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　　3、油漆存放及調漆間的消防

　　在油漆存放間和調漆間，因可燃物較多、通風不良或管理不善等原因，可使室內揮發(fā)的大量溶劑和蒸氣，因靜電打火或其他火花而引起爆炸火災。因此，涂裝車間防火防爆的重點在油漆存放間和調漆間。該室內必須設置可燃氣體濃度自動報警系統(tǒng)和自動滅火裝置。火災危險性定為甲、乙類，維護結構的耐火等級應該是一、二級。此條與上面談到的“噴涂車間火災危險性定性為丁戊類”好像有點出入，其實我們都知道這個房間最為危險，何必要墨守成規(guī)呢？丁戊類建筑里面做少量的甲、乙類建筑也無可非議。安全第一！生命第一！

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　　4、探測設備的選擇

　　噴漆工段的火災探測要根據(jù)不同的工件做不同的火災探測方式，如果在鋼構件上做噴涂的生產線，火災探測可以選用兩路定溫探測器來探測，因為可燃物并不會產生大量煙霧，可以不選，但流平和烘房易產生高溫的環(huán)境定溫探測器應該采用儀表溫棒，可以時時檢測室內溫度，其實這樣的方式是由于烘房和流平等環(huán)境在檢修或停機時會頻繁出現(xiàn)60℃以上的高溫或更高，目前市場上銷售的點型或線性探測器不論從材料還是溫度探測范圍都受到很大限制；如果在可燃物構件上做噴涂的生產線，火災探測可以選用一路定溫和一路感煙探測器來探測，因為陰燃階段會產生大量煙霧，探知火災的速度上要先于溫感，但流平和烘房的定溫探測器也應該采用儀表溫棒，至于高溫區(qū)探煙目前市場上的部分產品也可達到，就是在造價方面有些高。

　　目前國內噴涂業(yè)領跑者還是靠外來力量，所以在消防方面應該謹慎推行，要多學習多研究，把噴涂消防問題提到一個比較高的層次上來，不應一位追求“消防主管部門驗收合格就行”，要把消防安全意識提到“主動消防”上來，而不是“被動消防”。