2　事故分析

　　通過用戶了解到該釜安裝順序如下：以釜體外表面為基準將釜體找垂直，再安裝機架、軸封、上軸及下軸，攪拌軸是根據(jù)筒體內(nèi)壁的上下環(huán)焊縫處取4個方向與軸之間的距離相等來找正的。然后先安裝中間軸承，后安裝底軸承，裝中間軸承時球軸承與軸承座是同時安裝的。通過分析，發(fā)現(xiàn)這種安裝方法存在如下3個問題：
　　(1)釜體安裝基準　以釜體外壁為基準找正是不正確的，應以上凸緣安裝機架的平面為基準找水平，其水平度應在0.2‰以內(nèi)。按設備外壁找正，因受筒體的橢圓度、棱角度和直線度等因素的影響，不可能達到以上水平度的要求。實測該平面的水平度為3.04‰，由于水平度超差，而造成機架、減速器和電動機安裝后，引起軸線傾斜。
　　(2)攪拌軸安裝　攪拌軸找正不應以釜體內(nèi)壁至軸的距離為基準，由于筒體橢圓度、棱角度和直線度，造成在釜體內(nèi)任意平面上內(nèi)壁至攪拌軸的距離并不相等。攪拌軸與減速器輸出軸用聯(lián)軸器聯(lián)接后應自然垂直，不需要再找正，否則是零部件不合格，應修復零部件。
　　(3)軸承安裝　先安裝中間軸承，　后安裝底軸承的順序不對。因中間軸承靠3個拉桿定位，其位置很難確定，況且中間軸承安裝后底軸承的位置即已確定，據(jù)幾何關系不難看出，若中間軸承位置誤差為0.1 mm，至底軸承處則約差0.2 mm,這種安裝順序放大了安裝誤差。

3　處理措施

　?、賹⒛苄迯偷牟考缟稀⑾螺S等修復至圖樣要求，不能修復的部件重新制造。②以上凸緣安裝機架的平面為基準，重新找正釜體，水平度為0.2‰。③安裝攪拌部分，將上軸、軸封、機架和減速器等部件組裝后與設備凸緣組裝。在上軸的下端檢查其徑向跳動和軸向跳動均不大于0.5 mm，則安裝下軸，用聯(lián)軸器將上下軸聯(lián)接成一體，再將中間軸承座初步定位(中間半球軸承暫時不安裝)，　不能讓軸承座與下軸接觸，　手動盤車檢查下軸下端的徑向跳動應該不大于3 mm。安裝底軸承，將底軸承安裝在下軸下端的圖示位置，利用軸將底軸承及軸承座定位，將軸承座與底封頭點焊固定，檢查下軸下端的徑向跳動應不大于0.2 mm，或小于等于軸承與軸之間的間隙量，盤車靈活后，焊牢底軸承座。④為預防抱軸，安裝中間軸承時，將兩半球軸承與軸接觸的面上涂些潤滑脂，再將球軸承安裝在軸承座內(nèi)，用軸將球軸承精確定位，3根拉桿均勻調(diào)緊，盤車應靈活，無卡阻現(xiàn)象，然后將拉桿鎖緊定位。手動盤車檢查無異常，待安裝其它部件后，可投料加壓試車。

4　經(jīng)驗教訓

　　攪拌設備安裝時要按上封頭上的凸緣基準面找水平，攪拌軸與減速器輸出軸聯(lián)接后應自然垂直，不能強行找正；攪拌設備安裝人員應具有動設備和靜設備的兩種安裝技能；對較大型攪拌設備的安裝，應先制定出詳細的安裝方案，經(jīng)論證后，再進行安裝，并加強監(jiān)察和檢查力度。