隨著城市燃氣事業(yè)的發(fā)展，燃氣管線在城市中各個角落不斷延伸，隨著輸送壓力的升高，距離的增長，時間的推移，管道會出現(xiàn)各種各樣的燃氣泄漏，燃氣管道急搶修任務也會相應的增加。引起燃氣管道泄漏的原因是多方面的，可能由于施工的質量問題、管道腐蝕、超壓和設備設施及連接部位的問題等出現(xiàn)泄漏，也可能由于人員操作不當、人為破壞、外力破壞和自然災害的原因引起管線泄漏。無論哪種原因，基于燃氣易燃易爆的特性，泄漏的氣體可能向地下裂縫、管線相臨的管溝等較為密閉的空間聚集，且泄漏氣體的濃度達到爆炸極限時，一旦遇有明火、電火花、靜電放電等火源即會產生火災爆炸的危險。為確保人民生命財產和城市公共設施的安全，同時避免次生災害的發(fā)生，必須及時應對燃氣管線突發(fā)事故，迅速采取措施，實施管道急搶修，有效處置各種燃氣泄漏。以下結合北京市燃氣集團輸配分公司的日常急搶修工作，介紹一些常見的情況和常用的搶修手段。
一、北京市燃氣管網(wǎng)的現(xiàn)狀
??? 首都燃氣的發(fā)展速度是前所未有的，到2007年底全市燃氣的年供給量已經達到39.29億立方米。北京市燃氣集團作為北京最大的燃氣供應商，擔負著全市戶工業(yè)與民用用戶的供氣任務。燃氣供應范圍南到大興，北至昌平，西至門頭溝、良鄉(xiāng)，東至通州、順義。
??? 集團下屬燃氣輸配分公司負責城市燃氣管網(wǎng)及燃氣設施、設備的管理和燃氣的儲存、調壓、加臭、計量、調峰等工作。主要設施包括4個輸配廠，其中，10000立方米球罐12個，5000立方米球罐4個。截止2007年12月底，運行燃氣管線總長度達7551公里、調壓站668座、調壓箱2998座、閘井7071座、抽水缸2354座；供氣范圍內另有自管管線3322公里、調壓站455座、調壓箱8469座、閘井3194座。
??? 目前，北京市燃氣管網(wǎng)運行壓力為四級壓力級制，分別是高壓、次高壓、中壓和低壓，其中高壓又分為高壓A、高壓B兩級。高壓管道設計壓力為1.6－4.0MPa；次高壓設計壓力為0.4－1.6MPa；中壓管道設計壓力為0.01－0.4MPa；低壓管道設計壓力為0.01MPa以下。以2008年3月3日為例，高壓A管道運行壓力是3.3MPa；高壓B運行壓力是1.6MPa；次高壓管道運行壓力是0.7MPa；中壓運行壓力0.09MPa(個別升壓區(qū)除外)，低壓管道運行壓力是2600Pa。
二、管道急搶修現(xiàn)狀
??? 2007年全市共發(fā)生燃氣管道突發(fā)事故303起，其中，管道腐蝕漏氣99起；市政施工外力破壞漏氣83起；設備失效和故障等其它漏氣75起。上述突發(fā)事故，通過自查發(fā)現(xiàn)的為142起，占事故總數(shù)的46.9%。擔負著全市燃氣管網(wǎng)帶氣作業(yè)和急搶修任務的是燃氣輸配分公司下屬的工程一、二所，兩所之間又以貫通北京市南北的中軸路為界，分別負責東西兩半部。作為北京市十二支安全生產應急救援隊之一，工程所一線搶修人員全部由焊工、電工、管工、封堵機操作工、吊工、卡車司機及具有大專以上學歷的工程技術人員組成。除完成日常的生產和搶修任務外，工程所還承擔了全部節(jié)假日、重大政治活動、防汛、反恐怖、防空等保駕和演練任務。以全年全天候24小時值班備勤確保首都燃氣供氣安全。
??? 隨著城市燃氣的迅速發(fā)展，管道燃氣已深入到社會生活的各個方面，安全穩(wěn)定供氣，日益成為社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展的重要因素之一。及時有序的應對燃氣突發(fā)事故，是消除隱患、降低災害的重要手段。燃氣輸配分公司經過多年探索、不斷完善與創(chuàng)新，形成了一套較為完整合理的應急搶修機制。2007年依據(jù)《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》的要求，重新修訂的《北京市燃氣集團輸配分公司生產安全事故綜合應急預案》規(guī)定，將燃氣突發(fā)事故的應急響應劃分為三級，即：三級事故(一般事故)、二級事故(緊急事故)、一級事故(災害事故)，分級制訂相應響應程序。在《燃氣輸配分公司管網(wǎng)事故現(xiàn)場處置方案》中，對不同壓力等級的燃氣管線、設備設施的泄漏、超壓供氣、失壓供氣、著火制定了具體處置流程。依據(jù)規(guī)定，0.8MPa以上的燃氣管線漏氣均采用停氣搶修的方法，0.8MPa以下(含)的管道泄漏實施帶氣搶修。
三、常見的燃氣管道突發(fā)事故
??? 燃氣管道可能產生事故的主要原因有以下幾方面；
??? 1、腐蝕：因化學腐蝕、電腐蝕、細菌腐蝕造成埋地管道管壁變薄穿孔，引起燃氣泄漏；
??? 2、外力破壞：因爆破、鉆探、打樁、頂進、挖掘、取土等施工在管道安全距離附近，造成燃氣管道及設施破損，引起燃氣泄漏；
??? 3、人為破壞：私接燃氣管道、偷盜燃氣設備和設施造成燃氣泄漏；
??? 4、施工質量問題：由于管道材質、設備本身及填料等的缺陷、管道焊接和設備設施安裝過程中的質量控制缺失，造成管道及設備投入運行后一段時間內出現(xiàn)燃氣泄漏；
??? 5、自然因素：地面沉降、深根植物擠壓等引起管道、設備變形、撅斷，造成燃氣泄漏；
??? 6、其它：管道施工或燃氣用具安裝不慎，造成管道水堵等堵塞，引起供氣中斷、不暢。
??? 在日常的燃氣管道突發(fā)事故和搶修事件中，比較常見的：一是管道腐蝕穿孔造成漏氣。如2007年1月4日海淀區(qū)公主墳環(huán)島西北角DN500mm高壓管道打孔檢測漏氣，開挖確認漏點為抽水缸缸體腐蝕漏氣，經搶修處置恢復正常；2月8日北京大學園區(qū)發(fā)現(xiàn)漏氣，漏點為DN200mm低壓管線腐蝕穿孔，經搶修恢復供氣； 4月11日北沙灘DN500mm中壓管道腐蝕漏氣，漏點直徑達3cm； 5月22日北方交通大學院內低壓DN300mm電腐蝕漏氣，補焊搶修； 8月3日德勝門外新民胡同10號摟前DN100mm低壓管多處腐蝕漏氣，搶修更換8米新管；10月30日安外大街過路DN500mm中壓管線腐蝕漏氣，采用機械封堵，將漏氣側管道放空吹掃后修復； 12月6日宣武區(qū)兩廣大街DN500mm中壓漏氣，確認漏點開挖，在不足10米的管線上發(fā)現(xiàn)11處5—25mm不等的腐蝕穿孔，補漏搶修，當天恢復正常。二是外力破壞造成漏氣。如2007年1月24日西八里莊DN426mm中壓燃氣管道被電信頂管施工機械破壞，造成20cm一個圓洞；3月15日甘家口西里低壓抽水缸被小區(qū)施工鏟斷漏氣；3月23日蓮花橋西南3處中壓抽水缸被施工鏟斷；3月28日岳各莊北橋DN150mm低壓管線被施工推斷；4月23日301醫(yī)院DN273mm中壓管線被道路施工鏟漏；10月7日石景山古城小街2號樓前DN108mm低壓管線被市政施工挖掘機推斷4米，搶修更換6米新管。三是地基沉降造成管道變形，引起焊口開裂漏氣。如2007年2月17日石景山區(qū)吸引力小區(qū)路基下沉，造成DN100mm低壓燃氣管道焊口開裂漏氣搶修；3月3日、5月8日海淀區(qū)中海楓蓮小區(qū)兩次因地基下沉造成DN300mm低壓管道焊口開裂漏氣； 6月16日回龍觀和諧家園二區(qū)中壓閘井1＃，因附近自來水管破裂引起周圍地基下沉，造成燃氣管道移位，閘井調長器連接部分撅起漏氣，經機械封堵并加裝旁通，在不影響供氣的情況下，不帶氣更換閘井設備。四是管道帶氣通堵。2007年1月7日大興永華北里8＃摟停氣，經勘察判斷為水堵，緊急通堵?lián)屝蓿?月15日昌平西二旗博園3＃樓低壓引入管水堵?lián)屝蓿?月12日石景山北方工業(yè)大學DN200mm低壓管道水堵，造成四棟居民樓灶前壓力過低，無法點火，經通堵?lián)屝?，恢復正常?月25日德外房地產兩棟樓停氣，確定為DN200mm低壓管水堵，帶氣通堵。五是施工質量問題引起泄漏，如焊口裂紋、設備連接部分防腐不符合要求、設備有砂眼、絕緣接頭和鋼塑轉換的過渡點質量等。
??? 以負責北京市中軸路以西燃氣管線搶修任務的工程二所為例，2007年處置突發(fā)事故共計102起，分類數(shù)量如下：
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