4.CNG汽車的安全技術(shù)問題

　　1)已發(fā)生過由于個(gè)別單位和個(gè)人缺乏改裝和使用天然氣汽車和安全技術(shù)知識(shí)，盲目自選改裝車輛而發(fā)生事故的事件，社會(huì)影響極壞。所以CNG汽車一定要規(guī)范改裝，要遵守國(guó)家安全法規(guī)，在有關(guān)部門認(rèn)可并指定的改裝點(diǎn)，有可靠的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行改裝。

　　2）改裝后的CNG汽車第一次充氣時(shí)，要注意先用天然氣進(jìn)行“沖洗”（或N2氣置換），即將天然氣充入氣瓶使瓶?jī)?nèi)壓力達(dá)到以0.5—0.6Mpa，然后放出天然氣減壓至0.2—0.3Mpa,如此反復(fù)三次再充氣至氣瓶的額定工作壓力。

　　3）氣瓶中的天然氣量不允許用盡，應(yīng)保持壓力在0.3Mpa以上，防止空氣進(jìn)入氣瓶。

　　4）出車前先緩慢開啟氣瓶閥門，后緩慢開啟高壓總閥，觀察高壓氣表，檢查燃料供給系統(tǒng)的泄漏情況，若沒有泄漏再檢查汽車電氣系統(tǒng)是否漏電，在確認(rèn)沒有漏電、漏氣時(shí)方可起動(dòng)。開啟氣瓶閥門時(shí)不允許站在氣瓶閥正面。

　　5）壓縮天然氣汽車進(jìn)入加氣位置后，發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火，駐車制動(dòng)，關(guān)閉所有電器電源。充氣完畢后在加氣站工作人員的指揮下，緩慢駛離，不得猛踩油門。

　　6）行駛中一旦發(fā)現(xiàn)漏氣，應(yīng)立即關(guān)閉所有電源，查出漏氣部位和原因，及時(shí)處理，如泄漏嚴(yán)重，應(yīng)關(guān)閉氣瓶閥門，待天然氣散發(fā)后再作處理，必要時(shí)放掉全部天然氣。

　　7）停車時(shí)，嚴(yán)禁接近火源。夏天溫度高，停車應(yīng)盡量在陰涼通風(fēng)處，關(guān)閉高壓總閥，嚴(yán)禁在太陽(yáng)下曝曬。

　　8）平時(shí)加強(qiáng)CNG汽車的維護(hù)和保養(yǎng)，特別要防止氣體管線和管件連接處的泄漏。維護(hù)和使用時(shí)要嚴(yán)防產(chǎn)生靜電和電火花。

　　5.天然氣貯氣瓶的安全技術(shù)問題

　　1)規(guī)范設(shè)計(jì)制造，建立安全卡片。

　　2）加強(qiáng)出廠檢驗(yàn)，除常規(guī)試驗(yàn)外，要求進(jìn)行特種試驗(yàn)，如抗沖擊、碰撞、槍擊、火燒、爆炸等試驗(yàn)。

　　3）第一次充氣嚴(yán)格按照氣瓶管理規(guī)程執(zhí)行。

　　4）加強(qiáng)氣瓶定期檢驗(yàn)制度。

　　6.普及科學(xué)技術(shù)知識(shí)，加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn)

　　壓縮天然氣（CNG）汽車的使用、維修人員必須經(jīng)過全面、系統(tǒng)的安全常識(shí)和安全技能培訓(xùn)，取得相應(yīng)的操作證方能上崗。使用、維修和檢驗(yàn)人員要有較高的業(yè)務(wù)能力，且具有高度自覺性、積極性和強(qiáng)烈的責(zé)任感

　　7.結(jié)論

　　CNG汽車因其燃料天然氣的自身特性和高壓貯存的特殊性，存在一定的潛在危險(xiǎn)，其安全性問題是發(fā)展和推廣CNG汽車的關(guān)鍵問題。

　　CNG汽車的推廣和發(fā)展，希望能在各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)下，做到合理規(guī)劃，規(guī)范設(shè)計(jì)，建站與改車同步，組織先進(jìn)可靠的設(shè)備，配套成龍，使之有序、全全、穩(wěn)健發(fā)展，避免一哄而上，確保CNG汽車的使用安全。綜上所述，請(qǐng)大家一定要樹立安全第一的思想。牢記嚴(yán)防泄漏，杜絕明火，就能確保安全。