??? 2? 預(yù)防尾氣爆炸和CO中毒

??? 黃磷生產(chǎn)中還產(chǎn)生大量的尾氣，主要成分是CO，常溫下與空氣混合體積比為12.5%-74.2%時(shí)遇火極易發(fā)生爆炸。目前由于技術(shù)等諸多原因大多數(shù)廠家沒(méi)能將其充分利用，大部分點(diǎn)燃排空，少部分作烘干原料。加之回收系統(tǒng)密封性不夠好，操作稍有不慎，爆炸和中毒事故就可能發(fā)生。因此為有效地避免和預(yù)防事故，筆者建議采取以下措施：

??? 1)尾氣從磷爐輸送到烘干系統(tǒng)，采取微正壓(1-3.5 kPa)操作。第一必須保證輸送管道暢通無(wú)阻，并定期對(duì)管道進(jìn)行清理，要求每季度一次以上。第二每次使用尾氣時(shí)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。送氣、點(diǎn)火、引風(fēng)等必須嚴(yán)格遵循開關(guān)的順序，力求做到兩個(gè)避免(避免空氣進(jìn)入輸送管道，避免混合氣體進(jìn)入烘干設(shè)備)、一個(gè)嚴(yán)禁(烘干作業(yè)嚴(yán)禁煙火)和一個(gè)確保(引風(fēng)系統(tǒng)確保暢通)。第三在操作過(guò)程中隨時(shí)觀察火焰燃燒情況，防止火焰突然熄滅。同時(shí)要記錄供氣和排氣壓力，即保證供氣為正壓，排氣為負(fù)壓，均以0.5-1 kPa為標(biāo)準(zhǔn)，一旦火焰熄滅必須立即處理，拉出伸縮管(燃燒管)，關(guān)閉擋板。封閉水封，待引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15 min后停機(jī)。若需繼續(xù)作業(yè)仍按規(guī)程操作。

??? 2)CO為五色、無(wú)味、無(wú)嗅的氣體，當(dāng)窯中濃度達(dá)0.16%-0.20%(體積分?jǐn)?shù)，下同)時(shí)人在1-1.5 h后便中毒死亡，當(dāng)濃度增加到0.5%以上時(shí)15 min后人即中毒死亡，只有當(dāng)濃度小于0.01%時(shí)才能確保人身安全，所以預(yù)防CO中毒應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。(1)生產(chǎn)裝置要求密閉，整個(gè)磷爐上下必須保持空氣流通，不留有死角，以使逸出的CO能迅速擴(kuò)散。(2)料柜與磷爐連接部分有少量尾氣順著料管從料柜上逸出，容易使人員中毒。有些廠采取點(diǎn)燃辦法將其燒掉排空，這樣會(huì)使料柜受熱而變形，影響使用壽命，建議在料柜上安裝一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)將CO迅速吹散于空氣中，既可保障人員安全又可使料柜不受熱變形。(3)強(qiáng)化管理和個(gè)人防護(hù)。要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，開展崗位練兵活動(dòng)，提高個(gè)人防護(hù)能力，做到自保、互保、聯(lián)保，防患于未然。

??? 3? 強(qiáng)化爐前操作管理，做好磷渣排放和磷鐵? 回收是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)

??? 黃磷生產(chǎn)的磷渣(磷鐵)溫度高達(dá)1 300-1 500℃，每天都需定時(shí)排放數(shù)次，每次都不能掉以輕心，否則也會(huì)造成火災(zāi)事故或人員受傷。所以有如下要求。1)排放前必須認(rèn)真清理疏通渣溝，合理鋪牢渣槽(磷鐵槽)，防止溝槽產(chǎn)生泄漏等，以保證磷渣能順利地進(jìn)入渣池水淬，而杜絕磷鐵流入水淬池。同時(shí)排渣要根據(jù)渣口大小、渣量多少等來(lái)控制渣速，避免渣沖出渣槽或溢出槽面。2)高溫熔融的磷鐵遇水會(huì)爆炸傷人或損壞設(shè)備。所以為有效防止磷鐵爆炸必須保證其冷卻時(shí)間，要待磷鐵完全冷卻后才能實(shí)施撬渣取鐵作業(yè)。鋪渣槽必須用干渣，渣槽內(nèi)嚴(yán)禁積水。3)若渣槽磷鐵較多，一時(shí)冷卻不下來(lái)影響下一爐排渣，可采用水強(qiáng)制降溫。但必須遵守兩點(diǎn)，一是出爐后30 min之后才可用水，淋水時(shí)人員不能靠近；二是停水后30min以上確認(rèn)坑內(nèi)無(wú)積水才能進(jìn)行撬渣取鐵。