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LNG供氣站安全設(shè)計(jì)

  
評(píng)論: 更新日期:2012年10月09日

  1944年美國(guó)俄亥俄州克利夫蘭市的一個(gè)調(diào)峰站的LNG儲(chǔ)罐發(fā)生事故,時(shí)至今日,LNG安全標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)了一個(gè)相當(dāng)漫長(zhǎng)的歷程。當(dāng)時(shí),那個(gè)LNG儲(chǔ)罐僅僅運(yùn)行了幾個(gè)月就突然破裂,溢出120萬(wàn)加侖(相當(dāng)于4542m3)的液化天然氣。由于防護(hù)堤不能滿足要求而被淹沒(méi),爾后液化天然氣流進(jìn)街道和下水道。液化天然氣在下水道氣化引起爆炸,將古力蓋拋向空中,下水管線炸裂。部分低溫天然氣滲透到附近住宅地下室,又被熱水器上的點(diǎn)火器引爆,將房子炸壞。很多人被圍困在家中,有些人試圖沖出去,但沒(méi)能逃離燃燒的街道和高溫困境。10個(gè)小時(shí)后,火災(zāi)才得到控制。此次爆炸波及14個(gè)街區(qū),財(cái)產(chǎn)損失巨大,其中有200輛轎車完全毀壞和136人喪生。
  事故調(diào)查小組沒(méi)有查明儲(chǔ)罐失事原因,追溯事故發(fā)生的一年前,在該罐交付使用期間,靠近罐底產(chǎn)生了一道裂縫。人們沒(méi)有去調(diào)查裂縫的成因,只是對(duì)該罐進(jìn)行了簡(jiǎn)單的修補(bǔ)后即投入運(yùn)行?,F(xiàn)在人們認(rèn)識(shí)到,導(dǎo)致該罐失事的原因是內(nèi)罐上某處出現(xiàn)了裂縫,溢出的液體充滿了內(nèi)殼和外壁之間的空間,而且氣化后導(dǎo)致壓力過(guò)大。
  過(guò)去對(duì)密閉的空間的設(shè)計(jì)與現(xiàn)在不同,沒(méi)有采取泄壓措施。另外,過(guò)去用來(lái)制作內(nèi)罐的材料是3.5%鎳鋼,它不適宜低溫工作,現(xiàn)在通常改用9%鎳鋼。
  這起事故對(duì)液化天然氣工業(yè)是一個(gè)極大的挫折,20年之后,該工業(yè)才得以恢復(fù)。在燃?xì)夤I(yè)中斷的這些年頭,各種研究機(jī)構(gòu)和設(shè)備供應(yīng)商作進(jìn)一步調(diào)查,并開發(fā)丁天然氣應(yīng)用技術(shù)、設(shè)備和材料,在這些領(lǐng)域所取得的重大進(jìn)步,實(shí)際上部分應(yīng)歸功于使低溫工業(yè)受益非淺的美國(guó)空間計(jì)劃。這些研究成果現(xiàn)在已經(jīng)被世界上幾個(gè)正在運(yùn)行的LNG設(shè)施所證實(shí),并創(chuàng)造了一個(gè)史無(wú)前例的長(zhǎng)達(dá)30年的安全紀(jì)錄。
  影響設(shè)備和供氣站設(shè)計(jì)的安全因素有:
  -安全標(biāo)準(zhǔn)
  -平面布置
  -控制方式
  -儲(chǔ)罐
  -消防
  -停車

1 安全標(biāo)準(zhǔn)
  由于那個(gè)LNG儲(chǔ)罐的失事,天然氣液化和儲(chǔ)存在第一次商業(yè)冒險(xiǎn)中宣告失敗,為滿足調(diào)峰站的需要,燃?xì)夤I(yè)轉(zhuǎn)向LPG。人們對(duì)克利夫蘭市災(zāi)難仍然記憶猶新,燃?xì)夤I(yè)迅速制定了LPG設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。1948年出版了《NFPA 59公用液化石油氣站》,1957年出版了《APl 2510海上和管道終端,天然氣凝縮油廠,提煉廠和罐區(qū)建造液化石油氣裝置的設(shè)計(jì)和施工》。
  當(dāng)時(shí),盡管技術(shù)已有進(jìn)步,人們進(jìn)行了多年的認(rèn)真研究,但是,LNG設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的安全和技術(shù)性尚需進(jìn)一步提高。
  六十年代初期,人們對(duì)LNG重新產(chǎn)生興趣。由美國(guó)消防協(xié)會(huì)(NFPA)建議并起草了LNG設(shè)施設(shè)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)。在這首個(gè)綜合性標(biāo)準(zhǔn)里,制定出了液化天然氣的設(shè)計(jì)、選址、施工和設(shè)備運(yùn)行以及液化天然氣的儲(chǔ)存、氣化、輸送和處理的要求。這些要求均包含在《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲(chǔ)存和處理標(biāo)準(zhǔn),NFPA59A》中。
  《NFPA59A》的編制工作自1960年開始著手進(jìn)行,并在1967年被美國(guó)燃?xì)鈪f(xié)會(huì)(NFPA)正式采納。一年后美國(guó)石油協(xié)會(huì)(APl)采納了《APl2510A石油終端、天然氣加工廠、提煉廠和其它工廠的LNG裝置的設(shè)計(jì)和施工》。
  同年美國(guó)石油協(xié)會(huì)又采納了《附錄QAPl620大型焊接液化天然氣低壓儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)和施工的推薦標(biāo)準(zhǔn)》,其中論述的低溫應(yīng)用的設(shè)計(jì)和選材。
  六十年代后期,由于LNG工業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的增長(zhǎng)期,NFPA標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍需要擴(kuò)展。人們丌始著手進(jìn)行《APl2510A》的合并吸收工作,以便重新編氣《NFPA》,1971年的版本是擴(kuò)展范圍后的第一版。隨后又進(jìn)行了多次修訂。
  詳細(xì)評(píng)論LNG安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不是本文的目的,不過(guò)這里仍要提到在NFPA59A十,影響LNG供氣站安全設(shè)計(jì)的一些關(guān)鍵因素:
  -站場(chǎng)防止LNG溢出和泄漏的措施
  -海上運(yùn)輸和接收的要求
  -攔截區(qū)的要求
  -儲(chǔ)罐防護(hù)堤的要求
  -儲(chǔ)罐、氣化器和工藝設(shè)備的間距
  -材質(zhì),混凝土種類
  -隔熱
  -安全泄壓,儲(chǔ)罐赳壓保護(hù)
  -氣化器,泵和壓縮機(jī)設(shè)備
  -消防,叫燃?xì)怏w檢測(cè)和火災(zāi)探測(cè)器
  -ESD(緊急停工)系統(tǒng)
  LNG供氣站的安全原則是預(yù)防、檢測(cè)和控制。

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