主冷發(fā)生爆炸的事故較多是什么原因,應采取什么防患措施?
即使如此,主冷仍然有可能產(chǎn)生爆炸,并且往往是在事先沒有跡象的情況下發(fā)生的。這一方面,實際上只有對主冷的液氧才有分析儀表和雜質(zhì)限量指標,以及規(guī)定報警排液和停車制度。對空氣、液空等沒有進行分析,也沒有規(guī)定指標。另一方面,對液氧的分析不準確。很可能乙炔在局部死角位置積聚而發(fā)生微爆。加之液氧的排放量沒有計量,難以掌握。有的是液氧循環(huán)吸附系統(tǒng)未能正常地投入運轉(zhuǎn),有的是接地裝置不合要求等原因造成的。
總之,主冷發(fā)生爆炸的原因是多方面的。一旦發(fā)生爆炸將在經(jīng)濟上及人身安全上帶來重大損失。要思想上重視,防患于未然。建議采取以下措施:
1)采用色譜儀連續(xù)分析乙炔和碳氫化合物含量。在沒有條件分析原料空氣時。要經(jīng)常注意風向。在原料空氣處于乙炔站附近的下風向時,要采取縮短液空吸附器的切換周期等措施。液氧中雜質(zhì)含量至少8h要分析一次。規(guī)定指標見表51;
表51空分裝置中乙炔和碳氫化合物的控制值
雜質(zhì)名稱 | 含量單位 | 正常值 | 報警值 | 停車值 |
乙炔 | 體積分數(shù) | 0.01×10-6 | 0.1×10-6 | 1.0×10-6 |
碳氫化合物 | 液氧中碳含量/mg·L-1 | ? | 30 | 100 |
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2)減少二氧化碳的進塔量。將分子篩吸附器后空氣中二氧化碳的含量控制在0.5×10-5以下;
3)要制定吸附器前后的雜質(zhì)含量指標。液空中乙炔含量應小于2×10-6。吸附器后乙炔含量應小于0.1×10-6。超過規(guī)定時吸附器要提前切換再生。要避免吸附劑粉碎:
4)要保證液氧循環(huán)吸附系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。采用液氧自循環(huán)系統(tǒng)較為簡單、可靠;
5)板式主冷改為全浸式操作,以免在換熱面的氣液分界面處產(chǎn)生碳氫化合物局部濃縮、積聚;
6)液氧排放管應保溫,以保證1%的液氧能順利排出,并有流量測量儀表。液氧中雜質(zhì)超過警戒點時應增加液氧排放量;
7)主冷必須按技術(shù)要求嚴格接地,并按標準進行檢測和驗收。接地電阻應低于10Ω;氧管道上法蘭跨接電阻應小于0.03Ω;
8)在設計時要改善主冷內(nèi)液體的流動性,避免產(chǎn)生局部死角。例如,將上塔的液氧由相錯180°雙管進入主冷中部,以改善主冷中液氧的混合;主冷底部液氧抽出口由相差120°的三抽口組成,以防止有害雜質(zhì)在局部區(qū)域沉積;
9)要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定,以防止雜質(zhì)在主冷內(nèi)過量積聚。特別要注意停車后的再啟動操作,避免由于液氧因大量蒸發(fā)而產(chǎn)生雜質(zhì)的積聚,在加溫啟動時發(fā)生爆炸。要減少壓力脈沖。升壓操作必須緩慢進行。