3、人體靜電危害性。
　　人在活動(dòng)中，衣物與外界介質(zhì)之間的接觸分離，以及其他原因會(huì)使衣服、鞋底上帶有一定量的靜電荷。人的身體對(duì)靜電是良好的導(dǎo)體，衣物局部產(chǎn)生的電荷通過(guò)靜電感應(yīng)使人體帶有一定的電位，形成人體周身帶電。人體電位的高低與空氣干燥、濕度有關(guān)。在干燥的季節(jié)穿上化纖服和絕緣鞋在絕緣的地面上行走或進(jìn)行其他活動(dòng)，人體上的靜電可以達(dá)到幾千伏。據(jù)實(shí)測(cè)，人在脫毛衣時(shí)可產(chǎn)生2800V的靜電壓，脫混紡服裝時(shí)可產(chǎn)生5000V靜電壓，當(dāng)一個(gè)人穿著絕緣膠鞋在環(huán)境濕度低于70%的情況下，走在橡膠地毯、塑料地板、樹(shù)脂磚或大理石等高電阻地板上時(shí)，人體靜電壓高達(dá)5~15KV。在裝船、運(yùn)輸途中操作人員未穿防靜電服，身上帶有高電位就會(huì)形成威脅。
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　　三、有效防范水域液體化學(xué)危險(xiǎn)物品作業(yè)中靜電引發(fā)火災(zāi)的對(duì)策和措施
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　　1、改進(jìn)技術(shù)，從源頭做好靜電防護(hù)工作。
　?。?）控制裝卸流速和裝卸方式。在液體危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸船時(shí)，一般管道內(nèi)初始流速不得超過(guò)1m/s，當(dāng)吸入口被浸沒(méi)200mm后方可逐漸提高流速，并根據(jù)不同管徑控制流速，但最高不得超過(guò)6m/s。德國(guó)化學(xué)工業(yè)學(xué)會(huì)按管徑推薦流速如下表：
　　管徑 10 25 50 100 200 400 600
　　最大流速m/s 8 5.1 3.6 2.5 1.8 1.3 1
　　為了減少?gòu)捻敳抗嘧⒁后w時(shí)的沖擊而產(chǎn)生的靜電，必須禁止灌裝作業(yè)，應(yīng)將進(jìn)液管延伸到底部液面下，采用T形、錐形、斜口形和曲面錐形等幾種灌注管口的，以減少低電位。在裝船后，應(yīng)靜止一段時(shí)間，以消散聚集的靜電荷。
　　
?? （2）改進(jìn)裝卸設(shè)備，控制混合氣體濃度。一定混合氣體濃度是靜電起火條件之一，因此可以根據(jù)不同液化產(chǎn)品的特點(diǎn)，采取全封閉裝卸，并可使用填充惰性氣體來(lái)隔離或者稀釋混合氣體。結(jié)合液體儲(chǔ)罐普遍具有容量大，管線(xiàn)、機(jī)泵、鶴管多，生產(chǎn)操作頻繁等特點(diǎn)，可用小鶴管密閉裝船技術(shù)有利于限制靜電荷的產(chǎn)生。同時(shí)，在裝卸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警儀對(duì)液體化學(xué)危險(xiǎn)品的濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)預(yù)報(bào)，防止事故發(fā)生。

　?。?）靜電接地。庫(kù)區(qū)、碼頭輸油管線(xiàn)、泵、流量計(jì)、裝卸臂、鋼引橋、鶴管、等裝卸設(shè)備及其金屬要構(gòu)件要進(jìn)行電氣連接，并應(yīng)設(shè)置防靜電、防雷電入侵的接地設(shè)施；船舶應(yīng)有臨時(shí)接地；危險(xiǎn)場(chǎng)所入口處設(shè)置人體靜電裝置；以上接地電阻不超過(guò)100Ω。

　　（4）其他方法。目前應(yīng)用廣泛的還有安裝使用消靜電器，通過(guò)不斷注入異性電荷來(lái)中和產(chǎn)生的靜電荷。此外，還有采用添加抗靜電劑、裝卸過(guò)程中設(shè)置緩沖器以減少靜電產(chǎn)生。

　　2、從管理入手，做好人的防護(hù)工作。

　　依據(jù)法律法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，做到持證上崗，規(guī)范各項(xiàng)安全管理制度，提高裝卸操作人員的消防安全意識(shí)。對(duì)裝卸現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)增大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理各種違規(guī)違法情況，嚴(yán)禁穿非靜電防護(hù)服或膠鞋作業(yè)，裝卸時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒，防止閑雜人員進(jìn)入，確保裝卸過(guò)程中消防安全。在氣候干燥的秋冬季節(jié)，要開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)接地設(shè)備要定期進(jìn)行檢查維護(hù)，對(duì)重點(diǎn)部位、設(shè)備建立安全檔案。

　　液體化學(xué)危險(xiǎn)品在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中，靜電威脅時(shí)刻存在著，在重視技術(shù)革新的同時(shí)，應(yīng)牢牢把握“人”這個(gè)能動(dòng)因素，堅(jiān)持以人為本，從安全生產(chǎn)管理制度入手，強(qiáng)化安全防范措施，嚴(yán)防靜電火災(zāi)事故。