? 一、燃氣管網(wǎng)安全運營的必要性與緊迫性
??? 隨著天然氣事業(yè)的大發(fā)展和天津市燃氣行業(yè)向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌,吸取全國各地重大燃氣事故教訓(xùn),使我們越來越認(rèn)識到:燃氣行業(yè)的安全工作是經(jīng)濟工作的重要組成部分,關(guān)系著燃氣行業(yè)的生存和發(fā)展;傳統(tǒng)的安全管理工作已經(jīng)不適應(yīng)目前形勢發(fā)展的需要。因此,如何改革傳統(tǒng)的安全管理工作模式。實現(xiàn)安全管理工作創(chuàng)新和推行現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理,從而改變過去的“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”做法,使安全工作由被動救災(zāi)型向主動防災(zāi)型轉(zhuǎn)變。
??? 新的時代,新的思路,只有改革傳統(tǒng)的安全管理工作模式,才能適應(yīng)燃氣發(fā)展的需要,才能使安全管理工作創(chuàng)新、上水平。經(jīng)過幾年的探索與實踐,確立了管網(wǎng)安全工作由被動救災(zāi)型向主動防災(zāi)型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)思想.將燃氣安全運營系統(tǒng)化,對地下管網(wǎng)設(shè)施,實施全過程、全方位、全員的管理和控制;在隱患的整個過程中應(yīng)用了新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。
??? 二、傳統(tǒng)的管道腐蝕穿孔搶修方法
??? 傳統(tǒng)的管道腐蝕穿孔搶修方法有局部換管、局部施焊補漏、打箍卡等,然而,前兩者的施工復(fù)雜,需要降壓、停氣、提前發(fā)布停氣通知、辦理“動火審批”等。特別是帶氣作業(yè)存在很多不安全因素,并且在降壓放散過程中有大量的氣體能源損失。同時,在降壓停氣過程中勢必影響居民用戶、工商用戶的正常使用。
??? 傳統(tǒng)的管道腐蝕穿孔搶修方法需要籌集資金配備管材,需要動用大型機械設(shè)備、移動式電動工具以及車輛機械。需要相關(guān)部門配合,相關(guān)人員的現(xiàn)場監(jiān)護以及作業(yè)現(xiàn)場的安全環(huán)境。
??? 打箍卡補漏法固然簡單快捷,但屬于臨時補漏措施,使用年限有局限性(存在密封膠墊老化問題)不便于防腐。
??? 三、采用SRB補漏、固化、防腐一體化的搶修方法
??? 當(dāng)煤氣管道局部或管壁周圍因年久腐蝕形成斑點式穿孔(或尚未穿孔),穿孔直徑小于十毫米,并且該處管壁具有一定的金屬強度均可使用以下方法。
??? l、找到漏點后立即用木楔將漏點封堵.待作業(yè)坑內(nèi)殘留氣體散掉(其濃度在爆炸極限以外)用防爆鏟及銅刷輕輕除去管壁的泥土及銹跡。
??? 2、觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍確實沒有火源時。取出木楔將事先準(zhǔn)備好的冷焊材料(速成鋼)封住泄漏點,如壓力過大難以封堵時,可用箍卡將其卡住,待其固化后將起拆掉并試漏。