10、動火結束時應清理現(xiàn)場,熄余火,做到不遺漏任何火種,切斷動火作業(yè)所用的電源。
油罐動火
1、油罐檢修動火之前,必須對油罐進行清洗。
2、作業(yè)前應進行動火分析,即檢測罐內及周圍空間爆炸混合氣體的濃度,分析合格后方可進行動火。
3、動火油罐的相鄰油罐,如系汽油罐,應與動火油罐同樣采取相應的防范措施。
4、由于各種原因,罐內油品無法抽空只得帶油動火時,除上述檢修動火應做到的安全要求外,還應注意以下幾點:
?、?、在油面以上不準帶油動火。
?、凇踊鹎皯冗M行壁厚測定,動火處的壁厚應滿足焊時不被燒穿的要求(一般應≥3mm)。根據(jù)測得的壁厚確定合適的焊接電流值,防止因電流過大而燒穿焊補處造成冒油著火,電焊機的接地線盡可能靠近被焊鋼板。
?、?、動火前用鉛或石棉繩將裂縫塞嚴,外面用鋼板補焊。
④、罐內帶油,油面下動火補焊作業(yè)危險性很大,只是萬不得已的情況下才采用,動火前一定要有周密的方案,可靠的安全措施,并選派經驗豐富的人員擔任。
三、管線動火
在油庫內管線因改造、擴建需要對系統(tǒng)調整,或因腐蝕等原因對管線進行檢修施焊是經常遇到的問題。油庫工作者在長期的實踐中總結了不少輸油管線動火的方法和經驗??筛鶕?jù)具體情況和所具備條件選用不同方法動火施焊。
1、全線清洗動火施焊。油庫輸油管線某個部位需動火施焊時,先放空需動火施焊的管線,將一切與本管線連接的管線、油罐、油泵等拆開用盲板密封隔開。然后將管線沖洗吹風,直至管內無油漬、無可燃氣體為止,再動火焊接。
2、鋸斷堵泥動火施焊。對于輸油管線較長,動火部位附近又無可供拆卸的法蘭、閥門連接,連接支線又較多無法拆卸沖洗的情況下,可采用鋸斷堵泥處理后動火焊接。將需要動火施焊的部位先用鋼鋸割斷,鋸斷后在水平位置將管線向相反方向移動大于等于管徑的4倍。然后將管線開口兩端分別用泥封堵,泥厚300mm左右為宜,且不應太稀或太干,以能成型為準,并仔細用稀泥沿管線內周圍反復涂抹幾遍,以無裂紋為好。這樣使動火部位與管內油氣及與之相連的其他設備密封隔離。再把動火管端擦拭干凈后動火焊接,焊好后開泵用火或油將所有的泥沖出即可。
3、注水動火施焊。對于起伏較大不易放空的管線動火時,可將管線內充水動火焊接,爾后再把水放掉。對于起伏較大原輸送輕質油料的管線,雖經放空、沖洗、吹風、管內仍可能有殘油和油氣,動火十分危險。如管線兩端位差較大,低處又與回空罐、油泵等設備連接,或支線較多時,用此法更為安全。首先關閉回空罐等處的閥門,拆開管線另一端注水,再把注水口封堵。并將與其他連接部位用盲板密封隔離,然后動火焊接。注水動火施焊實質上是用水作為水封,使管線、容器、油泵等設備設施里的油氣無法接近動火部位。此方法在施焊時可能出現(xiàn)小火苗,是因管內仍有殘油漂聚所致,小火不會持久,熄滅后再焊。
4、注泡沫施焊。在需要焊接的部位加潤滑油鉆孔,從孔注入兩個10L泡沫滅火器的泡沫,即可動火將管線切斷。水平向相反方向移動管線直徑的4倍,再向切斷管口注入兩個10L泡沫滅火器的泡沫,即可動火焊接。此法與用泥堵封方法相似,只是將泥密封隔離變?yōu)榕菽芊飧綦x。
5、帶油動火施焊。如輸油管線輸送油料中發(fā)現(xiàn)裂紋滲漏或腐蝕空孔,不能及時放空沖洗,或者根本無法放空,其他補漏方法又難于實施,也可帶油施焊補漏。其原理是:在輸油情況下,管線內充滿油料,排除了助燃空氣,即使管壁被燒紅,因管內流動的油液會很快將管壁冷卻,管線內不會發(fā)生燃燒。當然,要求熟練焊工進行施工,以防將管壁燒穿,引起油料流失,造成火災。施焊時,應除低管內輸油壓力,以能保證管線充滿油料緩緩流動,又不向外大滲為原則。補焊應分2~3層進行。第一層電流要少些,速度要快些,或采取斷續(xù)焊。這時會在滲漏處出現(xiàn)小火,把小火熄滅后再焊,直至焊好為止。如果孔較大,滲漏較為嚴重,不能直接焊接,也可將孔洞先用軟金屬(如鋁、鉛等)封堵、整平,再進行焊接。此法施用之前,必須將滲漏處滲出的油污清理干凈,使整個現(xiàn)場沒有可燃之物。
上述各種動火施焊方法究竟哪樣較好,應根據(jù)當時、當?shù)鼐唧w情況研究選用。但不論采用哪種方法,也不允許以閥門作為隔離油氣的設施。同時應制定安全措施,準備消防器材,派出消防值班人員。