溫減壓、減量速度,控制好液位、界面。
(2)事故判斷要及時(shí)準(zhǔn)確、動(dòng)作迅速、請(qǐng)示匯報(bào)要及時(shí),相互聯(lián)絡(luò)要及時(shí)。
(3)注意保護(hù)催化劑及設(shè)備,保護(hù)催化劑主要是不使催化劑迅速積炭、燒結(jié)、粉碎、中毒等。要求系統(tǒng)不能超溫、超壓,壓力波動(dòng)不能過(guò)劇,有毒物料不能接觸催化劑,如加熱爐在無(wú)介質(zhì)時(shí)不能于燒爐管等。
(4)不能隨便排放油和氣體,防止發(fā)生著火爆炸等惡性事故。
(5)要服從班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)、技術(shù)管理人員及調(diào)度的指揮,積極配合,協(xié)調(diào)一致。
總之,事故處理的過(guò)程中,主要注意保護(hù)催化劑及設(shè)備、人身安全,而且盡量使系統(tǒng)處
在一種一旦事故解除就可以迅速恢復(fù)生產(chǎn)的狀態(tài)下。
2.主要的工藝異?,F(xiàn)象處理方案
?
(2)蒸汽過(guò)熱爐和燃料控制系統(tǒng)見(jiàn)表3—58。
(3)反應(yīng)器出料冷卻系統(tǒng)見(jiàn)表3—59。
(4)公用工程見(jiàn)表3—60。
3.乙烯及甲烷氣體泄漏事故的處理
本裝置的烷基化反應(yīng)系統(tǒng)以乙烯為原料,脫氫崗位的蒸汽過(guò)熱爐以甲烷為長(zhǎng)明燈燃料。含這兩種氣體的管線和設(shè)備發(fā)生泄漏時(shí),首先將泄漏源上游最近處的閥門切斷,同時(shí)要防止可燃?xì)怏w大面積擴(kuò)散。泄漏量小且泄漏方向向上,因這兩種氣體輕于空氣,所以氣體向上擴(kuò)散。此時(shí)應(yīng)防止擴(kuò)散點(diǎn)上部扇形區(qū)內(nèi)有火種;如果大量泄漏或泄漏點(diǎn)向下,那么整個(gè)泄漏點(diǎn)附近范圍內(nèi)都有可能充滿爆炸性混合物,這時(shí)還需根據(jù)風(fēng)向的情況判斷危險(xiǎn)區(qū)的位置,如果泄漏的氣體有可能擴(kuò)散到蒸汽過(guò)熱爐(BA—301),則必須停蒸汽過(guò)熱爐并且對(duì)蒸汽過(guò)熱爐進(jìn)行蒸汽幕和氮?dú)?、蒸汽吹掃保護(hù),同時(shí)注意杜絕在泄漏危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)有其他火種。必要時(shí)對(duì)可燃?xì)怏w可能擴(kuò)散區(qū)進(jìn)行緊急戒嚴(yán),防止火種帶人,保護(hù)人身安全。另外在進(jìn)行事故處理時(shí)要注意可燃?xì)怏w擴(kuò)散區(qū)內(nèi)的氧含量低,防止發(fā)生窒息現(xiàn)象,必要時(shí)佩戴自吸式氧氣呼吸器。如果可燃?xì)怏w泄漏出來(lái)后燃燒,一般情況下不要試圖滅火,以防止爆炸事故發(fā)生。要讓尾氣在受控制和監(jiān)視的情況下燃燒,同時(shí)注意保護(hù)設(shè)備和管線的安全(可利用噴水降溫、加隔火擋板等方法)。
4.氫氣泄漏事故的處理
在脫氫單元的尾氣系統(tǒng)中,尾氣壓縮機(jī)出口以后的管線和設(shè)備,都在正壓下操作,有可能泄漏出尾氣。尾氣的主要成分是氫氣,氫氣的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性極高,為此,一旦尾氣泄漏,將有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。尾氣泄漏后要馬上停尾氣壓縮機(jī)(可通過(guò)聯(lián)鎖停車),把尾氣送往火炬,降低泄漏管線的壓力,切斷尾氣來(lái)源。尾氣泄漏出來(lái)后極易向上擴(kuò)散,尾氣泄漏點(diǎn)上方的扇形區(qū)域內(nèi)不能有火種;如果泄漏量大且泄漏點(diǎn)向下,則擴(kuò)散區(qū)低且面積大,這時(shí)還需根據(jù)風(fēng)向的情況判斷危險(xiǎn)區(qū)的位置,如果泄漏的氣體有可能擴(kuò)散到蒸汽過(guò)熱爐(隊(duì)—301),則必須停蒸汽過(guò)熱爐并且對(duì)蒸汽過(guò)熱爐進(jìn)行蒸汽幕和氮?dú)?、蒸汽吹掃保護(hù),同時(shí)注意杜絕在泄漏危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)有其他火種。必要時(shí)對(duì)可燃?xì)怏w可能擴(kuò)散區(qū)進(jìn)行緊急戒嚴(yán),防止火種帶人,保護(hù)人身安全。另外在進(jìn)行事故處理時(shí)要注意可燃?xì)怏w擴(kuò)散區(qū)內(nèi)的氧含量低,防止發(fā)生窒息現(xiàn)象、必要時(shí)佩戴自吸式氧氣呼吸器。如果尾氣泄漏出來(lái)后燃燒,一般情況下不要試圖滅火,以防止爆炸事故發(fā)生。要讓尾氣在受控制和監(jiān)視的情況下燃燒,同時(shí)注意保護(hù)設(shè)備和管線的安全(可利用噴水降溫、加隔火擋板等方法)。
5.可燃液體泄漏事故的處理
本裝置的可燃液體有:苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二乙苯、C9、殘油、焦油等,排在前邊的易揮發(fā)變成可燃性氣體,排在后邊的不易揮發(fā)。高溫的苯等液體如果泄漏出來(lái),極易揮發(fā),同空氣形成爆炸性混合物,并且這種揮發(fā)物的比重大于空氣,易在地面積聚,不易驅(qū)散。所以本裝置如果有可燃液體泄漏出來(lái),可能引起火災(zāi)爆炸事故。泄漏出的可燃液體如果未形成火災(zāi)爆炸事故,在情況允許時(shí)要立即對(duì)泄漏處及地面進(jìn)行噴水冷卻和沖洗,盡量減少揮發(fā),把有機(jī)物料沖人污水系統(tǒng)回收,同時(shí)防止泄漏區(qū)有任何火種存在,處理時(shí)要防止窒息現(xiàn)象發(fā)生。在泄漏發(fā)生時(shí)要判斷是否需要停車處理漏點(diǎn),如果泄漏量大或情況危險(xiǎn),則需停車處理泄漏,切斷泄漏點(diǎn)物料的來(lái)源,降低泄漏點(diǎn)所在設(shè)備和管線的壓力;如果泄漏量小,不會(huì)產(chǎn)生任何事故,則可以在進(jìn)行處理后繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn),但要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。如果泄漏出的可燃液體著火,要及時(shí)盡全力撲救,同時(shí)在最近處的閥門切斷泄漏點(diǎn)的可燃液體,滅火后按液體泄漏后未燃燒的方法處理。
6.脫氫反應(yīng)系統(tǒng)泄漏事故的處理
脫氫反應(yīng)系統(tǒng)泄漏后,立即停車,詳見(jiàn)“緊急聯(lián)鎖停車中的302#聯(lián)鎖”,如果泄漏處的可燃?xì)怏w著火,不要試圖撲滅,試圖撲滅將帶來(lái)爆炸的危險(xiǎn),但要通過(guò)噴水降溫,加擋火板等方法來(lái)減少火焰對(duì)設(shè)備和管線的損害。